Les 41 ouvriers du bâtiment ont été évacués du tunnel mardi après-midi, a annoncé le gouvernement indien. Selon un employé des services de secours, les hommes libérés se portent bien malgré les circonstances. À l’extérieur du tunnel, des membres des familles et des ambulances attendent les ouvriers. Les hommes sont transportés à l’hôpital pour un contrôle médical.
Mardi, il a été annoncé que les travaux de forage nécessaires à l’opération de sauvetage étaient terminés. Cela permettait de placer la dernière section d’un tube. Il a un diamètre de 90 centimètres et était donc suffisamment grand pour permettre aux ouvriers du bâtiment de sortir. Les secouristes ont dû creuser les derniers mètres à la main et avec de petits outils, car toutes les machines étaient auparavant en panne.
Arrivée d’air
Les ouvriers du tunnel ont survécu pendant plus de deux semaines grâce à un tuyau spécialement construit. Il a fourni aux ouvriers du bâtiment de l’oxygène, de la nourriture, de l’eau et de l’électricité. Les hommes ont également reçu la semaine dernière une caméra via le tube pour communiquer avec le monde extérieur.
Les ouvriers du bâtiment sont restés indemnes après l’effondrement du tunnel routier en construction, mais ont été piégés dans un espace de plus de 8 mètres de haut et 2 kilomètres de long.
Glissement de terrain
L’effondrement, provoqué par un glissement de terrain, s’est produit le 12 novembre dans l’État indien de l’Uttarakhand, dans l’Himalaya. Un tunnel de 4,5 kilomètres y est en cours de construction. La section effondrée est située à environ 200 mètres de l’entrée du tunnel. Le tunnel fait partie du projet d’autoroute Char Dham. Le projet vise à améliorer la connectivité avec quatre sites hindous et avec les régions frontalières de la Chine.