Şirketin en son maliyet düşürme çabalarının bir parçası olarak, öncelikle ABD ve Kanada’daki mühendislik görevlerinde bulunan Ford Motor çalışanlarını hedef alan yeni bir işten çıkarma dalgasının bu hafta gerçekleşmesi bekleniyor. Habere göre, işten çıkarmalardan etkilenen ekiplerin liderleri Pazartesi günü onay aldı. CNBC Haberleri, çalışanların önümüzdeki birkaç gün içinde bilgilendirilmeleri bekleniyor.
Ford reddetti Sınırİşten çıkarmalardan kaç çalışanın etkileneceğinin açıklığa kavuşturulması talebi. Rollerin, Ford’un üç iş biriminde de paylaşılması bekleniyor: Ford Blue (şirketin geleneksel içten yanmalı motorlara sahip araçlar kolu), Ford Pro (ticari araç hizmetleri ve dağıtım işi) ve Model e (elektrikli araçlara odaklanıyor).
“Değişikliklerden etkilenen kişilere kıdem tazminatı, sosyal haklar ve yeni kariyer fırsatları bulmaları için önemli yardım sunulacak”
İşten çıkarmalar konuyla ilgili Ford Plus büyüme planı 2021’de duyuruldu – Ford Motor Kurumsal ve Kamu Politikası İletişiminden TR Reid’e göre maliyetleri azaltmak için tasarlanan yeniden yapılandırma çabaları şu adrese gönderilen bir e-postayla: Sınır.
“Planı gerçekleştirmek, kaliteyi yükseltirken ve maliyetleri düşürürken, personelin odaklanmış öncelikler ve tutkularla eşleşecek şekilde ayarlanmasını içerir. Bu hafta ABD ve Kanada’da aldığımız önlemler çoğunlukla (ama sadece değil) mühendislik rolleriyle ilgili,” dedi Reid. “Değişikliklerden etkilenen kişilere kıdem tazminatı, sosyal haklar ve yeni kariyer fırsatları bulmaları için önemli yardım sunulacak.”
Ford CEO’su Jim Farley iddia etti Şubatta otomobil üreticisinin rakiplerine kıyasla yıllık 7 ila 8 milyar dolar arasında bir maliyet dezavantajına sahip olduğu. Farley o sırada “Maliyeti azaltabiliriz, insanları azaltabiliriz, bunu gerçekten hızlı bir şekilde yapabiliriz ve ihtiyacımız olan her şeyi yaparız” dedi. Farley, bu genel giderlerle ilgili giderleri “on yılın ortasına” kadar azaltmayı planlıyor.
İçinde SEC dosyalama Ford’un bu yılki ilk üç aylık kazanç raporu için şirket, 2023’te esas olarak “çalışan ayrılmaları ve tedarikçi anlaşmaları” ile ilgili olarak 1,5 milyar dolar ile 2 milyar dolar arasında masrafa tabi tutulacağını tahmin ediyor.
Bu, Ford’un yeniden yapılanma planlarıyla bağlantılı işten çıkarmaların ilk dalgası değil. Temmuz 2022’de “sektörün en iyileriyle tam rekabet gücünü” sürdürmek amacıyla Ford Blue iş kolundan 8.000 rol çıkarıldı ve ABD, Kanada ve Hindistan’daki departmanlardan 3.000 çalışan ve sözleşmeli işçi Ağustos’ta işten çıkarıldı. 2022. bir Avrupa’da ek 3.800 çalışan şirketin EV üretimine geçişinin bir parçası olarak bu yıl Şubat ayında işten çıkarıldı.
