Ford, Mustang Mach-E fiyatlarını artırdıktan altı aydan biraz daha uzun bir süre sonra, amiral gemisi elektrikli aracının fiyatlarını düşürmenin yanı sıra yıl için üretim hedeflerini artıracağını söyledi.
Mach-E, donanım seviyesine bağlı olarak ortalama yüzde 5,85 oranında düşecek. (Bazı versiyonlar diğerlerinden daha yüksek indirimler görüyor.) Ford Model e bölümü müşteri sorumlusu Marin Gjaja’ya göre, “orta kesim” indirimi kabaca 4.500 dolardı.
İşte yeni fiyatların dökümü:
Şirket ayrıca Mach-E’nin üretim kapasitesini artırdığını, fabrikasında yeni alan açtığını ve yeni ekipman eklediğini söyledi. Bu nedenle Ford, önceki 78.000 hedefinden bu yıl Kuzey Amerika ve Avrupa’daki müşterileri için 130.000 araç üretmeyi beklediğini söylüyor.
Ford, EV fiyatlarını düşüren en son otomobil üreticisi. En önemlisi Tesla, popüler Model 3 ve Model Y araçlarının fiyatlarını bu yılın başlarında yüzde 20’ye kadar düşürdü. (Şirket o zamandan beri Model Y’de fiyatları biraz artırdı.) O zamanlar uzmanlar, özellikle ekonomik endişeler nedeniyle yeni arabalara olan talebin zayıfladığı düşünüldüğünde, fiyat indirimlerinin bir EV fiyatlandırma savaşını tetikleyebileceğini tahmin ediyorlardı.
“Pazardaki değişikliklere yanıt veriyoruz.”
Geçen hafta gazetecilerle yaptığı bir brifingde Gjaja, “Piyasadaki değişikliklere yanıt veriyoruz” dedi ve Enflasyon Düşürme Yasası’ndaki 7.500 dolarlık EV vergi kredisi için uygunluk gerekliliklerine atıfta bulundu. “Pazarda rekabet gücümüzü korumak istiyoruz.”
Şu anda, Mach-E’nin yalnızca sürümleri vergi kredisi için hak kazanmak SUV olmayanlar için her ikisi de MSRP sınırı olan 55.000 $’ın altına düşen Select RWD ve eAWD Standard Range donanımlarıdır. IRS, Ford’un böyle sınıflandırmasına rağmen Mach-E’yi bir SUV olarak görmüyor. SUV’ler ve kamyonetler, uygunluğu karşılamak için 80.000 $’lık daha yüksek bir MSRP sınırına sahiptir.
Araba alıcıları, son birkaç ay içinde özümsemek zorunda kaldıkları tüm değişiklikler göz önüne alındığında, bir fiyat inişli çıkışlı gibi hissetmeleri için mazur görülebilir. Geçen Ağustos ayında Ford, artan malzeme maliyetleri ve tedarik zinciri kısıtlamalarını gerekçe göstererek Mach-E fiyatlarını bazı donanımlarda 10.000 $’a kadar artırdı. Şimdi, Tesla’dan büyük bir fiyat indiriminin hemen ardından fiyat düşüyor.
Gjaja, fiyat indirimlerinin Mustang Mach-E’yi en büyük rakibi olan Model Y ile fiyat bağlantılı tutma girişimi olduğunu yalanladı. “Farklı bir ürünümüz var, farklı müşterilerimiz var” dedi. “Tesla’nınkinden daha iyi olduğunu düşündüğümüz bir teklif sunmaya çalışıyoruz ve ardından piyasada uygun olduğunu düşündüğümüze göre fiyatlandırmaya çalışıyoruz.” Mustang Mach-E şu anda ABD’de Tesla Model 3 ve Model Y’den sonra en çok satan üçüncü EV.
Yine de fiyatları düşürerek Ford, Mach-E’nin kârlılığa ulaşmasını zorlaştıracak. Geçen sene, şirketin mali işler müdürü söyledi enflasyon nedeniyle yükselen emtia fiyatlarının aracın marjlarını sildiğini söyledi.
Ancak Gjaja, Mach-E’nin “maliyet pozisyonunun”, artan üretim ve bu mallardan bazılarındaki rahatlamanın bir sonucu olarak iyileştiğini ileri sürdü. “Mach-E’nin olduğundan daha karlı olmasını kesinlikle isteriz,” diye ekledi.
