Uzun süredir ertelenen FF91 EV’nin üreticisi Faraday Future, Salı günü ikinci çeyrek işletme zararlarının dört katından fazla arttığını bildirirken fon toplama taahhüdünü yeniden artırdı.
Şirket, ikinci çeyrekte, bir önceki yıl için 28 milyon dolar olan işletme zararı ile karşılaştırıldığında, 137 milyon dolarlık işletme zararı açıkladı. Genel olarak, ikinci çeyrek mali raporu korkunç bir tablo çiziyor.
Hâlâ satacak bir aracı olmayan ve yakın vadede gelir elde etme olasılığı çok az olan şirket, bu yıl birkaç kez parasının bittiği konusunda uyardı.
Sürekli nakit sıkıntısı çeken şirketin artık elinde daha az nakit var ve yılın başında bildirdiği 505 milyon dolara kıyasla ikinci çeyreğin sonunda kabaca 121 milyon dolar rapor ediyor.
Faraday yaptığı açıklamada, “operasyonlarına devam etmek için Eylül 2022’nin başına kadar ek fonlara ihtiyaç duyacağını ve ayrıca 2022’nin geri kalanında ve 2022’nin ötesinde, üretim artışını desteklemek için ek finansmana ihtiyaç duyacağını projelendirdiğini” söyledi. FF 91, Şirketi nakit akışında başa baş bir yola sokmak için gelir elde edecek.”
Finansman eksikliği, kuşatılmış otomobil üreticisinin ilk aracının piyasaya sürülmesini geciktiren engellerden sadece biri. Faraday’ın geleceği, kurulduğu 2014 yılından bu yana defalarca tehlikeye girdi, ancak şirket vizyonunda inatçı oldu ve Temmuz 2021’de SPAC’in Property Solutions Acquisition Group ile birleşmesi yoluyla halka açık bir şirket olarak kuruldu.
Sadece ikinci çeyrekte, şirket kurucusu ve eski CEO’su Yueting Jia’yı icra memuru olarak görevden aldı, Nevada’nın eski Teğmen Valisini yönetim kurulundan çıkarmak için işlemlere başladı ve bir SEC’den kaynaklanan ABD Adalet Bakanlığı’nın denetimine girdi. Faraday’ın yatırımcıları yanlış yönlendirip yönlendirmediğini araştırın.
Ayrıca, vadesi geçmiş 2021 yıllık raporunu ve 2022 ilk çeyrek mali sonuçlarını Mayıs ayında sunarak Nasdaq’tan liste dışı kalmaktan kıl payı kurtuldu. Faraday’ın ikinci çeyrek sonuçlarını sunması yatırımcıları cesaretlendirmeli.
CEO Carsten Breitfeld Salı günü yaptığı açıklamada, “Daha da önemlisi, mali tablolarımızla güncel hale geldik ve NASDAQ listeleme gerekliliklerine yeniden uyum sağladık” dedi. “Bağış toplama çalışmaları devam ediyor ve şu anda FF 91’i 2022’nin üçüncü veya dördüncü çeyreğinde müşterilere teslim etmeyi bekliyoruz.”
Şirket, 30 Haziran itibariyle FF91 için 399 “tamamen iade edilebilir, bağlayıcı olmayan, ödenmiş depozito” bulunduğunu söyledi. FF91’in yeni üretim başlangıcı ve ilk teslimatları, 2022’nin üçüncü veya dördüncü çeyreğine itildi.
Kargaşaya rağmen, Faraday’ın gelecek için büyük planları var, on yılın ortasında Çin’de bir fabrika açarak iki model daha inşa etme hedefi de dahil: bir FF 81 sedan ve FF 71 akıllı son mil teslimat aracı.
