bu Merkez hükümet, yeşil mobiliteye daha fazla ivme kazandırmak için, elektrikli araçlarda kullanılan piller için lityum-iyon pillerin üretimi için gerekli olan sermaye malları ve makinelerin ithalatına gümrük vergisi muafiyetinin genişletildiğini söyledi – bu hareket EV endüstrisi oyuncuları tarafından memnuniyetle karşılandı.
Finans Bakanı Nirmala Sitharaman Birlik Bütçesi 2023-24’te yaptığı konuşmada, EV pillerine yönelik sübvansiyonların bir yıl daha uzatılacağını söyledi. EV’ler Ülkede daha ucuz.
Mayıs 2021’de hükümet, pil üretimi için Üretim Bağlantılı Teşvik (PLI) planını açıkladı.
EV endüstrisi için PLI programı kapsamında 26.058 Rs crore teşvikine hak kazanabilmek için, bir otomobil üreticisinin en az 10.000 Rs global gelire sahip olması ve sabit varlıklarda minimum 3.000 Rs crore yatırımı olması gerekir.
Ayrıca Oku
EV endüstrisi ve pil oyuncuları, hükümetin hareketini memnuniyetle karşıladı.
“Lityum-iyon pillerin üretimi için gerekli sermaye malları ve makinelerin ithalatına yönelik önerilen gümrük vergisi muafiyetleri, tüm pil üreticileri için yeni bir yaşam süresi getiriyor” dedi. Pankaj SharmaLog9 Materials’ın Kurucu Ortağı ve yöneticisi.
Hareket, ülkenin üretim kapasitesini hızlandırmaya yardımcı olacak ve aynı zamanda ülkenin elektrikli araç ihtiyaçlarında kendi kendine yeterli olma vizyonuna çok ihtiyaç duyduğu ivmeyi kazandıracağını da sözlerine ekledi.
Nirmal K. Minda, Yönetim Kurulu Başkanı ve Genel Müdür, Uno Minda Ltd.yeşil projeleri desteklemek için 35.000 Rs crore fonunun açıklanmasının Hindistan’ın net sıfır hedeflerine doğru büyük bir destek sağlayacağını söyledi.
Bakan, “EV’lerde kullanılan lityum ve iyon piller de dahil olmak üzere bazı mallar üzerindeki temel gümrük vergisinin yüzde 21’den yüzde 13’e düşürülmesine yönelik FM’nin önerisini anlamak için sabırsızlanıyoruz” dedi.
Hindistan’da elektrikli araç (EV) benimsenmesi arttıkça, ülkedeki elektrikli iki tekerlekli satış hacminin 2030 yılına kadar 22 milyona ulaşması bekleniyor.
Redseer’in son raporuna göre Strateji DanışmanlarıElektrikli iki tekerlekli araç pazarının 2030 yılına kadar toplam iki tekerlekli araç pazarının yüzde 80’inden fazlasını oluşturması bekleniyor.
Kalyan C. KorimerlaDoktor ve Yardımcı Organizatör, Etrio Automobiles, EV yanlısı bütçenin, lityum hücrelerde gümrük vergisinin yüzde 21’den yüzde 13’e düşürülmesi ve bir pil için EV pillerindeki sübvansiyonların uzatılması gibi çok ihtiyaç duyulan girişimlere odaklandığını söyledi. daha fazla yıl
Korimerla, “Talebi artırmaya yardımcı olacağı için bunlar memnuniyetle karşılanan girişimlerdir. Eski kirletici araçların değiştirilmesine ilişkin politika, bütçenin çevreye duyarlı yaşam tarzlarını teşvik etme amacına uygun olarak elektrikli araçlara geçişi hızlandırmalıdır” dedi.
FacebooktwitterLinkedin
