Los daños se produjeron la tarde del 27 de septiembre, cuando una de las primeras tormentas del otoño azotó la provincia. En la costa y, por tanto, también en IJmuiden, la velocidad del viento aumentó a fuerza nueve desde el noroeste, lo suficiente como para dañar gravemente el muelle.
Los muelles son rompeolas
“El viento venía del noroeste y, en particular, el muelle sur lo pasó muy mal”, explica Khadija Zekhnini de Rijkswaterstaat. El Muelle Sur es el más largo de los dos muelles. Éstos actúan como una especie de rompeolas para absorber los primeros golpes de una tormenta. Esto evita que las esclusas y las estaciones de bombeo en IJmuiden funcionen inmediatamente durante una tormenta. “Los muelles son rompeolas que extraen la energía de las olas antes de que lleguen a tierra”, explica Zekhnini. Además, los muelles garantizan que los barcos puedan entrar en el Canal del Mar del Norte de forma algo tranquila y controlada.