LLa contaminación es un grave problema que aqueja a las ciudades italianas y que, a pesar de los llamados a hacer más, aún no se ha resuelto del todo. El último informe de Legambiente “Mal’Air de la ciudad. Se busca cambio de ritmo” habla claro y lo que dice no es para nada una buena noticia.
«La contaminación del aire no es sólo un problema ambiental, sino también un problema de salud importante – explicó Stefano Ciafani, presidente nacional de Legambiente. En Europa es la primera causa de muerte prematuro debido a factores ambientales e Italia registra un triste récord con más de 52.000 muertos al añoigual a 1/5 de los detectados en todo el continente».
Legambiente: contaminación fuera de control
De hecho, en 2022, 29 de 95 ciudades han superado los límites diarios de partículas finas (Pm10) con Turín, Milán Módena, Asti, Padua y Venecia que registró más del doble de los sobrecostos permitidos.
Si luego los tomas como referencia los nuevos objetivos europeos previstos para 2030la situación es aún más crítica con el 76% de las ciudades que no cumplen con la ley.
El informe anual de Legambiente es claro y no es una buena noticia. (Imágenes falsas)
Las peores ciudades para partículas finas
El informe examina las capitales de provincia, tanto en términos de los niveles de polvo fino (Pm10, Pm2.5) la de dióxido de nitrógeno (NO2). En cuanto al primer contaminante, se encontró que 29 de las 95 ciudades monitoreadas superaron el límite de 35 días con un promedio diario de más de 50 microgramos/metro cúbico.
el peor de todos Turín que ocupa el primer lugar con 98 días de excesoseguido por Milán con 84, Asti 79, Módena 75, Padua Y Venecia con 70 duplicando efectivamente el número de excesos permitidos.
no lo hace mejor Cremona con sus 67 días de sobrepaso, Treviso 66, Mantua, Rovigo con 65, regio emilia 64, Alejandría63, Ferrara y Frosinone con 61, Brescia y Vicenza 60, Lodi y Verona 59, Monza 58 y Pavía 55 que excedieron los 50 días de sobrecostos. Ninguna ciudad ha superado el límite anual, pero esta cifra de Legambiente no es suficiente para garantizar la salud de los ciudadanos.
Las ciudades más contaminadas por dióxido de nitrógeno (No2)
Los datos muestran que todas las ciudades cumplen con el límite regulatorio actual (40 μg/mc), pero 57 ciudades (61% de la muestra analizada) no se encuentran dentro del nuevo punto de referencia que debe alcanzarse para 2030 (20 μg/mc).
Las ciudades que reportaron los valores promedio anuales más altos Soy:
- Milán (38 μg/mc)
- Turín (37 μg/mc)
- Palermo (35 μg/mc)
- Como (35 μg/mc)
- Catania (34 μg/mc)
- Roma (33 μg/mc)
- Monza (31 μg/mc)
- Trento (31 μg/mc)
- Bolzano (31 μg/mc)
- Florencia (30 μg/mc)
- Génova (30 μg/mc)
- Padua (30 μg/mc)
Contaminación: el problema es la salud
«Es necesario actuar urgentemente para salvaguardar la salud pública – continúa Ciafani – introduciendo políticas eficaces e integradas que afecten a las diversas fuentes de smog, desde la movilidad hasta la calefacción de edificios, desde la industria hasta la agricultura».
Además, en el contexto urbano «la promoción de acciones concretas sobre movilidad sostenible a través de importantes inversiones en el transporte público y el rediseño del espacio de la ciudad con peatonalización y zona 30. Pero también políticas que faciliten la elección para reducir mucho el uso del coche privado. Pedimos al Gobierno, las Regiones y los Municipios que implementen acciones valientes para crear ciudades más limpias y seguras. La salud es un derecho fundamental que no puede ser comprometido».
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