{"id":998592,"date":"2023-10-15T07:58:06","date_gmt":"2023-10-15T07:58:06","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/bagnaia-vuelve-a-encaminarse-hacia-el-campeonato-mundial\/"},"modified":"2023-10-15T07:58:09","modified_gmt":"2023-10-15T07:58:09","slug":"bagnaia-vuelve-a-encaminarse-hacia-el-campeonato-mundial","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/bagnaia-vuelve-a-encaminarse-hacia-el-campeonato-mundial\/","title":{"rendered":"Bagnaia vuelve a encaminarse hacia el campeonato mundial"},"content":{"rendered":"\n
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09:49<\/p>\n

\u00a1Nos vemos pronto!<\/p>\n

El circo de MotoGP contin\u00faa el pr\u00f3ximo fin de semana. Todav\u00eda quedan cinco carreras en esta emocionante temporada y la pr\u00f3xima es Australia. Volveremos en el tiempo con el ticker en vivo. \u00a1Nos vemos pronto!<\/p>\n<\/div>\n

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09:46<\/p>\n

Bagnaia vuelve a encaminarse hacia el campeonato mundial<\/p>\n

Gracias a la victoria y al n\u00famero cero de Jorge Mart\u00edn, se produce el siguiente cambio en el Mundial. Tan pronto como el Martinator tom\u00f3 la delantera, tuvo que devolverla con la misma rapidez. Bagnaia ampl\u00eda su ventaja a 18 puntos con la victoria. Jorge Mart\u00edn parece frustrado, pero se preparar\u00e1 mentalmente para el pr\u00f3ximo Gran Premio.<\/p>\n<\/div>\n

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09:43<\/p>\n

Bagnaia tiembla en su camino hacia la victoria<\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 est\u00e1 pasando ahora? Francesco Bagnaia gira muy lentamente en la pen\u00faltima curva y de repente los tres pilotos se encuentran muy juntos. Sin embargo, Bagnaia s\u00f3lo tiene que salvarlo en la \u00faltima curva. La l\u00ednea de meta se encuentra casi inmediatamente detr\u00e1s, por lo que el campe\u00f3n del mundo salva su victoria al cruzar la l\u00ednea de meta. Vi\u00f1ales ocupa el segundo puesto y Fabio Quartararo se tiene que conformar con el tercer puesto tras una carrera sobresaliente.<\/p>\n<\/div>\n

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27.<\/p>\n

09:41<\/p>\n

\u00daltima ronda<\/p>\n

4,3 kil\u00f3metros separan a Pecco Bagnaia de su pr\u00f3xima victoria. Y eso podr\u00eda ser muy importante en la decisi\u00f3n de la Copa del Mundo. Detr\u00e1s de ellos, Vi\u00f1ales y Quartararo luchan por el segundo puesto. Quartararo lo pone todo, pero la Yamaha es simplemente una l\u00e1stima en cuanto a maniobras de adelantamiento.<\/p>\n<\/div>\n

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25.<\/p>\n

09:39<\/p>\n

Fabio DiGianntonio con autopromoci\u00f3n<\/p>\n

\u00bfC\u00f3mo se ve detr\u00e1s de \u00e9l? Fabio DiGianntonio hace una excelente autopromoci\u00f3n y avanza hacia su mejor resultado en MotoGP con el cuarto puesto. Detr\u00e1s de \u00e9l est\u00e1 Brad Binder, que a pesar de haber recibido dos penalizaciones sigue por delante de su compa\u00f1ero Jack Miller. Miller ahora incluso tiene que ceder un lugar a Marco Bezzecchi, que est\u00e1 haciendo una gran carrera y apretando los dientes.<\/p>\n<\/div>\n

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24.<\/p>\n

09:37<\/p>\n

Quedan 4 rondas<\/p>\n

Quedan cuatro vueltas y no hay nada decidido en la parte delantera. Bagnaia, Vi\u00f1ales y Quartararo est\u00e1n los tres a un segundo. \u00bfQui\u00e9n mantendr\u00e1 los nervios? \u00bfQui\u00e9n m\u00e1s se atreve a atacar?<\/p>\n<\/div>\n

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22.<\/p>\n

09:34<\/p>\n

Quartararo quiere seguir adelante<\/p>\n

\u00a1Dicho y hecho! Fabio Quartararo se sienta detr\u00e1s de Vi\u00f1ales y prepara su ataque. Es claramente el hombre m\u00e1s r\u00e1pido y ahora s\u00f3lo tiene que adelantar a la Aprilia.<\/p>\n<\/div>\n

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21.<\/p>\n

09:32<\/p>\n

\u00a1Bagnaia toma la delantera!<\/p>\n

\u00a1Ah\u00ed est\u00e1 la maniobra de adelantamiento de Francesco Bagnaia! A ocho vueltas del final, super\u00f3 a Vi\u00f1ales en la combinaci\u00f3n de curvas 9-10 y acab\u00f3 con sus sue\u00f1os de su primera victoria. Vi\u00f1ales ahora tiene que tener cuidado atr\u00e1s porque Quartararo le est\u00e1 exprimiendo todo a su Yamaha. En las dos \u00faltimas vueltas redujo su diferencia con los delanteros de 2,1 a 0,7 segundos.<\/p>\n<\/div>\n

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18.<\/p>\n

09:27<\/p>\n

Bagnaia est\u00e1 cada vez m\u00e1s cerca<\/p>\n

Despu\u00e9s de todas las ca\u00eddas, vale la pena volver a mirar hacia adelante. Maverick Vi\u00f1ales puede encaminarse hacia su primera victoria. Pero Francesco Bagnaia todav\u00eda tiene voz y voto. El italiano est\u00e1 cada vez m\u00e1s cerca y est\u00e1 a s\u00f3lo 0,6 segundos. Todav\u00eda quedan nueve vueltas, por lo que Bagnaia seguramente ir\u00e1 a por la victoria. Fabio Quartararo se mantiene en tercera posici\u00f3n, aunque ya est\u00e1 a m\u00e1s de dos segundos de los delanteros.<\/p>\n<\/div>\n

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diecis\u00e9is.<\/p>\n

09:26<\/p>\n

Ca\u00edda de Zarco<\/p>\n

Ahora la segunda Pramac Ducati tambi\u00e9n se ve afectada. \u00c9l tambi\u00e9n camina con dificultad por el lecho de grava de Indonesia. Las numerosas ca\u00eddas muestran claramente lo duras que son las condiciones c\u00e1lidas para los pilotos y el material. Esto significa que s\u00f3lo quedan 14 pilotos en la pista y todos obtienen puntos.<\/p>\n<\/div>\n

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14.<\/p>\n

09:24<\/p>\n

M\u00e1s ca\u00eddas<\/p>\n

Poco antes Mart\u00edn, Augusto Fern\u00e1ndez y Joan Mir tambi\u00e9n acabaron su carrera por ca\u00eddas. Pero todos resultaron ilesos.<\/p>\n<\/div>\n

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14.<\/p>\n

09:22<\/p>\n

Ca\u00edda del Martinator<\/p>\n

\u00a1Eso es imposible! Jorge Mart\u00edn est\u00e1 indiscutible al frente y vive la debacle. \u00a1Su rueda delantera patina y desperdicia su pr\u00f3xima victoria y con ella su liderato en el campeonato! Bagnaia es ahora segundo y, si todo sigue igual, volver\u00eda a tomar el liderato del campeonato.<\/p>\n<\/div>\n

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12.<\/p>\n

09:20<\/p>\n

Quartararo se acerca<\/p>\n

Fabio Quartararo consigui\u00f3 reducir a casi cero su diferencia con Aleix Espargar\u00f3, que le preced\u00eda. Parece que los neum\u00e1ticos blandos est\u00e1n cediendo lenta pero seguramente despu\u00e9s de 11 vueltas. Y a\u00fan quedan 16 rondas por disputar.<\/p>\n<\/div>\n

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11.<\/p>\n

09:18<\/p>\n

Siguiente acci\u00f3n de Binder<\/p>\n

\u00a1Y aqu\u00ed viene el siguiente ataque de Brad Binder! Quiere usar la palanca y empuja con el hombro a Miguel Oliveira fuera de la l\u00ednea ideal. El portugu\u00e9s tiene que salir fuera y Binder tampoco puede aguantar la l\u00ednea. Binder tambi\u00e9n perdi\u00f3 su ala izquierda como resultado de la acci\u00f3n. Sin duda, esto resultar\u00e1 en un castigo mayor.<\/p>\n<\/div>\n

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9.<\/p>\n

09:15<\/p>\n

Ca\u00edda de Marc M\u00e1rquez<\/p>\n

En la curva 13, Marc M\u00e1rquez entra en la trampa de grava. Quiere demasiado, acelera demasiado la Honda y una vez m\u00e1s no ve la bandera a cuadros. Nunca lleg\u00f3 a la meta en Indonesia.<\/p>\n<\/div>\n

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8vo.<\/p>\n

09:13<\/p>\n

Las distancias son cada vez mayores<\/p>\n

Las brechas en el frente son cada vez mayores. Jorge Mart\u00edn ha conseguido una ventaja de 1,8 segundos sobre Vi\u00f1ales. El propio Vi\u00f1ales tiene 1,4 segundos de espacio sobre Francesco Bagnaia. Bagnaia tiene a Aleix Espargar\u00f3 a cuestas. Sin embargo, el piloto de Aprilia puso el neum\u00e1tico blando en la parte trasera y hay muchas dudas sobre si este neum\u00e1tico aguantar\u00e1.<\/p>\n<\/div>\n

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6.<\/p>\n

09:12<\/p>\n

Tarea Marini<\/p>\n

Luca Marini se subi\u00f3 a su Ducati y reanud\u00f3 la carrera. En la sexta ronda todo se acab\u00f3 para el medio hermano de Valentino Rossi y tiene que rendirse.<\/p>\n<\/div>\n

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5.<\/p>\n

09:10<\/p>\n

Penalizaci\u00f3n por carpetas<\/p>\n

Brad Binder recibe una penalizaci\u00f3n por vuelta larga por la colisi\u00f3n con Luca Marini. El sudafricano lo completa inmediatamente en la siguiente ronda. Vuelve a ocupar la d\u00e9cima posici\u00f3n detr\u00e1s de Marco Bezzecchi.<\/p>\n<\/div>\n

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4.<\/p>\n

09:08<\/p>\n

Bagnia en aumento<\/p>\n

Mientras tanto, Bagnaia ha mostrado su esp\u00edritu de lucha. Se acerca a la carrera principal de forma mucho m\u00e1s agresiva de lo habitual y lucha por llegar al tercer puesto en cuatro vueltas. Simplemente deja en pie a competidores como Aleix Espargar\u00f3, Binder y Quartararo.<\/p>\n<\/div>\n

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3.<\/p>\n

09:07<\/p>\n

Pol Espargar\u00f3, fuera<\/p>\n

Pol Espargar\u00f3 tambi\u00e9n frena bruscamente, se detiene en la gravilla y cae. Sigue ileso, pero la carrera ha terminado para \u00e9l. Franco Morbidelli parece tener problemas t\u00e9cnicos porque el italiano gir\u00f3 hacia su \u00e1rea.<\/p>\n<\/div>\n

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2.<\/p>\n

09:06<\/p>\n

Oto\u00f1o Marini<\/p>\n

Luca Marini evita su castigo. Pero seguramente hubiera preferido completarlo, porque la esquina estaba demasiado cerrada y Binder lo derrib\u00f3, que no le dej\u00f3 ning\u00fan espacio. Ayer Binder fue el desafortunado que se lo llev\u00f3 Aleix Espargar\u00f3, hoy es el culpable.<\/p>\n<\/div>\n

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1.<\/p>\n

09:04<\/p>\n

\u00bfC\u00f3mo se ordena el campo?<\/p>\n

Detr\u00e1s de Martin, s\u00f3lo Maverick Vi\u00f1ales puede mantener el r\u00e1pido ritmo inicial. Fabio Quartararo ocupa el tercer lugar, por delante de Luca Marini y Brad Binder. Un recordatorio: Luca Marini a\u00fan debe completar una larga penalizaci\u00f3n de la \u00faltima carrera, donde fue el culpable del accidente de salida.<\/p>\n<\/div>\n

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1.<\/p>\n

09:02<\/p>\n

El inicio ha tenido lugar<\/p>\n

Ha comenzado la 15\u00aa carrera de MotoGP de 2023. \u00bfQui\u00e9n sale mejor parado? \u00bfQu\u00e9 tipo de comienzo es este para Jorge Mart\u00edn? El Martinator avanza del seis al uno y es el primero en girar en la primera curva. \u00a1Esto es una locura absoluta!<\/p>\n<\/div>\n

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09:00<\/p>\n

La vuelta de calentamiento est\u00e1 en marcha<\/p>\n

\u00a1Vamos! Los pilotos est\u00e1n iniciando su vuelta de calentamiento y la salida es inminente. Acaba de salir informaci\u00f3n de que la temperatura del asfalto supera los 60 grados cent\u00edgrados. Se trata ciertamente de un valor l\u00edmite.<\/p>\n<\/div>\n

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08:55<\/p>\n

La alineaci\u00f3n inicial<\/p>\n

Al igual que en el sprint, Luca Marini logra su primera pole position. Ayer obtuvo el segundo puesto. Despu\u00e9s de romperse la clav\u00edcula hace unas semanas, la larga distancia de carrera de 27 vueltas podr\u00eda resultar demasiado agotadora. Lo mismo se aplica a Marco Bezzecchi, que fue operado de la clav\u00edcula el pasado domingo. La primera fila la completan las dos Aprilia oficiales de Maverick Vi\u00f1ales y Aleix Espargar\u00f3. Ayer, sin embargo, las cosas no les fueron tan bien a los dos. Detr\u00e1s de ellos, Fabio Quartararo, Brad Binder y Jorge Mart\u00edn esperan sus oportunidades.<\/p>\n<\/div>\n

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08:50<\/p>\n

mejor clima<\/p>\n

A diferencia del a\u00f1o pasado, donde llovi\u00f3 y tron\u00f3 durante dos horas, hoy las condiciones meteorol\u00f3gicas son completamente diferentes. Con un sol brillante y temperaturas superiores a los 30 grados cent\u00edgrados, se trata m\u00e1s bien de tener pensamientos interesantes. El tema de los neum\u00e1ticos tambi\u00e9n jugar\u00e1 un papel importante. Michelin recomienda utilizar el neum\u00e1tico trasero mediano para una mayor durabilidad. Veremos si todos los pilotos lo ven as\u00ed o si uno o dos de ellos esperan una sorpresa.<\/p>\n<\/div>\n

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08:43<\/p>\n

Jorge Mart\u00edn, el hombre perseguido<\/p>\n

Pero no es s\u00f3lo Marc M\u00e1rquez el que ocupa los titulares. La decisi\u00f3n del Mundial vuelve a estar completamente abierta y ayer, despu\u00e9s de mucho tiempo, hubo un nuevo l\u00edder. Jorge Mart\u00edn, que actualmente est\u00e1 dando sus frutos en cada carrera, consigui\u00f3 la siguiente victoria al sprint. Francesco Bagnaia todav\u00eda est\u00e1 pasando por momentos dif\u00edciles en Indonesia y s\u00f3lo parti\u00f3 desde el puesto 13. Se benefici\u00f3 de algunos abandonos antes que \u00e9l y finalmente termin\u00f3 octavo. Sin embargo, ya no pudo evitar la p\u00e9rdida del liderato del campeonato mundial. Jorge Mart\u00edn aventaja ahora en siete puntos al actual campe\u00f3n del mundo. Ser\u00e1 emocionante ver si ahora cambiar\u00e1 la presi\u00f3n sobre el Martinator.<\/p>\n<\/div>\n

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08:38<\/p>\n

La jugada oficial de Marc M\u00e1rquez<\/p>\n

Probablemente la noticia m\u00e1s importante de este fin de semana sea el paso de Marc M\u00e1rquez a Gresini-Ducati. Correr\u00e1 junto a su hermano Alex M\u00e1rquez la pr\u00f3xima temporada y ser\u00e1 la comidilla de todo el paddock. Su reemplazo tambi\u00e9n es objeto de acalorados debates. Es posible que Johann Zarco ascienda del equipo LCR directamente al equipo oficial. Fabio DiGianntonio tambi\u00e9n espera quedarse en MotoGP.<\/p>\n<\/div>\n

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08:31<\/p>\n

Bienvenido<\/p>\n

Buenos d\u00edas y bienvenidos al Gran Premio de Indonesia. Las categor\u00edas m\u00e1s peque\u00f1as ya se han completado, por lo que nada impide que la carrera de la categor\u00eda reina comience a tiempo. \u00a1Empieza a las 9:00 hora alemana!<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n


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