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Stellantis se ha convertido en la \u00faltima empresa en detener sus operaciones en Rusia, ya que el fabricante de autom\u00f3viles y camiones suspendi\u00f3 el trabajo en una planta al sur de Mosc\u00fa, donde fabrica furgonetas y monovol\u00famenes bajo marcas como Fiat y Opel.<\/p>\n
La compa\u00f1\u00eda, que se form\u00f3 el a\u00f1o pasado a trav\u00e9s de la fusi\u00f3n del propietario de Peugeot, PSA, y Fiat Chrysler, dijo el martes que \u201cel r\u00e1pido aumento diario de las sanciones cruzadas y las dificultades log\u00edsticas\u201d impulsaron la medida.<\/p>\n
Antes de que Rusia invadiera Ucrania, Carlos Tavares, director ejecutivo de Stellantis, minimiz\u00f3 el impacto esperado de una guerra en las operaciones de la empresa. Tavares dijo entonces, cuando el grupo dio a conocer sus ganancias anuales, que la f\u00e1brica rusa de la compa\u00f1\u00eda en Kaluga actu\u00f3 como un “complemento” de las operaciones en otros lugares y produjo 10.000 de los 1,2 millones de veh\u00edculos comerciales ligeros que produc\u00eda anualmente en todo el mundo.<\/p>\n
Stellantis dijo el martes que hab\u00eda suspendido sus operaciones de fabricaci\u00f3n en Kaluga \u201cpara garantizar el pleno cumplimiento de todas las sanciones cruzadas\u201d y para proteger a sus empleados.<\/p>\n
La empresa agreg\u00f3 que condenaba la violencia y apoyaba \u201ctodas las acciones capaces de restaurar la paz\u201d.<\/p>\n
Varias empresas internacionales han suspendido sus operaciones en Rusia a medida que se intensifica la guerra en Ucrania. Muchos han culpado a los desaf\u00edos log\u00edsticos de operar bajo sanciones.<\/p>\n<\/div>\n