{"id":997679,"date":"2023-10-14T13:30:50","date_gmt":"2023-10-14T13:30:50","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/honda-africa-twin-2024-doblete\/"},"modified":"2023-10-14T13:30:53","modified_gmt":"2023-10-14T13:30:53","slug":"honda-africa-twin-2024-doblete","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/honda-africa-twin-2024-doblete\/","title":{"rendered":"Honda Africa Twin 2024 doblete"},"content":{"rendered":"\n
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Importante novedad para la superventas de Honda, la Crf 1100 Africa Twin, que ha sido objeto de importantes actualizaciones y ahora se renueva en dos versiones que potencian su doble alma de viajera y todoterreno.<\/h2>\n<\/p>\n
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Gianluca Piperno<\/p>\n

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All\u00e1 honda <\/b>ajustar el objetivo y actualizar, sin desvirtuarlo, el\u00c1frica gemela<\/b>. Se confirma el popular bicil\u00edndrico paralelo de 1.084 cc, manteni\u00e9ndose sin cambios la potencia m\u00e1xima de 102 CV. En cambio, los ingenieros se concentraron en la curva de potencia a bajas y medias revoluciones y en el aumento del par m\u00e1ximo, que pasa de 105 Nm de par m\u00e1ximo a 6.250 revoluciones. a 112 Nm actuales de par m\u00e1ximo a 5.500 rpm<\/b>. Un aumento del 7%, todo en beneficio de la entrega de potencia y la fluidez de conducci\u00f3n. Los t\u00e9cnicos japoneses tambi\u00e9n aumentaron la relaci\u00f3n de compresi\u00f3n del motor, pasando de 10,1:1 al actual 10,5:1 y actualizaron la sincronizaci\u00f3n de la distribuci\u00f3n, el sistema de admisi\u00f3n y el sistema de escape. Adem\u00e1s, se han revisado todos los mapas de encendido e inyecci\u00f3n, consiguiendo una mayor eficiencia que lleva al motor a obtener la homologaci\u00f3n Euro5+.<\/p>\n<\/div>\n

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La novedad en la mirada.<\/h2>\n

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Disponible en dos versiones, Crf 1100L y Crf 1100 Deportes de Aventura<\/b>, la oferta ahora se vuelve m\u00e1s espec\u00edfica. Si lo que llama inmediatamente la atenci\u00f3n es el nuevo look, que ve el carenado y el carenado redise\u00f1ados para favorecer la protecci\u00f3n aerodin\u00e1mica y dar a\u00fan m\u00e1s agresividad a la parte delantera de la moto: la nueva llanta delantera de 19″ con neum\u00e1tico no puede pasar desapercibida 110\/80 radial que equipar\u00e1 la versi\u00f3n Adventure Sports, muy orientada al usuario sobre asfalto<\/b>. El recorrido de la suspensi\u00f3n electr\u00f3nica Showa Eera (de serie en este modelo) tambi\u00e9n se ha revisado en 20 mm. Todos estos cambios prometen un mayor dinamismo incluso en pareja en carretera, gracias a la nueva estructura de conducci\u00f3n que ha llevado a bajar el centro de gravedad, simplificando las maniobras en parado y dando cabida a aquellos que, quiz\u00e1s no muy altos, todav\u00eda podr\u00e1n tocar f\u00e1cilmente el suelo con ambos pies. Se confirma el parabrisas regulable en 5 posiciones, mientras que el nuevo sill\u00edn garantiza un mayor confort gracias al nuevo acolchado que tambi\u00e9n ofrece un 8% m\u00e1s de espacio para el asiento.<\/p>\n<\/div>\n

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novedades para todoterreno<\/h2>\n

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Novedad tambi\u00e9n para los modelos Crf 1100L y Crf 1100L “ES”, que son los que ahora m\u00e1s orientado al todoterreno<\/b>. Para ellos est\u00e1n confirmadas la llanta delantera de 21\u201d con neum\u00e1tico 90\/90 y la llanta trasera de 18\u201d con neum\u00e1tico 150\/70. Las llantas ahora tienen radios tangenciales y est\u00e1n equipadas con neum\u00e1ticos sin c\u00e1mara. Tambi\u00e9n es interesante la posibilidad, indicada en el documento de matriculaci\u00f3n, de utilizar neum\u00e1ticos M+S alternativos para la conducci\u00f3n todoterreno. Tambi\u00e9n en este modelo, eligiendo la versi\u00f3n “ES”, es posible adoptar la suspensi\u00f3n electr\u00f3nica Showa Eera, con amortiguaci\u00f3n activa y posibilidad de variar la precarga del muelle trasero, incluso en movimiento, desde los mandos del manillar. Los pu\u00f1os calefactables y una toma USB son est\u00e1ndar en estas versiones. Est\u00e1n disponibles 5 modos de funcionamiento: Hard, MD, Soft, Off Road y User que, integrados en la selecci\u00f3n de modos de conducci\u00f3n, permiten adaptar inmediatamente el comportamiento de la moto en funci\u00f3n del uso y del recorrido que quieras afrontar.<\/p>\n<\/div>\n

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caja de cambios y ayudas a la conducci\u00f3n<\/h2>\n

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Tanto la Crf 1100 Adventure Sports como la Crf 1100 L estar\u00e1n disponibles con Caja de cambios manual o con caja de cambios de doble embrague DCT<\/b> (Transmisi\u00f3n de doble embrague), a\u00fan mejorada y actualizada, con cambios descendentes que ahora se realizan a mayores revoluciones, y un mejor reconocimiento de las curvas y del estilo de conducci\u00f3n, que facilita la transici\u00f3n entre primera y segunda marcha, arranques y maniobras a baja velocidad. La caja de cambios DCT tambi\u00e9n est\u00e1 equipada con el modo “G” para uso todoterreno. Entre el equipamiento a bordo, para ambas versiones, tambi\u00e9n se encuentra una plataforma inercial IMU de 6 ejes que supervisa el funcionamiento del control de tracci\u00f3n, el sistema antiruedas, el ABS Cornering y el control de freno motor.<\/p>\n<\/div>\n

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equipamiento y colores<\/h2>\n

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La instrumentaci\u00f3n est\u00e1 equipada con uno Pantalla TFT a color<\/b>, de 6,5 pulgadas con pantalla t\u00e1ctil, que permite controlar y gestionar todas las funciones de a bordo, incluida la gesti\u00f3n de la navegaci\u00f3n y la conectividad con smartphones. Los colores tambi\u00e9n son nuevos, hay dos previstos para la Africa twin 1100 Adventure Sports: Negro bal\u00edstico mate metalizado<\/i> con c\u00edrculos negros y el tricolor Blanco perlado <\/i>con c\u00edrculos dorados. La Africa Twin 1100 L “ES” con suspensi\u00f3n electr\u00f3nica se ofrecer\u00e1 en los siguientes colores: Negro bal\u00edstico mate metalizado<\/i> y los tricolores Blanco perlado <\/i>Y Brillo Ola Azul Met\u00e1lico<\/i> ambos con caja de cambios manual y caja de cambios DCT. La Africa Twin 1100 L con suspensi\u00f3n mec\u00e1nica y cambio manual, sin embargo, estar\u00e1 disponible exclusivamente en color Gran Premio Rojo<\/i>. Est\u00e1 disponible una amplia gama de accesorios que se pueden comprar individualmente o dentro de paquetes espec\u00edficos (Rally, Adventure, Urban y Touring) para garantizar que todos puedan personalizar su propia Africa Twin, seg\u00fan sus necesidades. Los modelos Africa Twin 2024 estar\u00e1n disponibles en los concesionarios Honda a partir de ahora noviembre 2023<\/b>el precio se comunicar\u00e1 en breve.<\/p>\n<\/div>\n

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\u00a9 TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n


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