{"id":994296,"date":"2023-10-12T12:21:06","date_gmt":"2023-10-12T12:21:06","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/amenaza-de-atasco-en-primavera-en-julianaplein-en-groningen\/"},"modified":"2023-10-12T12:21:10","modified_gmt":"2023-10-12T12:21:10","slug":"amenaza-de-atasco-en-primavera-en-julianaplein-en-groningen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/amenaza-de-atasco-en-primavera-en-julianaplein-en-groningen\/","title":{"rendered":"Amenaza de atasco en primavera en Julianaplein en Groningen"},"content":{"rendered":"\n<div __component=\"api.api-text\" type=\"text\" id=\"9be771a0-87a7-4356-9a2f-532a16835e64\" data-v-3c4a1f2d=\"\" data-v-e9df7484=\"\">\n<p>La oficina de proyectos Aanpak Ring Zuid pide a los automovilistas que eviten Julianaplein en el lado sur de Groningen desde finales de marzo hasta septiembre del pr\u00f3ximo a\u00f1o.  De esta forma se evitar\u00e1 un atasco durante los trabajos finales en la rotonda.<\/p>\n<\/div>\n<div __component=\"api.api-text\" type=\"text\" id=\"658dd369-cfda-476a-886e-b3fbb62b172a\" data-v-3c4a1f2d=\"\" data-v-e9df7484=\"\">\n<div class=\"text\" data-v-3c4a1f2d=\"\">Desde hace a\u00f1os se trabajan en el cruce m\u00e1s transitado del norte para que el tr\u00e1fico fluya sin problemas en el futuro.  El final de esto ya est\u00e1 a la vista.  Pero antes de eso, la nueva Julianaplein primero debe estar conectada, entre otras, con la A28 desde Drenthe.  Esto provocar\u00e1 &#8220;graves alteraciones del tr\u00e1fico&#8221; durante cinco meses a partir del 22 de marzo, informa <a rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/www.rtvnoord.nl\/nieuws\/1077605\/aanpak-ring-zuid-roept-op-pak-van-maart-tot-september-2024-niet-de-auto\" class=\"external\" target=\"_blank\">RTV Norte<\/a>.<\/div>\n<\/div>\n<div __component=\"api.api-text\" type=\"text\" id=\"d3306d53-dbb9-4395-9e7f-184b9885e1ed\" data-v-3c4a1f2d=\"\" data-v-e9df7484=\"\">\n<p>Para permitir que el tr\u00e1fico fluya desde todos los rincones del mundo, es necesario conducir 80.000 coches menos cada d\u00eda.  Esto es un veinte por ciento menos de lo que se conduce actualmente cada d\u00eda.  &#8220;Si esto no funciona, es seguro que el tr\u00e1fico se atascar\u00e1&#8221;, afirm\u00f3 Groningen Bereikbaar.  Por ello, hacen un llamamiento urgente a los usuarios de la carretera para que, en la medida de lo posible, dejen el coche en casa y utilicen la bicicleta o el transporte p\u00fablico.<\/p>\n<\/div>\n<div __component=\"api.api-text\" type=\"text\" id=\"a32781d1-ccc4-49b9-ad96-cb37c769fec8\" data-v-3c4a1f2d=\"\" data-v-e9df7484=\"\">\n<p>Las obras no estar\u00e1n terminadas despu\u00e9s de septiembre de 2024, pero la mayor\u00eda de las personas se ver\u00e1n menos afectadas.  Se trata principalmente de trabajos junto o fuera del ring.  Por ejemplo, se derriban carreteras que ya no son necesarias.<\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.rtvdrenthe.nl\/nieuws\/15955309\/verkeersinfarct-dreigt-in-voorjaar-op-julianaplein-in-groningen\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-41<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La oficina de proyectos Aanpak Ring Zuid pide a los automovilistas que eviten Julianaplein en el lado sur<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":994297,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[15548,382,21994,11311,38052,8906,20472,209734,5159,6163],"class_list":["post-994296","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-a28","tag-amenaza","tag-atasco","tag-drenthe","tag-groninga","tag-groningen","tag-julianaplein","tag-plaza-juliana","tag-primavera","tag-trafico"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/994296","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=994296"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/994296\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/994297"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=994296"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=994296"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=994296"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}