{"id":992966,"date":"2023-10-11T16:39:25","date_gmt":"2023-10-11T16:39:25","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/horner-vuelve-a-aumentar-la-presion-sobre-perez\/"},"modified":"2023-10-11T16:39:29","modified_gmt":"2023-10-11T16:39:29","slug":"horner-vuelve-a-aumentar-la-presion-sobre-perez","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/horner-vuelve-a-aumentar-la-presion-sobre-perez\/","title":{"rendered":"Horner vuelve a aumentar la presi\u00f3n sobre P\u00e9rez"},"content":{"rendered":"\n
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S\u00f3lo cinco puntos en las \u00faltimas tres carreras, no llegar a la Q3 por octava vez en la temporada 2023 y s\u00f3lo un d\u00e9cimo puesto en el Gran Premio de F\u00f3rmula 1 de Qatar debido a varias sanciones por l\u00edmite de pista: est\u00e1 corriendo para el piloto de Red Bull Sergio P\u00e9rez actualmente no en absoluto. Mientras tanto, su compa\u00f1ero de equipo Max Verstappen, que consigui\u00f3 el t\u00edtulo mundial en el sprint del s\u00e1bado seis carreras antes del final de la temporada, tiene casi el doble de puntos que P\u00e9rez en el mismo coche.<\/p>\n

Aunque el mexicano todav\u00eda tiene contrato hasta finales de 2024 y la direcci\u00f3n de Red Bull lo ha subrayado en repetidas ocasiones, poco a poco va saliendo a la luz el desamparo tras la nueva quiebra en Qatar: “Creo que realmente tenemos que sentarnos con Checo, porque lo sabemos”. De lo que es capaz y en este momento no est\u00e1 en forma”, dice el jefe del equipo, Christian Horner.<\/p>\n

“Pero lo necesitamos desesperadamente en forma para mantener el segundo lugar en el Campeonato de Pilotos. As\u00ed que fue frustrante que solo saliera del fin de semana con un punto y creo que podr\u00eda haberlo hecho, incluso si hubiera comenzado desde el \u00faltimo lugar el parrilla Si hubiera ido a la carrera, habr\u00eda tenido la oportunidad de sumar muchos puntos, pero lo apoyaremos lo mejor que podamos porque se acerca el triple t\u00edtulo. Tambi\u00e9n hay muchos puntos en juego en el sprint. Razas.”<\/p>\n

Helmut Marko: P\u00e9rez puede estar contento porque nos faltan alternativas<\/h2>\n

Cuando nos fijamos en los hechos concretos, P\u00e9rez no s\u00f3lo est\u00e1 completamente atr\u00e1s en t\u00e9rminos de puntos en el campeonato, sino que sus promedios de temporada en clasificaci\u00f3n y ritmo de carrera tambi\u00e9n han alcanzado un nuevo m\u00ednimo en Qatar.<\/p>\n

Durante toda la temporada 2023, Verstappen es ahora una media de 0,721 segundos m\u00e1s r\u00e1pido por vuelta en la clasificaci\u00f3n, y en carrera es \u201cs\u00f3lo\u201d 0,487 segundos. S\u00f3lo el duelo de equipos en Aston Martin es a\u00fan m\u00e1s claro, donde Lance Stroll est\u00e1 a una media de 0,876 segundos de Fernando Alonso en clasificaci\u00f3n y a 0,570 segundos por vuelta en carrera.<\/p>\n

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“Me repito”, dijo el asesor de deportes de motor de Red Bull, Helmut Marko, a F1 Insider, “pero P\u00e9rez tiene un contrato que queremos respetar. Estamos haciendo todo lo posible para que vuelva a la pista. No tenemos ning\u00fan contrato”. “Hay otras alternativas. De lo contrario, podr\u00eda tener un problema. Por el momento s\u00f3lo veo a una persona que podr\u00eda acercarse a Max: Fernando Alonso”.<\/p>\n

Horner: Queremos P1 y P2 en el campeonato de pilotos<\/h2>\n

Horner sospecha que P\u00e9rez est\u00e1 en una espiral negativa y se est\u00e1 presionando demasiado: “Creo que cuando entras en una espiral como esa, las dos cosas se entrelazan”, dijo el jefe del equipo Red Bull. “Y creo que a veces simplemente hay que quitar el pie del acelerador, ponerlo en el suelo, detener el carrusel y volver a lo importante”.<\/p>\n

“Y eso es exactamente lo que vamos a hacer. Todos sabemos de lo que Checo es capaz y queremos ayudarlo a volver a una posici\u00f3n en la que recientemente fue segundo detr\u00e1s de Max en Monza. Creo que con un auto. “Como lo hemos hecho Probablemente se est\u00e9 presionando a s\u00ed mismo”.<\/p>\n

“Y lo m\u00e1s importante para nosotros es ganar ambos campeonatos. Lo hicimos. Y lo mejor ser\u00eda que ambos pilotos quedaran primero y segundo. Se puede ver que en Mercedes, McLaren y Ferrari hay un d\u00fao de pilotos que ” Est\u00e1 bastante cerca. Y creo que lo tuvimos a principios de a\u00f1o”.<\/p>\n

“Pero a lo largo de la temporada la relaci\u00f3n ha cambiado y s\u00f3lo necesitamos que Checo vuelva a estar en la mejor forma que es capaz de hacer. El deporte al m\u00e1s alto nivel es siempre un juego mental, tanto como un juego f\u00edsico. Y yo “Creo que Checo mencion\u00f3 que est\u00e1 trabajando con un entrenador en esa \u00e1rea. Y creo que eso es lo que tenemos que lograr con \u00e9l, darle confianza”.<\/p>\n

“Pero tendr\u00e1 mucho apoyo en las pr\u00f3ximas tres carreras. En Am\u00e9rica Latina y en Estados Unidos, as\u00ed como en su carrera de casa en la Ciudad de M\u00e9xico. Ojal\u00e1 eso le ayude a encontrar la forma y la confianza que ha perdido un poco en El momento parece haber llegado”, espera Horner.<\/p>\n

\u00bfY si P\u00e9rez tampoco ve pa\u00eds en 2024?<\/h2>\n

Actualmente, Red Bull puede permitirse el lujo de tener un piloto que no est\u00e9 en forma, ya que el RB19 ha sido tan dominante durante toda la temporada que pudieron hacerse con ambos campeonatos desde el principio. Pero \u00bfqu\u00e9 pasa si el RB20 ya no es tan dominante el pr\u00f3ximo a\u00f1o y los pilotos marcan la diferencia a la hora de ganar un campeonato de constructores?<\/p>\n

Cuando se le pregunta si est\u00e1 preocupado por el a\u00f1o que viene, Horner intenta mantener la calma: “La decepci\u00f3n ahora es m\u00e1s bien que sabemos de lo que Checo es capaz. Y, por supuesto, hizo una contribuci\u00f3n importante al campeonato de constructores el a\u00f1o pasado y este a\u00f1o. “.<\/p>\n

“Queremos desesperadamente que vuelva a esta forma y como equipo tambi\u00e9n lo necesitamos. No podemos darnos el lujo de dejar una gran brecha porque si el campo contin\u00faa apret\u00e1ndose como se espera el pr\u00f3ximo a\u00f1o, necesitamos que ambos pilotos est\u00e9n en la cima”. forma.”<\/p>\n

“Y se pod\u00eda ver a los otros equipos trabajando en pareja, y a veces se vuelve un poco conflictivo, como nosotros”. [in Katar] han visto. En Mercedes la situaci\u00f3n est\u00e1 muy igualada entre ambos. En Ferrari hay mucha igualdad entre los dos”.<\/p>\n

“Oscar, que est\u00e1 haciendo un gran trabajo como novato, es muy amigo de Lando y realmente necesitamos que Checo entre en esta ventana porque lo necesitamos, no tanto este a\u00f1o pero ciertamente el pr\u00f3ximo, trabajando a toda m\u00e1quina. “<\/p>\n

\u00bfCu\u00e1l ser\u00eda la mejor alternativa de Red Bull?<\/h2>\n

Red Bull a\u00fan tendr\u00e1 que buscar alternativas si P\u00e9rez tiene un comienzo d\u00e9bil en 2024, pero muchos de los mejores pilotos tienen contratos a largo plazo. El nombre de Lando Norris se menciona a menudo en relaci\u00f3n con Red Bull, pero el brit\u00e1nico se ha comprometido con McLaren hasta finales de 2025 sin cl\u00e1usulas de salida para ninguna de las partes.<\/p>\n

Su compa\u00f1ero de equipo en McLaren, Oscar Piastri, ampli\u00f3 recientemente su contrato hasta 2026 y los dos pilotos de Mercedes tambi\u00e9n firmaron un nuevo contrato a largo plazo este verano. Lo que queda son los dos pilotos de Ferrari, cuyos contratos expiran a finales de 2024, as\u00ed como posibles campa\u00f1as de regreso, ya sea Daniel Ricciardo o Alexander Albon de Williams.<\/p>\n

“Lando, por supuesto, tiene contrato y Oscar tambi\u00e9n. As\u00ed que todos estos conductores tienen contrato y tambi\u00e9n tenemos a AlphaTauri”, se\u00f1ala Horner. “Pero tenemos un contrato con Sergio. No estamos viendo lo mejor de Sergio y necesitamos descubrir qu\u00e9 est\u00e1 causando su ca\u00edda en forma y lo apoyaremos lo mejor que podamos para lograrlo”.<\/p>\n

“Vamos a apoyar a Checo tanto como podamos para ayudarlo a encontrar su forma. Realmente queremos que logre lo que es capaz de hacer. Los autos r\u00e1pidos son desagradables y s\u00f3lo tenemos que descubrir con qu\u00e9 est\u00e1 realmente luchando”.<\/p>\n<\/p><\/div>\n


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