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Noticia | 10-10-2023 | 15:20<\/p>\n
Los Ministerios de Infraestructura, Gesti\u00f3n del Agua e Interior ayudan a los municipios con 1.500 millones de euros a facilitar el acceso a las zonas de nueva construcci\u00f3n. Los ministerios contribuyen financieramente a la construcci\u00f3n de infraestructuras como carreteras, puentes, rotondas y rutas ciclistas. Esto puede hacer que las casas de nueva construcci\u00f3n y las casas existentes sean f\u00e1cilmente accesibles. Ya se han realizado acuerdos administrativos sobre estas medidas con m\u00e1s de 80 municipios en 2022. A partir de hoy, estos municipios pueden presentar la solicitud que les asegure recibir el dinero para estas medidas de movilidad.<\/p>\n<\/div>\n
El Ministro Harbers, el Secretario de Estado Heijnen y el Ministro De Jonge est\u00e1n gastando un total de 1.500 millones de euros para garantizar que 135.000 viviendas de nueva construcci\u00f3n sean f\u00e1cilmente accesibles y que las casas existentes circundantes sigan siendo f\u00e1cilmente accesibles. Esto permite a estos municipios realizar a corto plazo proyectos de vivienda que antes no se concretaban o se constru\u00edan m\u00e1s tarde. Se est\u00e1n realizando inversiones conjuntas en medidas de movilidad adyacentes o fuera de los nuevos barrios y que se necesitan desesperadamente para la accesibilidad de viviendas nuevas y existentes en la zona. Se trata, por ejemplo, de una nueva rotonda, de un carril bici, de una estaci\u00f3n de autobuses o de un t\u00fanel. Esto no s\u00f3lo beneficia a los nuevos residentes, sino tambi\u00e9n a los residentes existentes de estas ciudades y pueblos. La condici\u00f3n para las inversiones es que la construcci\u00f3n de las viviendas haya comenzado en un plazo de 3 a 5 a\u00f1os y que al menos la mitad de las viviendas pertenezcan al segmento asequible. <\/p>\n
Por ejemplo, en Maastricht se est\u00e1 creando una ruta ciclista r\u00e1pida entre Trega\/Zinkwit y la estaci\u00f3n de Maastricht, se est\u00e1n construyendo dos Mobility Hubs en Deventer en el actual P+R de la estaci\u00f3n de Deventer y en Rotokwartier y se est\u00e1 creando una nueva v\u00eda de acceso en Terneuzen ampliando la avenida de Othene.<\/p>\n
\nMinistro Harbers: \u201cLa accesibilidad es una condici\u00f3n para una vida placentera. Las viviendas nuevas deben ser f\u00e1cilmente accesibles en coche, transporte p\u00fablico y bicicleta. Por ello, invertimos en rotondas, puentes, rutas ciclistas y estaciones de autobuses para que todos puedan ir al trabajo, al colegio, al club deportivo y a la familia desde su casa nueva o existente. Y el repartidor de paquetes y el fontanero tambi\u00e9n pueden llegar f\u00e1cilmente al barrio\u201d.<\/p>\n<\/blockquote>\n
\nSecretario de Estado Heijnen: \u201cCon este plan ayudamos a los municipios con obst\u00e1culos muy espec\u00edficos. Esto beneficia la calidad de vida en pueblos y ciudades. Cuando construimos casas nuevas, naturalmente queremos que sean de f\u00e1cil acceso y que los ni\u00f1os puedan, por ejemplo, ir en bicicleta con seguridad a la escuela. Un carril bici adicional o una nueva rotonda pueden marcar una gran diferencia\u201d.<\/p>\n<\/blockquote>\n
\nMinistro De Jonge: \u201cCon estas inversiones garantizamos que los nuevos proyectos de construcci\u00f3n sean accesibles. De esta manera, permitimos a los municipios de los Pa\u00edses Bajos realizar en el corto plazo grandes lugares para la construcci\u00f3n de viviendas. Esto es importante porque debemos hacer todo lo posible para limitar la ca\u00edda en la construcci\u00f3n de viviendas. Esto significa construir r\u00e1pidamente lo que ya est\u00e1 permitido y otorgar licencias r\u00e1pidamente sobre lo que se puede construir r\u00e1pidamente\u201d.<\/p>\n<\/blockquote>\n<\/div>\n