{"id":988929,"date":"2023-10-09T07:07:52","date_gmt":"2023-10-09T07:07:52","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/aun-es-posible-profundizar-la-via-fluvial-ijsselmeer-meppel\/"},"modified":"2023-10-09T07:07:56","modified_gmt":"2023-10-09T07:07:56","slug":"aun-es-posible-profundizar-la-via-fluvial-ijsselmeer-meppel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/aun-es-posible-profundizar-la-via-fluvial-ijsselmeer-meppel\/","title":{"rendered":"A\u00fan es posible profundizar la v\u00eda fluvial IJsselmeer-Meppel"},"content":{"rendered":"\n<div __component=\"api.api-text\" type=\"text\" id=\"6e34ec4e-9fbd-46a9-9809-4da4bf9089b9\" data-v-3c4a1f2d=\"\" data-v-e9df7484=\"\">\n<p>La profundizaci\u00f3n de la conexi\u00f3n mar\u00edtima entre Meppel y IJsselmeer podr\u00eda realizarse antes.  El Ministerio de Infraestructura y Gesti\u00f3n del Agua est\u00e1 investigando si el proyecto puede suspenderse.<\/p>\n<\/div>\n<div __component=\"api.api-text\" type=\"text\" id=\"ef0a477f-a949-489d-9889-0d24fb756644\" data-v-3c4a1f2d=\"\" data-v-e9df7484=\"\">\n<p>El ministerio suspendi\u00f3 diecisiete grandes proyectos de infraestructura en junio debido a recortes presupuestarios, escasez de capacidad y problemas de nitr\u00f3geno.  La conexi\u00f3n mar\u00edtima entre Meppel y el IJsselmeer fue una de ellas.  Sin embargo, parece haberse encontrado una opci\u00f3n que permite iniciar m\u00e1s r\u00e1pidamente la ruta de env\u00edo.  El puerto de Meppel podr\u00e1 entonces beneficiarse de barcos m\u00e1s grandes que puedan hacer escala en el puerto.<\/p>\n<\/div>\n<div __component=\"api.api-text\" type=\"text\" id=\"68edec17-f54a-4d1c-ba50-3fc72fd7b6d6\" data-v-3c4a1f2d=\"\" data-v-e9df7484=\"\">\n<p>Para permitir que barcos m\u00e1s grandes naveguen hacia Meppel, es necesario abordar la conexi\u00f3n mar\u00edtima entre Ketelbrug (entre IJsselmeer y Ketelmeer) y Meppel.  Es necesario profundizar el Meppelerdiep y enderezar algunas curvas.  La tierra liberada durante la profundizaci\u00f3n podr\u00eda utilizarse para reforzar el dique del IJsselmeer.<\/p>\n<\/div>\n<div __component=\"api.api-text\" type=\"text\" id=\"7ee9398b-e5b1-47a7-ad81-45f95571d431\" data-v-3c4a1f2d=\"\" data-v-e9df7484=\"\">\n<p>El proyecto de refuerzo del dique entre Ketelbrug y Lelystad no est\u00e1 paralizado.  El municipio de Meppel informa que el Ministro saliente de Infraestructura y Gesti\u00f3n del Agua, Mark Harbers, acord\u00f3 investigar si es posible combinar los proyectos.  &#8220;La ca\u00edda del gabinete complica la toma de decisiones sobre este asunto&#8221;, se muestra cauteloso en el municipio.<\/p>\n<\/div>\n<div __component=\"api.api-text\" type=\"text\" id=\"9ed2020a-11fe-4cbe-b1d4-52ad7c5637f7\" data-v-3c4a1f2d=\"\" data-v-e9df7484=\"\">\n<p>Meppel colabora con los puertos de Zwolle y Kampen bajo el nombre de Port of Zwolle.  El director Jeroen van den Ende tambi\u00e9n se muestra cauteloso.  &#8220;Lo \u00fanico que s\u00e9 es que una delegaci\u00f3n se ha dirigido al ministro y se est\u00e1 investigando si se puede trabajar con trabajo. A\u00fan queda por investigar si los residuos del canal se pueden utilizar para levantar los diques&#8221;.<\/p>\n<\/div>\n<div __component=\"api.api-text\" type=\"text\" id=\"c06d2716-f709-40d5-9928-a410282effb7\" data-v-3c4a1f2d=\"\" data-v-e9df7484=\"\">\n<p>Desde hace a\u00f1os, en Meppel existe el deseo de profundizar la ruta de navegaci\u00f3n hacia el IJsselmeer, para que barcos m\u00e1s grandes y pesados \u200b\u200bpuedan llegar a Drente.  El ministerio hab\u00eda puesto a disposici\u00f3n 30 millones para 2023, hasta que Harbers presion\u00f3 el bot\u00f3n de pausa.<\/p>\n<\/div>\n<div __component=\"api.api-text\" type=\"text\" id=\"549e8d8e-620d-486a-8f6f-b70c228f4891\" data-v-3c4a1f2d=\"\" data-v-e9df7484=\"\">\n<p>Es posible que ese dinero todav\u00eda se gaste.  &#8220;El proyecto es importante para Meppel, porque con el calado actual del Meppelerdiep los barcos no pueden viajar completamente cargados hacia y desde Meppel&#8221;, escribe el municipio de Meppel.  &#8220;Aunque la importancia de esta ruta mar\u00edtima va en aumento, porque los problemas de estiaje que aumentan en otros lugares, aqu\u00ed son mucho menos importantes debido a la conexi\u00f3n directa con el IJsselmeer. Esto fortalece la posici\u00f3n competitiva de nuestros puertos&#8221;.<\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.rtvdrenthe.nl\/nieuws\/15935293\/verdieping-vaarweg-ijsselmeer-meppel-mogelijk-toch-uitgevoerd\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-41<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La profundizaci\u00f3n de la conexi\u00f3n mar\u00edtima entre Meppel y IJsselmeer podr\u00eda realizarse antes. 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