{"id":988775,"date":"2023-10-09T04:38:53","date_gmt":"2023-10-09T04:38:53","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/verstappen-brinda-por-el-titulo-de-f1-14o-exito-de-la-temporada-en-qatar-a-los-ferrari-les-va-mal\/"},"modified":"2023-10-09T04:38:57","modified_gmt":"2023-10-09T04:38:57","slug":"verstappen-brinda-por-el-titulo-de-f1-14o-exito-de-la-temporada-en-qatar-a-los-ferrari-les-va-mal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/verstappen-brinda-por-el-titulo-de-f1-14o-exito-de-la-temporada-en-qatar-a-los-ferrari-les-va-mal\/","title":{"rendered":"Verstappen brinda por el t\u00edtulo de F1: 14\u00ba \u00e9xito de la temporada en Qatar, a los Ferrari les va mal"},"content":{"rendered":"\n
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El holand\u00e9s, ya campe\u00f3n en 2023, se lleva el GP dominando de principio a fin. Piastri y Norris en el podio, Leclerc s\u00f3lo quinto. Sainz no tom\u00f3 la salida por un problema t\u00e9cnico en el SF-23<\/h2>\n<\/p>\n
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Giusto Ferronato<\/p>\n

– losail (qatar)<\/span><\/time><\/p>\n<\/div>\n

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Quiz\u00e1s lo m\u00e1s impresionante del fin de semana de Max Verstappen no sea el tercer t\u00edtulo mundial anunciado, que ya gan\u00f3 el s\u00e1bado despu\u00e9s del sprint. Y la victoria en la carrera real de hoy, la larga de 57 vueltas, ni siquiera es la mejor manera de celebrar el triunfo en el campeonato del mundo. Lo m\u00e1s incre\u00edble es ver c\u00f3mo Max hac\u00eda lo que quer\u00eda mientras todos sus rivales segu\u00edan luchando, abriendo sus viseras para dejar entrar un poco de aire, algunos levantando las manos del volante en l\u00ednea recta para tomar un peque\u00f1o refrigerio, otros retir\u00e1ndose por cansancio. como Logan Sargento. \u00c9l, el robot holand\u00e9s, hac\u00eda turnos sin recibir avisos por exceder los l\u00edmites de la pista y adem\u00e1s marc\u00f3 la vuelta m\u00e1s r\u00e1pida en la pen\u00faltima vuelta. Un monstruo.<\/p>\n<\/div>\n

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los mclaren son buenos<\/h2>\n

\u2014 <\/p>\n

Aplausos para este campe\u00f3n que hoy precedi\u00f3 hasta la meta a los McLaren de Oscar Piastri (muy bien) y Lando Norris, que les dieron su podio n\u00famero 500 en Woking. Cuarto fue George Russell, tambi\u00e9n autor de un s\u00faper GP, si tenemos en cuenta que en la salida su compa\u00f1ero Lewis Hamilton le golpe\u00f3 en la curva 1, acabando en la grava y abandon\u00e1ndose. Para el m\u00e1s joven ingl\u00e9s, una parada forzosa en boxes y una carrera de remontada terminaron delante del Ferrari de Charles Leclerc. El monegasco luch\u00f3, pero el Cavallino no pudo hacer mucho hoy, terminando a 38 segundos de Verstappen. Es una pena porque el accidente en la salida de los dos Mercedes habr\u00eda sido una buena oportunidad para recuperar puntos en la clasificaci\u00f3n de constructores en Stuttgart. Pero Ferrari perdi\u00f3 el segundo coche de Carlos Sainz junior incluso antes de la salida, varado por un problema de combustible. Sexto fue Fernando Alonso con Aston Martin, luego Esteban Ocon con Alpine y un buen Valtteri Bottas, octavo con Alfa Romeo que tambi\u00e9n se llev\u00f3 el punto de la d\u00e9cima plaza con Zhou Guanyu.<\/p>\n<\/div>\n

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en control<\/h2>\n

\u2014 <\/p>\n

La carrera estuvo dominada por Verstappen, que control\u00f3 la situaci\u00f3n desde la pole y nunca tom\u00f3 riesgos, gestionando la alternancia detr\u00e1s de \u00e9l donde los mejores eran los de McLaren. En realidad, la carrera no ha sido aburrida debido al dominio de Max, sino porque el problema de desgaste de los neum\u00e1ticos Pirelli encontrado en los entrenamientos libres (debido al paso por los bordillos especialmente pronunciados de esta pista) oblig\u00f3 a la FIA a establecer tres paradas obligatorias para todo y un m\u00e1ximo de 18 stints de vuelta por cada juego de neum\u00e1ticos. Y as\u00ed fue uno de los m\u00e9dicos de cabecera con muchas visitas a los mec\u00e1nicos para realizar recambios, que muchas veces eran obligados. En definitiva, fue una pasarela para Max Verstappen, cada vez m\u00e1s profesor y dominador de la F1 que tendr\u00e1 que encontrar r\u00e1pidamente un rival para \u00e9l. Mientras tanto, a Max todav\u00eda le quedan 5 partidos fuera de casa para alargar las celebraciones. <\/p>\n<\/div>\n

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orden de llegada<\/h2>\n

\u2014 <\/p>\n

Orden de llegada del GP de Qatar: 1. Verstappen (Red Bull) 2. Piastri (McLaren) a 4″8 4. Norris (McLaren) a 5″9 5. Leclerc (Ferrari) a 38″9 6. Alonso (Aston Martin) ) a 49″ 7. Ocon (Alpine) a 1’02″3 8. Bottas (Alfa Romeo) a 1’06″5 9. P\u00e9rez (Red Bull) a 1’15″1 10. Zhou (Alfa Romeo) ) a 1’16″1 11. Stroll (Aston Martin) a 1’21″6 12. Gasly (Alpine) a 1’22″3 13. Albon (Williams) a 1’31″0 14. Magnussen (Haas) 1 vuelta 15. Tsunoda (AlphaTauri) a 1 vuelta 16. Hulkenberg (Haas) a 1 vuelta 17. Lawson (AlphaTauri) a 1 vuelta<\/p>\n<\/div>\n

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\u00a9 TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n


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