{"id":987168,"date":"2023-10-07T21:43:53","date_gmt":"2023-10-07T21:43:53","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/ferrari-cree-en-grandes-puntos-en-el-medico-de-cabecera\/"},"modified":"2023-10-07T21:43:57","modified_gmt":"2023-10-07T21:43:57","slug":"ferrari-cree-en-grandes-puntos-en-el-medico-de-cabecera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/ferrari-cree-en-grandes-puntos-en-el-medico-de-cabecera\/","title":{"rendered":"Ferrari cree en "grandes puntos" en el m\u00e9dico de cabecera"},"content":{"rendered":"\n
\n

Ferrari perdi\u00f3 terreno valioso frente a Mercedes en el sprint de F\u00f3rmula 1 en Qatar y tom\u00f3 la decisi\u00f3n equivocada sobre los neum\u00e1ticos, al menos para el sprint. Tanto Charles Leclerc como Carlos Sainz afrontaron las 19 vueltas con neum\u00e1ticos blandos y lo pagaron en la fase final, aunque Ferrari estuvo por momentos incluso en el podio.<\/p>\n

Al final, Sainz y Leclerc terminaron sexto y s\u00e9ptimo. Pero debido a que Leclerc viol\u00f3 los l\u00edmites de la pista con demasiada frecuencia, posteriormente recibi\u00f3 una penalizaci\u00f3n de cinco segundos, que lo dej\u00f3 en la duod\u00e9cima posici\u00f3n.<\/p>\n

El propio Leclerc dice que con neum\u00e1ticos blandos en el sprint \u201cse trataba simplemente de sobrevivir\u201d, lo que tambi\u00e9n se ve respaldado por las declaraciones de su compa\u00f1ero. “Ya pude ver el grano en los neum\u00e1ticos blandos durante la vuelta de introducci\u00f3n”, dice Sainz.<\/p>\n

Sin embargo, ambos pilotos de Ferrari lograron una buena salida desde las posiciones quinta y sexta, en la que ambos pudieron superar a Max Verstappen y Lando Norris y luego terminaron tercero y cuarto.<\/p>\n

<\/p>\n

Pero la alegr\u00eda no dur\u00f3 mucho: “Los neum\u00e1ticos duraron dos vueltas y al final de la carrera perdimos dos o tres segundos debido al grano”, dice Sainz. As\u00ed que no s\u00f3lo Verstappen y Norris volvieron a pasar f\u00e1cilmente, sino tambi\u00e9n Lewis Hamilton, que llevaban neum\u00e1ticos medios.<\/p>\n

\u00bf\u00daltimo sin coche de seguridad?<\/h2>\n

Ferrari se considera afortunado de que el coche de seguridad haya tenido que aparecer tres veces. “Afortunadamente, la carrera no tuvo muchas vueltas, de lo contrario, todos los que empezaron con blando habr\u00edan terminado \u00faltimos”, cree el espa\u00f1ol.<\/p>\n

De hecho, Sainz pens\u00f3 que el blando ofrecer\u00eda una ventaja. “No pens\u00e1bamos que el blando tendr\u00eda tantos problemas. Pens\u00e1bamos que dar\u00eda una ventaja al principio y luego sufrir\u00eda un poco, pero no tres segundos por vuelta. Fue una sorpresa”, dice.<\/p>\n

Adem\u00e1s, el piloto de Ferrari tuvo un problema con la bater\u00eda en el primer coche de seguridad, que de repente se agot\u00f3. “Dos vueltas despu\u00e9s del coche de seguridad tuve que luchar y defenderme. No sabemos por qu\u00e9 mi software agot\u00f3 completamente la bater\u00eda. Por eso estaba tan d\u00e9bil despu\u00e9s del reinicio”, dice. “Tenemos que analizar eso”.<\/p>\n

Al final, Sainz puede vivir con el sexto puesto: “Es positivo que hayamos terminado en los puntos incluso con una decisi\u00f3n equivocada, incluso si perdimos puntos ante Lewis, que empez\u00f3 desde bastante atr\u00e1s”.<\/p>\n

Leclerc: el sprint suave ayuda a las carreras<\/h2>\n

Leclerc, por su parte, cree que el blando en el sprint fue la decisi\u00f3n correcta, pero por una raz\u00f3n diferente: “Ma\u00f1ana se conseguir\u00e1n los puntos importantes. Cuando veamos lo bien que funcionaron los medios, me alegro de que no lo hayamos hecho”. El\u00edjalos hoy”, dice el monegasco.<\/p>\n

“Hoy se trataba de supervivencia, pero esperemos que las elecciones nos ayuden en la carrera de ma\u00f1ana”.<\/p>\n

Sainz, por otro lado, todav\u00eda tiene un blando nuevo porque no entr\u00f3 en SQ3 en la tanda de penaltis. \u201cTal vez me lo pondr\u00e9 para dar una vuelta, comenzar mi vida y luego entrar en boxes\u201d, bromea.<\/p>\n

“Aparte de eso, todav\u00eda tenemos un medio nuevo, uno duro nuevo y dos medios usados, que todav\u00eda parecen estar en buenas condiciones”, dice Sainz. “As\u00ed que todav\u00eda tenemos suficientes neum\u00e1ticos en cada parada”, incluso si la FIA deber\u00eda hacer obligatorias tres paradas en boxes.<\/p>\n<\/p><\/div>\n


\n
ttn-es-52<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ferrari perdi\u00f3 terreno valioso frente a Mercedes en el sprint de F\u00f3rmula 1 en Qatar y tom\u00f3 la<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":987169,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[6860,5117,5684,203901,4402,276,19359,3435,31798,4444],"class_list":["post-987168","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deporte","tag-automovilismo","tag-cabecera","tag-cree","tag-deportes-en-general","tag-ferrari","tag-formula-1","tag-gran-premio-de-catar","tag-medico","tag-puntosquot","tag-quotgrandes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/987168","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=987168"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/987168\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/987169"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=987168"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=987168"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=987168"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}