![\"\"\/](\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/1696707281_30_Mervi-Kallio-fue-debidamente-reconocida-en-una-transmision-en-vivo.jpg\")
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Mervi Kallio trabaja como reportero de F1 de Viaplay. <\/span>Inka Soveri<\/span><\/p>\n<\/div>\n carrera de velocidad<\/p>\n 1. \u00d3scar Piastri, McLaren<\/p>\n 2. Max Verstappen, Red Bull<\/p>\n 3. Lando Norris, McLaren<\/p>\n 4. George Russell, Mercedes<\/p>\n 5. Lewis Hamilton, Mercedes<\/p>\n 6. Carlos Sainz, Ferrari<\/p>\n 7. Charles Leclerc, Ferrari<\/p>\n 8. Alexander Alb\u00f3n, Williams<\/p>\n 9. Fernando Alonso, Aston Mart\u00edn<\/p>\n 10. Pierre Gasly, alpino<\/p>\n 11. Valtteri Bottas, Alfa Romeo<\/strong><\/p>\n 12. Yuki Tsunoda, AlphaTauri<\/p>\n 13. Paseo Lance, Aston Martin<\/p>\n 14. Kevin Magnussen, Haas<\/p>\n 15. Guanyu Zhou, Alfa Romeo<\/p>\n Central Nico H\u00fclkenberg, Haas<\/em><\/p>\n Central Sergio P\u00e9rez, Red Bull<\/em><\/p>\n Central Esteban Oc\u00f3n, Alpine<\/em><\/p>\n Central Logan Sargento, Williams<\/em><\/p>\n Central Liam Lawson, AlphaTauri<\/em><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n Mervi Kallio<\/strong> y Ossi Oikarinen hablaron en la retransmisi\u00f3n de F1 de Viaplay.<\/p>\n El d\u00fao entrevist\u00f3 al piloto de Alfa Romeo, Valtteri Bottas. Kallio pregunt\u00f3 a Bottas si el nativo de Nastola est\u00e1 satisfecho con el resultado de la carrera de velocidad.<\/p>\n Bottas lleg\u00f3 hasta la bandera a cuadros en el puesto 11.<\/p>\n – Este d\u00eda estuvo bien. L\u00e1stima que no hubo puntos. Sin embargo, hab\u00eda una peque\u00f1a posibilidad de sumar puntos porque hubo un par de ca\u00eddas delante. Nos falta bastante velocidad directa, respondi\u00f3 Bottas en Viaplay.<\/p>\n Kallio continu\u00f3 destacando la complejidad de la competici\u00f3n de sprint.<\/p>\n Despu\u00e9s de esto, Oikarinen tuvo su turno para hacer preguntas y comenz\u00f3 afirmando que ahora comenzar\u00e1 la revisi\u00f3n del ingeniero de carrera.<\/p>\n Oikarinen pregunt\u00f3 lo dif\u00edcil que era mantener el coche en la pista con un compuesto de neum\u00e1ticos de dureza media despu\u00e9s de la salida.<\/p>\n – El comienzo fue realmente dif\u00edcil. Las primeras vueltas fueron patinando, menos mal que te quedaste en la pista. Cuando el neum\u00e1tico empez\u00f3 a funcionar, era claramente mejor que el compuesto blando, respondi\u00f3 Bottas.<\/p>\n Oikarinen continu\u00f3 con la l\u00ednea t\u00e1ctica de neum\u00e1ticos en sus preguntas, a lo que Bottas respondi\u00f3 que no va a utilizar el compuesto blando en la carrera del domingo. Oikarinen tambi\u00e9n plante\u00f3 cuestiones relacionadas con el equilibrio del coche.<\/p>\n Tras la entrevista, hablaron Kallio y Oikarinen.<\/p>\n – Un ingeniero es siempre un ingeniero. P\u00e9simo examen, comenz\u00f3 Kallio con una sonrisa.<\/p>\n – Tienes que hacer preguntas a los conductores. Para eso estamos aqu\u00ed. Hiciste preguntas divertidas y entretenidas. Yo hago esas preguntas aburridas, respondi\u00f3 Oikarinen.<\/p>\n – S\u00ed, a veces trato de hacer preguntas un poco m\u00e1s cortantes, respondi\u00f3 Kallio.<\/p>\n Oscar Piastri de McLaren gan\u00f3 la carrera de velocidad en Qatar. Max Verstappen, de Red Bull, consigui\u00f3 en esta carrera el tercer campeonato mundial de su carrera.<\/p>\n Ossi Oikarinen reconoci\u00f3 a Kallio. <\/span>Juuso Taipale<\/span><\/p>\n<\/div>\nGP de Catar<\/h3>\n