Drie titels op rij dus voor Verstappen, maar ze kwamen op verschillende manieren tot stand. In 2021 was er de memorabele strijd met Lewis Hamilton. In 2022 verliep zeker de eerste seizoenshelft spannend dankzij Ferrari. In 2023 haalde eigenlijk geen coureur of team langer dan een los weekend het niveau van de Nederlander.<\/p>\n<\/div>\n
Red Bull wint de technische strijd momenteel met vlag en wimpel. Concurrenten van Verstappen moeten het met minder materiaal doen. Daarom kwam dit kampioenschap niet op bepaalde cruciale momenten tot stand, maar was het een logisch gevolg van niveauverschillen binnen Red Bull zelf en binnen de top van de Formule 1.<\/p>\n<\/div>\n
De tegenstand was ronduit pover. Ambities waren er bij Ferrari en Mercedes, maar die bleken al snel gebaseerd op niets. Ferrari deed in Bahrein een paar honderd meter mee, maar zag Verstappen rap uit beeld verdwijnen. Charles Leclerc viel vervolgens ook nog uit, waarmee de problemen voor de Scuderia dubbel zichtbaar werden: te langzaam en onbetrouwbaar.<\/p>\n<\/div>\n
Mercedes dan, dat een hele winter had om de stuiterbak van 2022 recht te zetten. Dat deden ze maar half. De auto lijkt nog veel op zijn niet zo illustere voorganger, tot ongenoegen van Hamilton. De broodnodige verandering was er niet. Dat er binnen Mercedes al snel werd geschoven met de poppetjes was tekenend. James Allison is terug aan het technische roer, maar kwam te laat voor een koerswijziging.<\/p>\n<\/div>\n <\/figcaption><\/figure>\n M\u00e1s frustrante para Mercedes es que Aston Martin se haya atrevido a hacer algo como esto. Con motor, caja de cambios y suspensi\u00f3n trasera de Mercedes, el equipo verde construy\u00f3 un clon de Red Bull.<\/p>\n<\/div>\n “Es bueno ver a tres Red Bull en el podio”, se ri\u00f3 P\u00e9rez en Bahr\u00e9in, se\u00f1alando a Fernando Alonso. El espa\u00f1ol fue el primer perseguidor en la primera mitad de la temporada, aunque s\u00f3lo fue emocionante en M\u00f3naco. El equipo ahora ha sido superado por competidores que se est\u00e1n recuperando.<\/p>\n<\/div>\n Ahora McLaren es el primer perseguidor. Este coche tambi\u00e9n se parece al Red Bull. Robar, se podr\u00eda decir. Pero as\u00ed es como funciona la F\u00f3rmula 1. Un equipo marca tendencias, especialmente si se acaba de introducir un nuevo paquete de reglas. Luego lleva un tiempo hasta que todos est\u00e9n de acuerdo.<\/p>\n<\/div>\n Aston Martin lo hizo r\u00e1pido, McLaren lo sigui\u00f3. Ferrari y Mercedes esperaron una temporada demasiado. Por eso todav\u00eda hay muchos coches diferentes que funcionan bien en distintos circuitos. El resultado: cada fin de semana un equipo diferente es el m\u00e1s r\u00e1pido detr\u00e1s de Verstappen (aparte de Singapur).<\/p>\n<\/div>\n <\/section>\n Entonces uno pensar\u00eda que su compa\u00f1ero P\u00e9rez estar\u00eda entre ellos, pero eso es decepcionante. El mexicano no acab\u00f3 en el podio en la mitad de las diecis\u00e9is carreras. En seis Grandes Premios s\u00f3lo fue primero o segundo, en los otros diez tuvo que tolerar al menos a otro piloto adem\u00e1s de Verstappen o abandon\u00f3.<\/p>\n<\/div>\n La gran pregunta es: \u00bfP\u00e9rez ha disminuido o Verstappen hace que el Red Bull parezca incluso mejor de lo que es el auto? Una pregunta dif\u00edcil de responder.<\/p>\n<\/div>\n Aunque P\u00e9rez suele ser mucho m\u00e1s r\u00e1pido que pilotos como Hamilton y Leclerc, que en todos los aspectos se consideran mejores que \u00e9l. Por tanto, el Red Bull es, con diferencia, el mejor coche.<\/p>\n<\/div>\n Por lo tanto, la mayor\u00eda de las carreras estuvieron dominadas por Verstappen, quien, con su segundo liderato, rara vez aparece en las inscripciones televisivas. Afortunadamente, el holand\u00e9s demostr\u00f3 su extraordinario talento en varias ocasiones.<\/p>\n<\/div>\n M\u00f3naco fue un buen ejemplo. Verstappen parec\u00eda derrotado en su \u00faltima vuelta por la pole decisiva, pero a\u00fan as\u00ed logr\u00f3 lograr el tiempo m\u00e1s r\u00e1pido con un tercer sector legendario. Ese momento pas\u00f3 entre muros y barandillas, pero en esos momentos Verstappen demuestra que es el mejor.<\/p>\n<\/div>\n En Zandvoort se vivi\u00f3 el caos debido a la lluvia en la primera fase. Despu\u00e9s de su parada en boxes, el holand\u00e9s recort\u00f3 distancias con su compa\u00f1ero de equipo en pista mojada con una impresionante serie de vueltas.<\/p>\n<\/div>\n “Era dos segundos m\u00e1s r\u00e1pido que los dem\u00e1s”, defendi\u00f3 el jefe del equipo, Christian Horner P\u00e9rez. El mexicano estaba en posici\u00f3n de ganar la carrera, pero su todopoderoso compa\u00f1ero lo logr\u00f3 r\u00e1pidamente. Tambi\u00e9n aqu\u00ed sucedi\u00f3 algo especial al volante del Red Bull.<\/p>\n<\/div>\n En Miami, Verstappen marc\u00f3 claramente la diferencia al ganar desde la novena posici\u00f3n de la parrilla, mientras que P\u00e9rez parti\u00f3 desde la pole. Al ganar con una carrera de recuperaci\u00f3n, el campe\u00f3n del mundo lo ha hecho antes y esa repetici\u00f3n lo hace a\u00fan mejor.<\/p>\n<\/div>\n Aston Martin y McLaren cambiaron de rumbo a tiempo <\/h2>\n
Cijfers Verstappen in 2023 (tot aan Qatar) <\/h2>\n
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P\u00e9rez desclasificado por Verstappen <\/h2>\n
Los momentos en los que Verstappen a\u00fan pod\u00eda mostrar su talento <\/h2>\n
![\"Beeld](\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/1696704165_104_AHORA-Supremo-al-tercer-titulo-nadie-tiene-respuesta-para.jpg\")
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