{"id":986017,"date":"2023-10-07T01:52:40","date_gmt":"2023-10-07T01:52:40","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/norris-se-molesta-en-la-radio\/"},"modified":"2023-10-07T01:52:44","modified_gmt":"2023-10-07T01:52:44","slug":"norris-se-molesta-en-la-radio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/norris-se-molesta-en-la-radio\/","title":{"rendered":"Norris se molesta en la radio."},"content":{"rendered":"\n
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“Soy una maldita mierda. \u00bfQu\u00e9 diablos estoy haciendo?”, dijo enojado Lando Norris en la radio despu\u00e9s de su \u00faltima vuelta en la Q3 en la clasificaci\u00f3n para el Gran Premio de Qatar. Porque el piloto de McLaren ya sab\u00eda que la direcci\u00f3n de carrera cancelar\u00eda su tiempo de vuelta.<\/p>\n

Norris ya hab\u00eda perdido su primer tiempo de vuelta en la Q3 porque excedi\u00f3 los l\u00edmites de la pista. Su segunda vuelta, como la primera, habr\u00eda sido suficiente para ocupar la segunda posici\u00f3n detr\u00e1s de Max Verstappen. Pero esto tambi\u00e9n fue cancelado nuevamente, como tem\u00eda Norris.<\/p>\n

“Soy tan est\u00fapido”, volvi\u00f3 a decir por radio Norris poco despu\u00e9s y a\u00f1adi\u00f3: “Lo siento, eso depende de m\u00ed. Buen trabajo, el coche estaba bien. Simplemente no hice mi trabajo lo suficientemente bien”. Incluso cuando sale del coche, su estado de \u00e1nimo no ha mejorado.<\/p>\n

\u201cMierda\u201d, responde cuando le preguntan c\u00f3mo se siente. “S\u00f3lo tuve que corregir el sobreviraje y me sal\u00ed de la pista”, explica su error y lo deja claro una vez m\u00e1s: “El equipo hizo un buen trabajo. Yo simplemente lo estrope\u00e9”.<\/p>\n

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Cuando se le pregunt\u00f3 si todav\u00eda era un fin de semana largo con el sprint del s\u00e1bado, Norris enfatiz\u00f3: “No pienso as\u00ed. S\u00f3lo pienso en el trabajo que deber\u00eda haber hecho hoy”. Se trataba de dar \u201cbuenas vueltas\u201d sin errores. Y \u00e9l no pod\u00eda hacer eso.<\/p>\n

F\u00f3rmula 1: Su compa\u00f1ero Oscar Piastri tambi\u00e9n tiene mala suerte<\/h2>\n

Por tanto, \u201cno fue un buen d\u00eda para m\u00ed\u201d, subraya. Debido a que finalmente no marc\u00f3 un tiempo de vuelta v\u00e1lido en la Q3, s\u00f3lo comenzar\u00e1 la carrera principal del domingo desde el d\u00e9cimo lugar de la parrilla. Mientras tanto, su compa\u00f1ero Oscar Piastri tampoco tuvo suerte.<\/p>\n

El novato se clasific\u00f3 cuarto y de hecho habr\u00eda subido a la P3 porque a Norris no se le permiti\u00f3 mantener sus tiempos de vuelta. Pero la segunda vuelta de Piastri en la Q3 tambi\u00e9n fue cancelada porque tambi\u00e9n hab\u00eda excedido los l\u00edmites de la pista.<\/p>\n

\u201cMaravilloso\u201d, explica Piastri con sarcasmo cuando, en medio de su entrevista televisiva despu\u00e9s de la clasificaci\u00f3n, descubre que ha ca\u00eddo del P3 al P6. En cualquier caso, “no estaba particularmente contento conmigo mismo” porque fue una “\u00faltima ronda muy, muy descuidada”.<\/p>\n

“Ma\u00f1ana tenemos otra sesi\u00f3n de clasificaci\u00f3n y la carrera sprint. Ojal\u00e1 podamos […] Hacer un poco mejor ma\u00f1ana en la clasificaci\u00f3n y tener un buen s\u00e1bado”, espera Piastri, que considera “por supuesto una pena” no salir desde la segunda fila el domingo.<\/p>\n

“Pero el coche se sinti\u00f3 bien. Simplemente presion\u00e9 demasiado en la \u00faltima vuelta”, explica, enfatizando que los puntos todav\u00eda son “definitivamente” posibles. Explica: “Creo que es muy estrecha y es f\u00e1cil cometer errores, la pista est\u00e1 muy resbaladiza”.<\/p>\n

“Eso no nos lo pone f\u00e1cil, pero lo intentaremos de nuevo”, subraya, y Andrea Stella incluso sue\u00f1a con terminar en el podio entre el sexto y el d\u00e9cimo lugar de la parrilla el domingo. El jefe del equipo McLaren lo revela en una entrevista con \u201cSky\u201d.<\/p>\n

F\u00f3rmula 1: McLaren espera subir al podio<\/h2>\n

“Tenemos un fin de semana largo por delante y no s\u00f3lo queremos limitar los da\u00f1os, sino que queremos recuperar completamente la posici\u00f3n y volver a donde pertenecemos”, aclara. Y eso habr\u00eda sido P2 en la clasificaci\u00f3n si a Norris se le hubiera permitido mantener al menos un tiempo de vuelta.<\/p>\n

“Obviamente es un poco decepcionante porque el resultado no refleja el potencial del coche”, subraya Stella, explicando que el rendimiento fue “bastante bueno” y, por lo tanto, “alentador” para el resto del fin de semana.<\/p>\n

“Es un resultado dif\u00edcil de aceptar, pero al mismo tiempo el fin de semana es bastante largo”, aclara y recuerda que, en teor\u00eda, las dos vueltas de Norris en la Q3 habr\u00edan sido suficientes para la segunda posici\u00f3n, aunque “no fue una vuelta limpia en todo.” ha sido.<\/p>\n

El \u201cpotencial\u201d del MCL60 est\u00e1 sin duda presente en Qatar. “Parece que somos la segunda potencia con este tipo de trazado de pista en este momento”, dijo Stella, porque Qatar es similar a la pista de Suzuka, donde McLaren recientemente termin\u00f3 segundo y tercero.<\/p>\n

El viernes fue \u201cdesafortunado\u201d, pero todav\u00eda hay \u201cmuchas oportunidades\u201d para seguir adelante. As\u00ed que a\u00fan queda el sprint y la carrera en s\u00ed, lo que ser\u00e1 “interesante desde el punto de vista de los neum\u00e1ticos”, dice Stella, que todav\u00eda sue\u00f1a con un lugar en el podio.<\/p>\n

Sin embargo, ambos pilotos tendr\u00edan que cometer menos errores que en la clasificaci\u00f3n.<\/p>\n<\/p><\/div>\n


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