{"id":985717,"date":"2023-10-06T21:26:44","date_gmt":"2023-10-06T21:26:44","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/se-espera-que-hulkenberg-pase-al-tercer-trimestre\/"},"modified":"2023-10-06T21:26:49","modified_gmt":"2023-10-06T21:26:49","slug":"se-espera-que-hulkenberg-pase-al-tercer-trimestre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/se-espera-que-hulkenberg-pase-al-tercer-trimestre\/","title":{"rendered":"Se espera que H\u00fclkenberg pase al tercer trimestre"},"content":{"rendered":"\n
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Nico H\u00fclkenberg realmente quer\u00eda llegar a la Q3 en la clasificaci\u00f3n de Qatar, pero con el puesto 15 el piloto de Haas no logr\u00f3 su objetivo por un margen relativamente amplio. El alem\u00e1n se qued\u00f3 a medio segundo del top 10, que hab\u00eda conseguido en los entrenamientos con el s\u00e9ptimo puesto. Pero H\u00fclkenberg ya no pudo igualar el estado de forma de la tarde en la clasificaci\u00f3n.<\/p>\n

\u201cEsper\u00e1bamos un poco m\u00e1s de nosotros mismos\u201d, admite en una entrevista con \u201cSky\u201d. Lo grande que eran las expectativas se puede ver en el hecho de que Haas tard\u00f3 inusualmente mucho tiempo en la Q1 en completar una primera vuelta: H\u00fclkenberg sali\u00f3 a la pista por primera vez diez minutos antes del final de la sesi\u00f3n.<\/p>\n

Haas quer\u00eda ahorrar en neum\u00e1ticos para poder tener m\u00e1s posibilidades de conseguir un buen resultado con un neum\u00e1tico nuevo en la Q3. “Pero al final no fue suficiente en la Q2. No encontramos suficiente velocidad en comparaci\u00f3n con los dem\u00e1s”, dice enojado H\u00fclkenberg, que esperaba un recorrido mucho m\u00e1s sucio porque el viento volver\u00eda a arrastrar arena a las pistas.<\/p>\n

“Pero creo que fue limitado”, dice.<\/p>\n

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El viento causa problemas<\/h2>\n

Como muchos otros pilotos, H\u00fclkenberg fue v\u00edctima de los l\u00edmites de la pista en su vuelta m\u00e1s r\u00e1pida en la Q2. En la curva 5, el piloto de Haas se sali\u00f3 de la pista, por lo que su tiempo de vuelta fue cancelado.<\/p>\n

Especialmente el viento hizo dif\u00edcil respetar los l\u00edmites del recorrido, como \u00e9l mismo afirma: “El viento es una constante dif\u00edcil”, afirma. “A veces es muy inconsistente, impredecible cuando atrapas una r\u00e1faga o la r\u00e1faga golpea el auto y luego tienes que luchar”.<\/p>\n

Aunque se elimin\u00f3 la vuelta r\u00e1pida de H\u00fclkenberg, en realidad no tuvo ning\u00fan impacto. Porque incluso si el tiempo hubiera contado, llegar a la Q3 habr\u00eda estado muy lejos. Al menos habr\u00eda estado en el puesto 14 por delante de Alexander Albon.<\/p>\n

“Mis l\u00edmites de pista en la Q2 terminaron marcando la diferencia, por lo que fue un error f\u00e1cil”, dice enojado. Pero: “Simplemente no ten\u00edamos suficiente velocidad”.<\/p>\n

F\u00f3rmula 1: Kevin Magnussen s\u00f3lo 19.<\/h2>\n

Las cosas fueron a\u00fan peores para su compa\u00f1ero Kevin Magnussen, que solo termin\u00f3 19\u00ba y ahora est\u00e1 a 5:12 en los duelos de clasificaci\u00f3n. El dan\u00e9s no llev\u00f3 bien el hecho de no haber pilotado aqu\u00ed en 2021 (como H\u00fclkenberg, por cierto).<\/p>\n

“Es un camino nuevo para m\u00ed y me result\u00f3 un poco m\u00e1s dif\u00edcil de aprender de lo que esperaba”, admite. “La pista es bastante dif\u00edcil de conducir y me llev\u00f3 un tiempo dominarla”.<\/p>\n

“As\u00ed que todav\u00eda tengo mucho tiempo de vuelta que encontrar. Todav\u00eda tenemos un fin de semana largo por delante y, por supuesto, estamos decepcionados con el puesto 19, pero intentaremos mejorar en la pr\u00f3xima sesi\u00f3n”, dice.<\/p>\n

Porque el s\u00e1bado ofrece a los pilotos la siguiente oportunidad, porque la pr\u00f3xima sesi\u00f3n ser\u00e1 otra sesi\u00f3n de clasificaci\u00f3n: es decir, la tanda de penaltis para el sprint. Entonces todos los conductores de SQ1 y SQ2 tendr\u00e1n que conducir con neum\u00e1ticos medianos. “Veamos c\u00f3mo funciona”, dice H\u00fclkenberg.<\/p>\n

“La verdad es que estoy de buen humor y soy optimista”, afirma. “Realmente me gusta la pista, tiene una fluidez genial. Es divertido conducir aqu\u00ed y es din\u00e1mico y r\u00e1pido, as\u00ed que espero con ansias m\u00e1s”.<\/p>\n<\/p><\/div>\n


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