{"id":985713,"date":"2023-10-06T21:23:42","date_gmt":"2023-10-06T21:23:42","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/la-ue-relajara-las-nuevas-reglas-sobre-las-ventas-de-vehiculos-electricos-en-un-intento-de-calmar-la-disputa-con-el-reino-unido\/"},"modified":"2023-10-06T21:23:42","modified_gmt":"2023-10-06T21:23:42","slug":"la-ue-relajara-las-nuevas-reglas-sobre-las-ventas-de-vehiculos-electricos-en-un-intento-de-calmar-la-disputa-con-el-reino-unido","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/la-ue-relajara-las-nuevas-reglas-sobre-las-ventas-de-vehiculos-electricos-en-un-intento-de-calmar-la-disputa-con-el-reino-unido\/","title":{"rendered":"La UE relajar\u00e1 las nuevas reglas sobre las ventas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en un intento de calmar la disputa con el Reino Unido"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p>Mant\u00e9ngase informado con actualizaciones gratuitas<\/p>\n<p class=\"article__content-sign-up-topic-description\"><span>Simplemente reg\u00edstrate en <!-- -->Comercio de la UE<!-- --> myFT Digest: entregado directamente a su bandeja de entrada.<\/span><\/p>\n<p><iframe class=\"article__content-sign-up-iframe close\" scrolling=\"no\" id=\"signUpIframe\" data-prev-url=\"\/register\/in-article-sign-up?ft-content-uuid=90509eeb-b1a5-44f1-b4bc-e1007229ec55&amp;concept-id=b88440cb-dc20-46ae-86fe-5cc08a7f1586\"><\/iframe><\/div>\n<div id=\"article-body\">\n<p>La Uni\u00f3n Europea est\u00e1 elaborando un plan para posponer los aranceles sobre las ventas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos entre el Reino Unido y el bloque durante un a\u00f1o en un intento de calmar una disputa sobre las nuevas reglas, que entrar\u00e1n en vigor en enero. <\/p>\n<p>Maro\u0161 \u0160ef\u010dovi\u010d, vicepresidente de la Comisi\u00f3n Europea, dijo al Financial Times que Bruselas interpretar\u00eda las reglas \u201chechas en Europa\u201d de manera muy flexible en 2024, dando a los fabricantes de autom\u00f3viles m\u00e1s tiempo para cambiar el abastecimiento de bater\u00edas de Asia a Europa.<\/p>\n<p>&#8220;Queremos resolverlo y tambi\u00e9n lo estamos discutiendo con socios del Reino Unido&#8221;, dijo \u0160ef\u010dovi\u010d, a\u00f1adiendo que estar\u00eda &#8220;muy contento&#8221; si se pudiera llegar a un acuerdo antes de la fecha l\u00edmite del 31 de diciembre. <\/p>\n<p>El Acuerdo de Comercio y Cooperaci\u00f3n (TCA) posterior al Brexit dicta que se impondr\u00e1n aranceles del 10 por ciento a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos enviados a trav\u00e9s del Canal de la Mancha si tienen bater\u00edas fabricadas sustancialmente fuera de Europa o el Reino Unido.<\/p>\n<p>Londres ha pedido un simple aplazamiento de tres a\u00f1os para los cambios.<\/p>\n<figure class=\"n-content-image n-content-image--full\"><picture><source media=\"(min-width: 700px)\"  width=\"1565\" height=\"1044\"\/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/La-UE-relajara-las-nuevas-reglas-sobre-las-ventas-de.jpg\" alt=\"Maro\u0161 \u0160ef\u010dovi\u010d, vicepresidente de la Comisi\u00f3n Europea\" data-image-type=\"image\" width=\"1565\" height=\"1044\"\/><\/picture><figcaption class=\"n-content-picture__caption\"><span>Maro\u0161 \u0160ef\u010dovi\u010d, vicepresidente de la Comisi\u00f3n Europea, dijo que estar\u00eda \u201cmuy feliz\u201d si se llegara a un acuerdo antes del 31 de diciembre.<\/span><span> <!-- -->\u00a9 Olivier Matthys\/EPA\/Shutterstock<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<p>\u0160ef\u010dovi\u010d dijo que la comisi\u00f3n quer\u00eda redefinir lo que se considera europeo seg\u00fan las llamadas \u201creglas de origen\u201d.  &#8220;No tenemos un cronograma preciso, pero ahora estamos trabajando en nuestras discusiones internas sobre nuestra posici\u00f3n y sabemos que esta es la cuesti\u00f3n urgente para la UE y el Reino Unido&#8221;, a\u00f1adi\u00f3. <\/p>\n<p>Si se concreta, el compromiso ser\u00e1 bienvenido por la industria de ambos lados del canal, quienes han advertido que las tarifas probablemente les costar\u00e1n miles de millones y sofocar\u00e1n la demanda de veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/p>\n<p>Alemania y alrededor de 10 de los 27 estados miembros apoyan la demanda del Reino Unido de un retraso de tres a\u00f1os en la implementaci\u00f3n de las reglas, mientras que Francia sigue oponi\u00e9ndose. <\/p>\n<p>Sin embargo, funcionarios cercanos a Thierry Breton, el comisario de Industria franc\u00e9s, dijeron que consideraba que el aplazamiento de un a\u00f1o era una soluci\u00f3n viable, ya que no reabri\u00f3 el acuerdo Brexit ni comprometi\u00f3 las ambiciones de la UE de construir cadenas europeas de suministro de bater\u00edas.<\/p>\n<p>Seg\u00fan las reglas de origen, los veh\u00edculos el\u00e9ctricos comercializados a trav\u00e9s del Canal deben tener el 60 por ciento de sus paquetes de bater\u00edas y el 45 por ciento de sus piezas por valor total provenientes de la UE o el Reino Unido o enfrentar aranceles del 10 por ciento.  Existen reglas similares para los qu\u00edmicos cat\u00f3dicos y las celdas que componen el paquete de bater\u00edas y que en su mayor\u00eda son importados.<\/p>\n<figure class=\"n-content-image n-content-image--full\"><picture><source media=\"(min-width: 700px)\"  width=\"2288\" height=\"1526\"\/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/1696627422_271_La-UE-relajara-las-nuevas-reglas-sobre-las-ventas-de.jpg\" alt=\"Thierry Breton, el comisario de industria franc\u00e9s \" data-image-type=\"image\" width=\"2288\" height=\"1526\"\/><\/picture><figcaption class=\"n-content-picture__caption\"><span>Thierry Breton considera que un aplazamiento de un a\u00f1o es una soluci\u00f3n viable <\/span><span> <!-- -->\u00a9 Fred Tanneau\/AFP\/Getty Images<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<p>\u0160ef\u010dovi\u010d dijo: \u201cLo importante es c\u00f3mo se cuentan realmente las normas de origen.  Estamos en el proceso de desarrollar esta metodolog\u00eda y desarrollar la industria de las bater\u00edas en Europa y el Reino Unido, por lo que creo que debemos reconocer como originaria de Europa cualquier parte de esa bater\u00eda. [that is European].\u201d<\/p>\n<p>Se neg\u00f3 a ofrecer m\u00e1s detalles, diciendo que todav\u00eda se estaban trabajando en ello.<\/p>\n<p>Pero dej\u00f3 claro que las normas s\u00f3lo pod\u00edan posponerse un a\u00f1o porque quer\u00eda fomentar la inversi\u00f3n en bater\u00edas en la UE.<\/p>\n<p>dijo Sam Lowe, experto en comercio de la consultora Flint Global.  \u201cUna de las formas m\u00e1s f\u00e1ciles de resolver esto es jugar con las definiciones.  Esto podr\u00eda funcionar si los umbrales son lo suficientemente altos como para tener en cuenta el alto valor de los productos qu\u00edmicos extranjeros importados.  Si no, no lo har\u00e1\u201d, a\u00f1adi\u00f3. <\/p>\n<p>Pero dijo que no estaba claro si el Reino Unido aceptar\u00eda una soluci\u00f3n de un a\u00f1o.<\/p>\n<p>El gobierno del Reino Unido dijo: \u201cNecesitamos una soluci\u00f3n conjunta entre el Reino Unido y la UE para evitar que los consumidores enfrenten tarifas sobre veh\u00edculos el\u00e9ctricos a partir de 2024 que no se aplican a los autom\u00f3viles di\u00e9sel.<\/p>\n<p>\u201cHemos planteado esto a la Comisi\u00f3n Europea y a la industria y estamos dispuestos a trabajar con ellos para encontrar una soluci\u00f3n dentro de la estructura existente del Acuerdo de Comercio y Cooperaci\u00f3n.  El Reino Unido sigue siendo uno de los mejores lugares del mundo para la fabricaci\u00f3n de autom\u00f3viles\u201d.<\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.ft.com\/content\/90509eeb-b1a5-44f1-b4bc-e1007229ec55\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-56<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mant\u00e9ngase informado con actualizaciones gratuitas Simplemente reg\u00edstrate en Comercio de la UE myFT Digest: entregado directamente a su<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[46471,99,8720,2998,2510,246,2498,649,3270,129058,131,5329,7992,1731],"class_list":["post-985713","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-general","tag-calmar","tag-con","tag-disputa","tag-electricos","tag-intento","tag-las","tag-nuevas","tag-reglas","tag-reino","tag-relajara","tag-sobre","tag-unido","tag-vehiculos","tag-ventas"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/985713","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=985713"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/985713\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=985713"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=985713"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=985713"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}