Cr\u00e9dito: Getty<\/span><\/figcaption><\/figure>\nAhora est\u00e1 recortando los precios de su sed\u00e1n Modelo 3 y su SUV Modelo Y para impulsar las ventas.<\/p>\n
El Model 3 es $1,250 (\u00a31,000) m\u00e1s barato a $38,990 (\u00a331,861), mientras que el Model Y cuesta $2,000 (\u00a31,634) menos a $48,490 (\u00a339,623).<\/p>\n
Las versiones especiales de ambos coches tambi\u00e9n son m\u00e1s baratas que antes, en t\u00e9rminos relativos.<\/p>\n
No se sabe si Tesla tambi\u00e9n reducir\u00e1 los precios en el Reino Unido.<\/p>\n
Tesla est\u00e1 luchando para impedir que gigantes automotrices estadounidenses como Ford ingresen al mercado de veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/p>\n
Pero sus acciones han ca\u00eddo un 2,1%, y algunos inversores temen que los recortes de precios perjudiquen las ganancias.<\/p>\n
Ahora el fabricante de veh\u00edculos el\u00e9ctricos est\u00e1 presionando para construir un r\u00e9cord de 476.000 motores en los \u00faltimos tres meses de este a\u00f1o, en un intento por cumplir su objetivo anual de 1,8 millones de autom\u00f3viles nuevos.<\/p>\n
Elon Musk conf\u00eda en que las huelgas que enfrentan sus rivales de los “Tres de Detroit” ayudar\u00e1n a los Tesla no sindicalizados a ganar la guerra de precios de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/p>\n
La empresa presentar\u00e1 sus resultados del tercer trimestre el 18 de octubre, y los expertos predicen una gran ca\u00edda de los beneficios.<\/p>\n
Se produce despu\u00e9s de que un conductor dijera que su veh\u00edculo el\u00e9ctrico no funcionaba correctamente y lo encerr\u00f3 adentro sin ox\u00edgeno en medio de un calor hirviendo, dej\u00e1ndolo gritando desesperadamente pidiendo ayuda.<\/p>\n
Otro hombre dice que sus vecinos lo odian porque carga su veh\u00edculo el\u00e9ctrico con un cable que sale de su ventana.<\/p>\n<\/div>\n
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