{"id":983225,"date":"2023-10-05T11:39:09","date_gmt":"2023-10-05T11:39:09","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/gm-lanza-toda-su-gama-electrica-en-europa\/"},"modified":"2023-10-05T11:39:09","modified_gmt":"2023-10-05T11:39:09","slug":"gm-lanza-toda-su-gama-electrica-en-europa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/gm-lanza-toda-su-gama-electrica-en-europa\/","title":{"rendered":"GM lanza toda su gama el\u00e9ctrica en Europa"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p>Reciba actualizaciones gratuitas de General Motors Co<\/p>\n<p class=\"article__content-sign-up-topic-description\"><span>Te enviaremos un <i>Resumen diario de myFT<\/i> correo electr\u00f3nico reuniendo lo \u00faltimo<!-- --> <!-- -->General Motors Co.<!-- --> noticias todas las ma\u00f1anas.<\/span><\/p>\n<p><iframe class=\"article__content-sign-up-iframe close\" scrolling=\"no\" id=\"signUpIframe\" data-prev-url=\"\/register\/in-article-sign-up?ft-content-uuid=3ad7547a-d946-4bae-a6e0-122777db31f7&amp;concept-id=e782d83c-580a-46e4-b096-ae6b119b3bde\"><\/iframe><\/div>\n<div id=\"article-body\">\n<p>General Motors lanzar\u00e1 esta semana una gama totalmente el\u00e9ctrica encabezada por su marca Cadillac en Europa, seis a\u00f1os despu\u00e9s de que el fabricante de autom\u00f3viles estadounidense vendiera sus marcas de mercado masivo en la regi\u00f3n tras una larga lucha por la rentabilidad. <\/p>\n<p>La compa\u00f1\u00eda dijo que se implementar\u00eda lentamente, comenzando con ventas en Suiza a partir del viernes y avanzando a Suecia y Francia a tiempo, con el objetivo de expandirse a un pu\u00f1ado de mercados en los pr\u00f3ximos dos a\u00f1os.<\/p>\n<p>La medida ayuda a GM a desarrollar escala para su negocio el\u00e9ctrico, pero enfrenta a la marca de lujo de la compa\u00f1\u00eda, que ha cedido participaci\u00f3n de mercado a rivales alemanes en Estados Unidos, con marcas locales, como BMW y Mercedes-Benz, que han afianzado la lealtad de sus clientes.<\/p>\n<p>Vender\u00e1 el Lyriq, el primer modelo el\u00e9ctrico de Cadillac, y ampliar\u00e1 su gama en el futuro a otros modelos y potencialmente a otras marcas.  El Lyriq, que se vende en Estados Unidos por 58.000 d\u00f3lares, tendr\u00e1 un precio inicial de 82.000 francos suizos (85.000 euros). <\/p>\n<p>Hist\u00f3ricamente, GM ha tenido problemas en Europa.  En 2016, cerr\u00f3 su marca Chevrolet para el mercado masivo. Un a\u00f1o despu\u00e9s, vendi\u00f3 sus marcas deficitarias Opel y Vauxhall a PSA, que ahora es propiedad del propietario de Chrysler, Stellantis, por 2.200 millones de euros, despu\u00e9s de casi dos d\u00e9cadas en las que no logr\u00f3 convertir un beneficio en Europa.<\/p>\n<p>Aunque la empresa nunca dej\u00f3 oficialmente de vender algunos Cadillacs de gasolina o su deportivo Corvette en la regi\u00f3n, las ventas se hab\u00edan reducido a un simple pu\u00f1ado de veh\u00edculos. <\/p>\n<p>El jueves, GM dijo que su negocio ser\u00eda \u201ctotalmente el\u00e9ctrico\u201d en la regi\u00f3n en el futuro, y que cualquier \u201cdemanda de nicho\u201d de modelos m\u00e1s antiguos ser\u00eda satisfecha por \u201cdistribuidores independientes\u201d.<\/p>\n<p>La directora ejecutiva, Mary Barra, dijo en 2017 que retirarse en la regi\u00f3n era una \u201cdecisi\u00f3n dif\u00edcil\u201d para el fabricante de autom\u00f3viles de Detroit, que desde entonces se ha centrado en los mercados de Am\u00e9rica del Norte y China.  El a\u00f1o pasado dijo que GM quer\u00eda regresar al mercado con veh\u00edculos el\u00e9ctricos, pero no detall\u00f3 la estrategia exacta de la compa\u00f1\u00eda. <\/p>\n<p>Europa es un semillero de ventas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, liderada por mercados como Noruega, y GM cree que competir en la regi\u00f3n le ayudar\u00e1 a entender c\u00f3mo aumentar las ventas en EE.UU. y China, sus dos mercados m\u00e1s grandes.<\/p>\n<p>La medida tambi\u00e9n permite a la compa\u00f1\u00eda seguir las ventas exclusivamente en l\u00ednea, algo que tendr\u00eda dificultades para ofrecer en los EE. UU. debido a las leyes sobre el uso de concesionarios.<\/p>\n<p>Pero adem\u00e1s de albergar el mayor n\u00famero de marcas de autom\u00f3viles premium y de lujo, Europa tambi\u00e9n ha atra\u00eddo a un pu\u00f1ado de fabricantes chinos que quieren irrumpir en el mercado de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, convirti\u00e9ndolo en uno de los m\u00e1s competitivos del mundo.<\/p>\n<p>El plan de GM es centrarse en el segmento premium del mercado, donde los clientes tienen m\u00e1s ingresos disponibles y est\u00e1n dispuestos a pagar por veh\u00edculos el\u00e9ctricos caros. <\/p>\n<p>La empresa abrir\u00e1 un &#8220;centro de experiencias&#8221; en Z\u00farich, pero procesar\u00e1 todos los pedidos de los clientes online. <\/p>\n<p>El jueves, GM dijo que &#8220;presentar\u00e1 veh\u00edculos en segmentos selectos del mercado donde creemos que nuestra oferta es atractiva y competitiva y crear\u00e1 experiencias en sinton\u00eda con la forma en que los clientes europeos de veh\u00edculos el\u00e9ctricos descubren, investigan y compran hoy&#8221;.<\/p>\n<p>Jaclyn McQuaid, directora general de GM para Europa, dijo que el &#8220;dise\u00f1o audaz del autom\u00f3vil se destaca frente a otros autom\u00f3viles en la categor\u00eda de veh\u00edculos premium, lo que lo convierte en la elecci\u00f3n correcta para el mercado europeo&#8221;.<\/p>\n<p>La retirada de la empresa en 2017 fue parte del plan de Barra para remodelar la empresa para centrarse en la rentabilidad y prepararse para el cambio de la industria hacia la electrificaci\u00f3n y los veh\u00edculos aut\u00f3nomos.  Mejor\u00f3 el balance de la empresa y liber\u00f3 capital, parte del cual GM utiliz\u00f3 para acelerar las recompras de acciones en su intento de aumentar el precio de sus acciones.<\/p>\n<p>GM vendi\u00f3 poco m\u00e1s de 17.000 veh\u00edculos el\u00e9ctricos en Estados Unidos en el tercer trimestre, en comparaci\u00f3n con poco menos de 21.000 de su rival Ford.  La mayor\u00eda de las ventas de GM provinieron de su Chevrolet Bolt el\u00e9ctrico, pero la compa\u00f1\u00eda tambi\u00e9n comenz\u00f3 a entregar el veh\u00edculo utilitario deportivo el\u00e9ctrico Chevrolet Blazer a los clientes en el trimestre.<\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.ft.com\/content\/3ad7547a-d946-4bae-a6e0-122777db31f7\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-56<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Reciba actualizaciones gratuitas de General Motors Co Te enviaremos un Resumen diario de myFT correo electr\u00f3nico reuniendo lo<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[11451,348,13276,543,530],"class_list":["post-983225","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-general","tag-electrica","tag-europa","tag-gama","tag-lanza","tag-toda"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/983225","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=983225"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/983225\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=983225"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=983225"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=983225"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}