{"id":983107,"date":"2023-10-05T10:04:41","date_gmt":"2023-10-05T10:04:41","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/p1-que-habla-a-favor-y-en-contra-de-perez\/"},"modified":"2023-10-05T10:04:44","modified_gmt":"2023-10-05T10:04:44","slug":"p1-que-habla-a-favor-y-en-contra-de-perez","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/p1-que-habla-a-favor-y-en-contra-de-perez\/","title":{"rendered":"P1: \u00bfQu\u00e9 habla a favor y en contra de P\u00e9rez?"},"content":{"rendered":"\n<div>\n<p>\u00bfQu\u00e9 pasar\u00e1 con Sergio P\u00e9rez en la F\u00f3rmula 1?  Mientras Red Bull repite una y otra vez que el mexicano tiene contrato hasta 2024, los expertos ya se sientan en la silla de P\u00e9rez.  sport.de dice lo que habla a favor y en contra del futuro de Checo junto al campe\u00f3n mundial Max Verstappen.<\/p>\n<p>Sergio P\u00e9rez tiene que cumplir.  Una vez m\u00e1s.  Casi todos los observadores coinciden en que el hombre de 33 a\u00f1os ya no puede permitirse un paseo fantasma como el de Suzuka.  El experto en F1 Christian Danner lo llam\u00f3 &#8220;clandestino&#8221; en una entrevista <strong>deporte.de<\/strong> Las confusas curvas de P\u00e9rez en Jap\u00f3n.  \u201cSi contin\u00faa as\u00ed, casi hay que despedirlo\u201d, dijo Danner.<\/p>\n<p>Sin embargo, si P\u00e9rez se recupera, tambi\u00e9n estar\u00e1 en Red Bull en 2024, cree el ex piloto de F1.  Por otro lado, Ralf Schumacher, experto en \u201cSky\u201d, est\u00e1 convencido desde hace semanas de que los jefes de los toros echar\u00e1n a \u201cCheco\u201d de su pasto al final de la temporada.  \u00bfQu\u00e9 argumentos tiene P\u00e9rez a su favor y cu\u00e1les en su contra?<\/p>\n<h2>F\u00f3rmula 1: \u00bfQu\u00e9 habla de Sergio P\u00e9rez en Red Bull?<\/h2>\n<ul>\n<li>En primer lugar -a d\u00eda de hoy- los resultados desnudos que logr\u00f3 el mexicano en 2023.  P\u00e9rez es segundo en el Campeonato de Pilotos detr\u00e1s de Omnivore Verstappen y contribuy\u00f3 a ayudar a Red Bull a ganar el Campeonato de Constructores por segunda vez consecutiva.  Esto significa que cumple con los requisitos de Marko y Horner.  &#8220;Nuestro objetivo declarado es el primer y segundo puesto en el Mundial, pero a\u00fan no lo hemos conseguido. Tenemos ese estatus en este momento&#8221;, dijo Marko en julio. <strong>deporte.de<\/strong>.  Esto significa: si P\u00e9rez llega a casa en segunda posici\u00f3n, deber\u00eda estar firmemente en el poder para 2024.<\/li>\n<li>La experiencia de P\u00e9rez.  Ha estado conduciendo en la categor\u00eda reina desde 2011 y para Red Bull desde 2021, lo que habla de consistencia y capacidad de supervivencia.  Lo reconoce tambi\u00e9n Marko, que elogi\u00f3 con benevolencia que P\u00e9rez ya hubiera \u201csobrevivido\u201d m\u00e1s de dos a\u00f1os junto a Verstappen.  Es m\u00e1s: en comparaci\u00f3n con sus predecesores Pierre Gasly y Alex Albon, P\u00e9rez &#8220;luce mucho mejor&#8221; al lado del dominante holand\u00e9s, dice Marko.<\/li>\n<\/ul>\n<p><interaction id=\"64a9ca43bc8db3002a2b661f\" class=\"apester-container hs-socialmedia-container hs-socialmedia-container--type-apester hs-socialmedia-container--orientation-center hs-socialmedia-container--width-max\"\/><\/p>\n<ul>\n<li>La clase de P\u00e9rez en momentos cruciales: un subconjunto de experiencia, por as\u00ed decirlo.  Inolvidable c\u00f3mo \u201cCheco\u201d mantuvo a raya al hombre de Mercedes, Lewis Hamilton, con neum\u00e1ticos desgastados en la final del Mundial 2021 para que Verstappen pudiera alcanzarlo.  P\u00e9rez tambi\u00e9n ha demostrado que puede ganar carreras con Red Bull y es dif\u00edcil de superar incluso para Verstappen cuando est\u00e1 en plena forma en los circuitos urbanos.<\/li>\n<li>Edad y situaci\u00f3n profesional de P\u00e9rez (versi\u00f3n Pro-P\u00e9rez).  A m\u00e1s tardar en la temporada actual, el seis veces ganador del GP deber\u00eda haberse dado cuenta de que nunca pasar\u00e1 del claro n\u00famero 2 en Red Bull.  Es poco probable que P\u00e9rez haga grandes ruidos como lo hizo despu\u00e9s de sus victorias al comienzo de la temporada en el futuro.  Este conocimiento y su experiencia lo convierten en el n\u00famero 2 ideal, el buen recolector de puntos, el aguador de Verstappen.<\/li>\n<li>El factor marketing de P\u00e9rez.  Esto volver\u00e1 a ser visible y audible en el partido de local de &#8220;Checo&#8221; en M\u00e9xico.  P\u00e9rez es el embajador publicitario perfecto y una figura popular del gigante de las gaseosas globalmente activo en el mercado latinoamericano. <\/li>\n<li>La falta de alternativas: el veterano Daniel Ricciardo no regres\u00f3 a AlphaTauri hasta mitad de temporada y primero debe demostrar su val\u00eda despu\u00e9s de romperse la mano.  El desempe\u00f1o de Yuki Tsunoda en el equipo junior es demasiado inconsistente, el conjunto japon\u00e9s a\u00fan no est\u00e1 lo suficientemente maduro para Red Bull y los jefes ciertamente no quieren &#8220;quemar&#8221; al joven Liam Lawson junto a Verstappen, a pesar de sus buenas actuaciones.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>F\u00f3rmula 1: \u00bfQu\u00e9 habla en contra de Sergio P\u00e9rez en Red Bull?<\/h2>\n<ul>\n<li>La falta de velocidad de P\u00e9rez.  El piloto de 33 a\u00f1os no est\u00e1 s\u00f3lo a unas d\u00e9cimas de Verstappen esta temporada, sino a a\u00f1os luz de Verstappen seg\u00fan los est\u00e1ndares de la F\u00f3rmula 1.  Especialmente en la clasificaci\u00f3n, P\u00e9rez se desempe\u00f1a &#8220;por debajo del promedio&#8221; (Marko) y a menudo tiene problemas en la Q2, mientras que Verstappen se siente solo en sus mejores tiempos. <\/li>\n<li>Su rendimiento fluct\u00faa.  Rara vez es realmente superior, a veces es s\u00f3lido como una roca y otras veces es \u201csubterr\u00e1neo\u201d como en Suzuka.  La conducci\u00f3n de P\u00e9rez en 2023 es simplemente demasiado inconsistente para ganarse un puesto en Red Bull.  177 puntos detr\u00e1s de Verstappen y s\u00f3lo 34 puntos por delante del hombre de Mercedes, Hamilton, hablan por s\u00ed solos.<\/li>\n<li>El factor de riesgo mundialista que podr\u00eda surgir en el futuro por la falta de velocidad de P\u00e9rez y su inconsistencia.  En resumen: si Ferrari, Mercedes y McLaren reducen significativamente la brecha de 2024, Red Bull ya no puede permitirse un pobre n\u00famero 2 en la lucha por el campeonato mundial de equipos. <\/li>\n<li>La edad y el estatus profesional de P\u00e9rez (versi\u00f3n Contra-P\u00e9rez) &#8211; o dicho de otra manera: P\u00e9rez ha llegado al final de su viaje en la F1 y pr\u00e1cticamente no tiene m\u00e1s potencial de desarrollo.  Completamente diferente a conductores j\u00f3venes como Tsunoda y Lawson.  Red Bull siempre ha sido considerado un equipo que genera talento.  Es posible que los Bulls hayan aprendido de los errores del pasado con Gasly y Albon, as\u00ed que \u00bfpor qu\u00e9 no darle a un piloto joven la oportunidad de brillar junto y (detr\u00e1s) de Verstrappen en un coche tan potente? \u00bfLos holandeses alguna vez perdieron inter\u00e9s en la F1?   <\/li>\n<li>Las alternativas: El punto tambi\u00e9n se puede interpretar en contra de P\u00e9rez.  En Ricciardo hay un piloto experimentado que conoce muy bien el equipo y se ha mantenido firme ante pesos pesados \u200b\u200bcomo Sebastian Vettel y Verstappen durante su etapa en Red Bull.  Si Ricciardo se desempe\u00f1a bien despu\u00e9s de su regreso, no hay raz\u00f3n para no traer al australiano de regreso a la selecci\u00f3n absoluta.  Y el joven Lawson casi se ha impuesto como una alternativa joven en caso de que Red Bull vuelva a tomar la ruta del talento.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Mart\u00edn Armbruster<\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.sport.de\/news\/ne5702126\/formel-1-unsichere-red-bull-zukunft-was-spricht-fuer-was-gegen-perez\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-52<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00bfQu\u00e9 pasar\u00e1 con Sergio P\u00e9rez en la F\u00f3rmula 1? Mientras Red Bull repite una y otra vez que<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":983108,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[6860,202108,110,208574,26922,203901,10108,276,123283,2630,203976,207397,3750,201967,23335,387,26921],"class_list":["post-983107","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deporte","tag-automovilismo","tag-carreras-de-toro-rojo","tag-contra","tag-cristian-horner","tag-daniel-ricciardo","tag-deportes-en-general","tag-favor","tag-formula-1","tag-formula-1-2023","tag-habla","tag-helmut-marco","tag-liam-lawson","tag-max-verstappen","tag-mdt","tag-perez","tag-que","tag-sergio-perez"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/983107","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=983107"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/983107\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/983108"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=983107"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=983107"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=983107"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}