{"id":982564,"date":"2023-10-05T01:48:48","date_gmt":"2023-10-05T01:48:48","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/skoda-kodiaq-mas-espacio-y-tecnologia-para-el-maxi-suv-checo\/"},"modified":"2023-10-05T01:48:51","modified_gmt":"2023-10-05T01:48:51","slug":"skoda-kodiaq-mas-espacio-y-tecnologia-para-el-maxi-suv-checo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/skoda-kodiaq-mas-espacio-y-tecnologia-para-el-maxi-suv-checo\/","title":{"rendered":"Skoda Kodiaq: m\u00e1s espacio y tecnolog\u00eda para el maxi SUV checo"},"content":{"rendered":"\n
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La nueva generaci\u00f3n del maxi SUV checo se caracteriza por unas dimensiones ligeramente mayores, una est\u00e9tica actualizada y mayores soluciones tecnol\u00f3gicas. Se mantienen las motorizaciones di\u00e9sel y gasolina, pero se a\u00f1ade tambi\u00e9n un enchufable con m\u00e1s de 100 kil\u00f3metros de autonom\u00eda el\u00e9ctrica.<\/h2>\n<\/p>\n
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Alessandro Follis<\/p>\n

– Berl\u00edn, Alemania)<\/span><\/time><\/p>\n<\/div>\n

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El buque insignia de la gama SUV de Skoda se renueva con actualizaciones est\u00e9ticas, tecnol\u00f3gicas y de motorizaci\u00f3n. Producido en m\u00e1s de 840 mil unidades desde 2016, el nuevo Kodiaq<\/b> contin\u00faa los principios clave que establecieron el \u00e9xito de la versi\u00f3n anterior: espacio, funcionalidad y eficiencia. Las dimensiones crecen ligeramente, hasta llegar a i. 4.758 mil\u00edmetros<\/b>, pero con un gran efecto en el espacio interior y sobre todo en la capacidad de carga, incluida la versi\u00f3n de siete plazas. Est\u00e9ticamente destaca nueva m\u00e1scara frontal<\/b>, con faros Top LED Matrix y parachoques esculpidos que le dan una apariencia m\u00e1s musculosa y esculpida. En el interior, sin embargo, crece. Equipo tecnol\u00f3gico<\/b>a partir de la nueva pantallainfoentretenimiento<\/i> 13″ y la introducci\u00f3n del head up display para integrar el salpicadero digital de 10″. Los motores de gasolina, incluido un nuevo h\u00edbrido suave, y di\u00e9sel est\u00e1n confirmados, pero una tren motriz enchufable<\/b> lo que garantiza 100 km de autonom\u00eda el\u00e9ctrica. La producci\u00f3n del nuevo Kodiaq comenzar\u00e1 a finales de 2023 y se espera que los pedidos se abran a principios de 2024. El precio a\u00fan no se ha publicado.<\/p>\n<\/div>\n

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M\u00e1s grande y m\u00e1s musculoso.<\/h2>\n

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Est\u00e9ticamente el nuevo Skoda Kodiaq destaca respecto al anterior por su nuevo frente<\/b>, con una mascarilla m\u00e1s contorneada en l\u00ednea con los \u00faltimos modelos lanzados. Bajo pedido tambi\u00e9n se puede iluminar mediante una tira de LED que conecta las unidades de luz. Los faros y el parachoques delantero tambi\u00e9n son nuevos, con formas m\u00e1s esculpidas y musculosas. El montante lateral trasero se puede colorear del mismo color que la carrocer\u00eda o en contraste. La longitud aumenta en 61 mm para 4.758 mil\u00edmetros<\/b>con una anchura de 1.864 mm y una altura de 1.659 mm, mientras que el distancia entre ejes de 2.791 mm<\/b> le permite crear un amplio espacio para los pasajeros. La cuidada aerodin\u00e1mica ha permitido reducir el coeficiente de resistencia del aire a 0,282<\/b>, una excelente relaci\u00f3n calidad-precio para un veh\u00edculo de este tama\u00f1o y proporciones. Los faros LED Matrix con un 15% m\u00e1s de salida de luz son est\u00e1ndar en la versi\u00f3n Sportline de gama alta, que tambi\u00e9n cuenta con luces traseras con animaci\u00f3n de bienvenida e indicadores din\u00e1micos. El Kodiaq equipa de serie llantas de aleaci\u00f3n a partir de 18\u201d, llegando hasta las 20\u201d para las m\u00e1s deportivas. Tambi\u00e9n se presenta un nuevo color de lanzamiento llamado Bronx Gold Metallic.<\/p>\n<\/div>\n

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Interiores espaciosos y tecnol\u00f3gicos.<\/h2>\n

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El ligero aumento de las dimensiones exteriores ha permitido crear a\u00fan m\u00e1s espacio en el interior del nuevo Kodiaq. Disponible en versi\u00f3n con cinco o siete asientos<\/b>, acomoda c\u00f3modamente a los pasajeros incluso en la \u00faltima fila, donde se ha aumentado el espacio para la cabeza. El maletero es excepcionalmente espacioso y bien 910 litros<\/b> en configuraci\u00f3n de cinco plazas e 340 a siete<\/b>. El interior ha sido redise\u00f1ado, con un nuevo pantalla deinfoentretenimiento<\/i> 13″ independiente<\/b> en el centro del salpicadero, acompa\u00f1ado de tres mandos multifunci\u00f3n denominados Marcaci\u00f3n inteligente<\/b><\/i>: Cada uno est\u00e1 equipado con una pantalla digital de 32 mm de di\u00e1metro. Se puede cambiar su funci\u00f3n presion\u00e1ndolos, mientras que gir\u00e1ndolos es posible aumentar o disminuir el par\u00e1metro, como por ejemplo la temperatura del aire acondicionado. Tambi\u00e9n es nueva la posici\u00f3n de la palanca de cambios DSG: ya no en la consola, ahora m\u00e1s limpia y con compartimentos m\u00e1s espaciosos, sino en la columna de direcci\u00f3n detr\u00e1s del volante. El tablero digital de 10″ est\u00e1 integrado porencabezar pantalla<\/b> Bajo pedido, disponible por primera vez en este modelo. Los asientos delanteros pueden equiparse con funci\u00f3n de masaje.<\/p>\n<\/div>\n

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Los motores: gasolina, di\u00e9sel y enchufables.<\/h2>\n

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Soy cinco motores disponibles<\/b> en el nuevo Skoda Kodiaq: dos de gasolina, dos di\u00e9sel y un h\u00edbrido enchufable. Se estrena en la motorizaci\u00f3n b\u00e1sica. 1.5 Tsi turbo<\/b> un sistema h\u00edbrido suave<\/b>: la potencia es de 150 CV y \u200b\u200bel peque\u00f1o motor h\u00edbrido de 48 V ayuda a la recuperaci\u00f3n de energ\u00eda y proporciona un poco m\u00e1s de velocidad. Se mantiene dentro del rango 2.0 Tsi con 204 CV<\/b> con tracci\u00f3n total de serie, as\u00ed como las versiones Di\u00e9sel 2.0 Tdi de 150 y 193 CV<\/b>, tambi\u00e9n con tracci\u00f3n a las cuatro ruedas. Todos estos motores se combinan con el cambio autom\u00e1tico DSG de siete velocidades. Tambi\u00e9n se incluye una versi\u00f3n. h\u00edbrido enchufable llamado iV<\/b> que ve el 1.5 Tsi de 150 CV acoplado a un motor el\u00e9ctrico, por ejemplo potencia del sistema de 204 HP<\/b> y tracci\u00f3n delantera. La caja de cambios en este caso es una DSG de seis velocidades. La generosa bater\u00eda te permite viajar. M\u00e1s de 100 km con cero emisiones.<\/b>, con una velocidad m\u00e1xima de carga de 50 kW. La capacidad del maletero se reduce a 745 litros.<\/p>\n<\/div>\n

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Adas y seguridad<\/h2>\n

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El equipamiento de seguridad del nuevo Kodiaq es muy completo: entre otros, el Asistente de turno<\/b> lo que ayuda a girar en las intersecciones y a Asistente de estacionamiento remoto<\/b> que te permite aparcar tu coche de forma remota a trav\u00e9s de una aplicaci\u00f3n. Ahora, funciones esenciales como la frenada de emergencia y el aviso de colisi\u00f3n frontal pasan a ser de serie, al igual que el Asistente de aparcamiento inteligente, que aparca el veh\u00edculo de forma aut\u00f3noma. Mientras conduce, funciones como control de crucero adaptativo<\/b>el reconocimiento de las se\u00f1ales de tr\u00e1fico, pero tambi\u00e9n la detecci\u00f3n de veh\u00edculos que se acercan por detr\u00e1s y el Asistente de Emergencia, que toma el control del coche si detecta que el conductor ya no puede conducir: activa las cuatro flechas y frena suavemente hasta que el veh\u00edculo se detiene y luego se realiza una llamada de emergencia.<\/p>\n<\/div>\n

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\u00a9 TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n


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