{"id":981896,"date":"2023-10-04T16:12:50","date_gmt":"2023-10-04T16:12:50","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/el-personal-de-schiphol-tambien-recibira-un-subsidio-salarial-el-proximo-ano-los-sindicatos-estan-satisfechos\/"},"modified":"2023-10-04T16:12:55","modified_gmt":"2023-10-04T16:12:55","slug":"el-personal-de-schiphol-tambien-recibira-un-subsidio-salarial-el-proximo-ano-los-sindicatos-estan-satisfechos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/el-personal-de-schiphol-tambien-recibira-un-subsidio-salarial-el-proximo-ano-los-sindicatos-estan-satisfechos\/","title":{"rendered":"El personal de Schiphol tambi\u00e9n recibir\u00e1 un subsidio salarial el pr\u00f3ximo a\u00f1o, los sindicatos est\u00e1n satisfechos"},"content":{"rendered":"\n
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Los guardias de seguridad y limpiadores de Schiphol, entre otros, tambi\u00e9n recibir\u00e1n el pr\u00f3ximo a\u00f1o adem\u00e1s de su salario la asignaci\u00f3n previamente acordada de 1,40 euros por hora. A partir de septiembre de 2024, el recargo aumentar\u00e1 incluso, aunque el personal del aeropuerto s\u00f3lo se beneficiar\u00e1 de \u00e9l durante un breve per\u00edodo. <\/p>\n<\/div>\n

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El hecho de que los empleados de Schiphol reciban el subsidio durante un a\u00f1o m\u00e1s se debe al sindicato FNV. Tambi\u00e9n acord\u00f3 con el Grupo Schiphol que la compensaci\u00f3n se incrementar\u00e1 a la mitad hasta 2,10 euros por hora a partir de septiembre. Sin embargo, esto ser\u00e1 de corta duraci\u00f3n, ya que el subsidio dejar\u00e1 de aplicarse a partir de 2025.<\/p>\n

Esto \u00faltimo ya est\u00e1 determinado y por eso los sindicatos quieren sentarse r\u00e1pidamente con el aeropuerto para traducir estas indemnizaciones en un aumento salarial a partir de 2025. Los acuerdos formar\u00e1n parte de un paquete, el Acuerdo de Schiphol.<\/p>\n<\/div>\n

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Este acuerdo tambi\u00e9n establece la intenci\u00f3n de que “todos en Schiphol puedan ganar un salario digno”, seg\u00fan un comunicado de prensa de la FNV. Seg\u00fan Jaap de Bie, director de FNV Schiphol, este acuerdo supone un gran avance. “Gran parte de lo que sucede en Schiphol es un encargo del Grupo Schiphol.” Queda por ver qu\u00e9 quiere decir Schiphol con salario digno. FNV aspira a ganar al menos 16 euros la hora.<\/p>\n

Otras cuestiones del acuerdo incluyen la carga para los empleados con una profesi\u00f3n f\u00edsicamente exigente, la medici\u00f3n de la carga de trabajo y la distribuci\u00f3n equitativa de hombres y mujeres en el lugar de trabajo. Los acuerdos a\u00fan no son definitivos. Los miembros del sindicato podr\u00e1n votar sobre el acuerdo en las pr\u00f3ximas semanas.<\/p>\n

Prevenir huelgas<\/h2>\n

Durante muchos a\u00f1os, los empleadores del aeropuerto y los sindicatos a menudo han sido diametralmente opuestos entre s\u00ed. Los temas recurrentes incluyen, por ejemplo, la Condiciones de trabajo pesadas para los manipuladores de equipaje.<\/strong>, Alta carga de trabajo para guardias de seguridad.<\/strong> y posibles riesgos para la salud de las personas que trabajan en el aeropuerto<\/strong>. <\/p>\n

En los \u00faltimos meses, los sindicatos han estado en desacuerdo con la aerol\u00ednea KLM varias veces, despu\u00e9s de que fracasaran los convenios laborales colectivos para pilotos y personal de cabina y tierra. Despu\u00e9s de un ultim\u00e1tum, el personal de tierra a\u00fan recibi\u00f3 el aumento salarial que deseaban. Tras recibir el mismo ultim\u00e1tum, la tripulaci\u00f3n de cabina continu\u00f3 con las negociaciones. Los pilotos deb\u00edan declararse en huelga a finales de septiembre, pero unas horas antes de la acci\u00f3n tambi\u00e9n aceptaron una nueva propuesta de KLM.<\/p>\n<\/div>\n


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