{"id":981521,"date":"2023-10-04T11:20:43","date_gmt":"2023-10-04T11:20:43","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/hyundai-anuncia-un-cambio-sorprendente\/"},"modified":"2023-10-04T11:20:48","modified_gmt":"2023-10-04T11:20:48","slug":"hyundai-anuncia-un-cambio-sorprendente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/hyundai-anuncia-un-cambio-sorprendente\/","title":{"rendered":"Hyundai anuncia un cambio sorprendente"},"content":{"rendered":"\n
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Sorprendente cambio en el mercado de pilotos para el Campeonato Mundial de Rally (WRC): Ott T\u00e4nak regresar\u00e1 a Hyundai el pr\u00f3ximo a\u00f1o despu\u00e9s de solo una temporada con M-Sport, el equipo del que se separ\u00f3 prematuramente a finales de 2022. As\u00ed lo anunci\u00f3 el equipo de f\u00e1brica del fabricante surcoreano el mi\u00e9rcoles (4 de octubre).<\/p>\n

T\u00e4nak compiti\u00f3 para Hyundai en el Campeonato Mundial de Rally de 2020 a 2022 y celebr\u00f3 cinco victorias durante este tiempo. Sin embargo, hacia el final de la colaboraci\u00f3n, la relaci\u00f3n entre el estonio y su equipo se volvi\u00f3 cada vez m\u00e1s tensa.<\/p>\n

T\u00e4nak estaba frustrado por la falta de fiabilidad y la falta de desarrollo adicional. El largo vac\u00edo de poder en la cima de Hyundai Motorsport – tras la marcha de Andrea Adamo a finales de 2021, el equipo estuvo dirigido interinamente por el jefe de motores Julien Moncet durante toda la temporada 2022 – tambi\u00e9n provoc\u00f3 descontento.<\/p>\n

Cambios en Hyundai Motorsport Motivo del regreso<\/h2>\n

El enfado por un orden de equipo que priv\u00f3 a T\u00e4nak de su oportunidad de ganar el Rally Acr\u00f3polis de 2022 fue la gota que colm\u00f3 el vaso. A finales de 2022, T\u00e4nak rescindi\u00f3 su contrato con Hyundai, v\u00e1lido hasta la temporada 2023, y se traslad\u00f3 a M-Sport.<\/p>\n

La decisi\u00f3n de T\u00e4nak de regresar a Hyundai despu\u00e9s de s\u00f3lo un a\u00f1o est\u00e1 relacionada con los cambios en la c\u00fapula de Hyundai Motorsport. A principios de 2023, el ex jefe del equipo de F\u00f3rmula 1, Cyril Abiteboul, tom\u00f3 el mando y desde entonces ha reestructurado el equipo. Francois-Xavier Demaison, que tuvo mucho \u00e9xito durante su etapa en Volkswagen, fue contratado como director t\u00e9cnico.<\/p>\n

“Desde que nos separamos hace exactamente un a\u00f1o, el equipo ha trabajado muy duro en la nueva estructura t\u00e9cnica. Hyundai Motorsport tiene una visi\u00f3n y un objetivo claros para el futuro pr\u00f3ximo y eso me convenci\u00f3 de volver a unirme a ellos”, dice T\u00e4nak. “Nuestro objetivo en este nuevo cap\u00edtulo es nada menos que ganar los tres t\u00edtulos y con la nueva estructura del equipo tenemos todas las herramientas que necesitamos para lograrlo”.<\/p>\n

Abiteboul: “T\u00e4nak volver\u00e1 por buenas razones”<\/h2>\n

Para Abiteboul, el fichaje del campe\u00f3n del mundo de 2019 es tambi\u00e9n una confirmaci\u00f3n de su trabajo anterior en Hyundai. “Es una manera de reafirmar nuestras ambiciones, pero tambi\u00e9n una manera de demostrar que los cambios que ya hemos hecho est\u00e1n empezando a surtir efecto, porque Ott volver\u00e1 con nosotros por buenas razones”, dijo Abiteboul en una entrevista con Autosport. Publicaci\u00f3n de peso pesado de Motorsport-Total.com en Motorsport Network. “Ambas partes sienten que tenemos asuntos pendientes por delante y esperamos poder ponerles fin”.<\/p>\n

“Espero que todo lo que hagamos demuestre que amamos el deporte en el que hemos estado activos durante m\u00e1s de diez a\u00f1os y creemos que estamos haciendo esto no s\u00f3lo para ayudar a Hyundai, sino tambi\u00e9n para que el deporte sea un entorno competitivo en el que Toyota tiene fuertes competidores”, contin\u00faa Abiteboul. “Queremos ser un competidor m\u00e1s fuerte para Toyota a partir del pr\u00f3ximo a\u00f1o y en el futuro”.<\/p>\n

Adem\u00e1s de T\u00e4nak, Thierry Neuville tambi\u00e9n disputar\u00e1 todas las carreras del Campeonato Mundial para Hyundai en 2024. Para el belga, es su und\u00e9cima temporada con el equipo oficial del fabricante surcoreano. Seg\u00fan Abiteboul, se est\u00e1n manteniendo conversaciones con los otros tres pilotos actuales, Esapekka Lappi, Teemu Suninen y Dani Sordo.<\/p>\n

Discusiones en curso con Lappi, Suninen y Sordo<\/h2>\n

“Tenemos algo de tiempo para ello, porque cuando llenas el primer y segundo coche con dos aspirantes al campeonato, puedes darte el lujo de esperar un poco para ver cu\u00e1les son las opciones”, dijo el franc\u00e9s.<\/p>\n

“Tenemos que tomar esta decisi\u00f3n con cuidado y lo haremos en las pr\u00f3ximas semanas. No quiero viajar a Jap\u00f3n sin planes claros”, dice Abiteboul, delineando el calendario para una decisi\u00f3n sobre los otros pilotos, “porque Tenemos que planificar y en enero tenemos que empezar a trabajar en el primer rally”.<\/p>\n<\/p><\/div>\n


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