{"id":98031,"date":"2022-04-18T08:17:09","date_gmt":"2022-04-18T08:17:09","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/toyota-supra-vuelve-el-cambio-manual-para-puristas\/"},"modified":"2022-04-18T08:17:17","modified_gmt":"2022-04-18T08:17:17","slug":"toyota-supra-vuelve-el-cambio-manual-para-puristas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/toyota-supra-vuelve-el-cambio-manual-para-puristas\/","title":{"rendered":"Toyota Supra, vuelve el cambio manual para puristas"},"content":{"rendered":"\n<div>\n<p><h2 class=\"is-subtitle\">Por demanda popular, la transmisi\u00f3n manual est\u00e1 de vuelta en el cup\u00e9 japon\u00e9s.  Por ahora, sin embargo, no hay otras indicaciones.  Podr\u00eda ser de seis velocidades<\/h2>\n<\/p>\n<div class=\"content\">\n<p>        18 de abril de 2022 &#8211; 10:05<\/p>\n<p>            <span class=\"from-location\">&#8211; Mil\u00e1n<\/span>\n<\/div>\n<div class=\"content \" id=\"m52662-52661-52663\">\n<p class=\"paragraph\">Tres pedales y una palanca.  Para deleite de los puristas, la caja de cambios manual est\u00e1 de vuelta en el Toyota GR Supra.  As\u00ed lo ha anunciado la propia casa japonesa, a\u00f1adiendo muy pocos detalles m\u00e1s.  Desde 2019, el autom\u00f3vil solo est\u00e1 disponible con una transmisi\u00f3n autom\u00e1tica, pero las solicitudes de una transmisi\u00f3n antigua que llegaron a la marca fueron evidentemente suficientes.<\/p>\n<\/div>\n<p><!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/service-includes\/2019\/SSI\/adv\/component\/bottom1\/default.shtml] --><!--@ESI generic --><\/p>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m52702-52701-52703\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" id=\"m52808-52807-52809\">cuantos engranajes<\/h2>\n<p>&#8211;  <\/p>\n<p class=\"paragraph\">Ser\u00e1 una transmisi\u00f3n desarrollada espec\u00edficamente para el coup\u00e9.  &#8220;Identificado por la nueva insignia roja &#8216;Supra&#8217; &#8211; explica la casa en una nota -, el nuevo GR Supra manual ser\u00e1 una adici\u00f3n a\u00fan m\u00e1s exclusiva a la gama de autos deportivos Gazoo Racing y capaz de restaurar la experiencia de conducci\u00f3n m\u00e1s pura&#8221;.  La caja de cambios podr\u00eda ser de seis velocidades, una elecci\u00f3n l\u00f3gica para este tipo de coches.  No hay indicaciones precisas sobre los tiempos de llegada al mercado.  La casa solo dice que los fan\u00e1ticos &#8220;pronto&#8221; estar\u00e1n satisfechos. <\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m52747-52746-52748\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" id=\"m52843-52842-52844\">motores de cuatro y seis cilindros<\/h2>\n<p>&#8211;  <\/p>\n<p class=\"paragraph\">El Supra se vende actualmente con dos motorizaciones: un motor turbo de gasolina de cuatro cilindros y dos litros con 258 CV y \u200b\u200bcambio autom\u00e1tico de ocho velocidades;  y un gasolina turboalimentado de seis cilindros y tres litros con 340 CV.  En ambos casos la tracci\u00f3n es trasera.  El precio de los dos mil parte desde 56.326 euros, el precio de los tres mil desde 68.326 euros.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"container-last-content-desktop\">\n<div class=\"content not-selectable-js\">\n<div class=\"bck-copyright\">\n<p class=\"is-above-copyright\">\n            18 de abril de 2022 &#8211; 10:05\n        <\/p>\n<p class=\"is-copyright\">\u00a9 REPRODUCCI\u00d3N RESERVADA<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<p>                                    <!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/service-includes\/2019\/SSI\/taboola\/default.shtml] --><!--@ESI generic --><br \/>\n                                    <!-- include virtual=\"$SERVICE_PATH\/taboola\/default.shtml\" --><\/p>\n<p>                                        <!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/fe-includes\/2019\/SSI\/components\/comments\/list\/default.shtml] --><!--@ESI generic --><br \/>\n                                        <!-- include virtual=\"$SSI_PATH\/components\/comments\/list\/default.shtml\" --><\/p><\/div>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.gazzetta.it\/motori\/la-mia-auto\/18-04-2022\/toyota-supra-torna-cambio-manuale-puristi.shtml\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-14<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Por demanda popular, la transmisi\u00f3n manual est\u00e1 de vuelta en el cup\u00e9 japon\u00e9s. Por ahora, sin embargo, no<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":98032,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[1571,42938,18,51404,51403,12415,647],"class_list":["post-98031","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deporte","tag-cambio","tag-manual","tag-para","tag-puristas","tag-supra","tag-toyota","tag-vuelve"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/98031","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=98031"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/98031\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/98032"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=98031"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=98031"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=98031"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}