{"id":97880,"date":"2022-04-18T06:05:37","date_gmt":"2022-04-18T06:05:37","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/periodico-aleman-la-marca-de-coches-seat-amenaza-con-desaparecer-en-un-futuro-previsible\/"},"modified":"2022-04-18T06:05:42","modified_gmt":"2022-04-18T06:05:42","slug":"periodico-aleman-la-marca-de-coches-seat-amenaza-con-desaparecer-en-un-futuro-previsible","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/periodico-aleman-la-marca-de-coches-seat-amenaza-con-desaparecer-en-un-futuro-previsible\/","title":{"rendered":"Peri\u00f3dico alem\u00e1n: \u201cLa marca de coches Seat amenaza con desaparecer en un futuro previsible\u201d"},"content":{"rendered":"\n
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\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tLa marca de autom\u00f3viles originalmente espa\u00f1ola Seat ser\u00e1 v\u00edctima de una reorganizaci\u00f3n dentro del grupo VW dentro de unos seis o siete a\u00f1os. Hay una buena posibilidad de que la marca no llegue a la pr\u00f3xima d\u00e9cada, seg\u00fan un informe del peri\u00f3dico alem\u00e1n. Handelsblatt.<\/i><\/a><\/p>\n<\/p><\/div>\n

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La especulaci\u00f3n sobre el futuro de la marca se aliment\u00f3 despu\u00e9s de que el presidente del comit\u00e9 de empresa, Mat\u00edas Carnero, y el director ejecutivo de Volkswagen, Herbert Diess, se enfrentaran por el futuro de la marca espa\u00f1ola. Los espa\u00f1oles llaman incomprensible que una marca con 70 a\u00f1os de tradici\u00f3n est\u00e9 en peligro de morir de muerte lenta.<\/p>\n<\/div>\n

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El trasfondo de la disputa fue la conferencia de prensa anual de Seat, donde el jefe de la compa\u00f1\u00eda, Wayne Griffiths, describi\u00f3 principalmente el r\u00e1pido desarrollo y el brillante futuro de la marca hermana de Seat, Cupra: con nuevos modelos y propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica. Seat, por otro lado, apenas se mencion\u00f3 en absoluto. Ni siquiera hab\u00eda modelos electr\u00f3nicos en el rollo. De hecho, despu\u00e9s del city car Mii, la compa\u00f1\u00eda ahora tambi\u00e9n est\u00e1 eliminando el autom\u00f3vil familiar Alhambra del programa. <\/p>\n<\/div>\n

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perder asiento<\/h2>\n

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Con menos de 500.000 unidades actualmente, la compa\u00f1\u00eda considera que Seat-Cupra es demasiado peque\u00f1o para ser rentable. La marca ha estado en rojo durante los \u00faltimos dos a\u00f1os, pero eso tambi\u00e9n se debi\u00f3 a la corona. Sin embargo, Griffiths dej\u00f3 en claro en la conferencia anual que la subsidiaria, que vende los modelos m\u00e1s baratos dentro del grupo VW, no puede permitirse m\u00e1s p\u00e9rdidas.<\/p>\n<\/div>\n

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Esa es otra raz\u00f3n por la que Griffiths conf\u00eda principalmente en Cupra. Cupra fue una vez una submarca de Seat, pero ahora es una empresa independiente que vende autos r\u00e1pidos. La marca opera en un nicho bastante grande de veh\u00edculos deportivos entre VW y Audi, lo que significa que se pueden obtener m\u00e1s ganancias que con los Seat m\u00e1s baratos. \u201cCupra le da un futuro a Seat, y el futuro es el\u00e9ctrico. El futuro es Cupra”, dijo Griffiths a fines de marzo. <\/p>\n<\/div>\n

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Cupra tiene futuro<\/h2>\n

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Siempre se niega el plan de matar gradualmente a Seat, seguido del anuncio de que el mercado finalmente decidir\u00e1 sobre el futuro. Y el mercado es pro Cupra en este momento. En marzo, la marca represent\u00f3 la mitad de las nuevas ventas dentro de Seat-Cupra. Y esa tendencia parece continuar. Cuando entras en una sala de exposici\u00f3n moderna de Seat-Cupra, tambi\u00e9n parece algo claro hacia d\u00f3nde se dirige. Porque aunque ambas marcas se venden en muchos lugares, los talleres de coches est\u00e1n muy orientados espec\u00edficamente a Cupra. <\/p>\n<\/div>\n

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En una respuesta oficial de la f\u00e1brica, la compa\u00f1\u00eda primero elogia a Seat, antes de afirmar: \u201cCreemos que en esta d\u00e9cada seguir\u00e1n conviviendo los veh\u00edculos de combusti\u00f3n eficiente, as\u00ed como los h\u00edbridos y el\u00e9ctricos\u201d. As\u00ed que es comprensible que los empleados de Seat en Espa\u00f1a est\u00e9n preocupados por la pr\u00f3xima d\u00e9cada. Porque el electro-precio parece relacionarse solo con Cupra por el momento.<\/p>\n<\/div>\n