{"id":976452,"date":"2023-10-01T06:27:56","date_gmt":"2023-10-01T06:27:56","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/en-vivo-accion-de-motogp-quien-ganara-en-japon\/"},"modified":"2023-10-01T06:28:00","modified_gmt":"2023-10-01T06:28:00","slug":"en-vivo-accion-de-motogp-quien-ganara-en-japon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/en-vivo-accion-de-motogp-quien-ganara-en-japon\/","title":{"rendered":"EN VIVO: \u00a1Acci\u00f3n de MotoGP! \u00bfQui\u00e9n ganar\u00e1 en Jap\u00f3n?"},"content":{"rendered":"\n
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12.<\/p>\n

08:24<\/p>\n

Martin est\u00e1 mejorando: la lluvia es cada vez m\u00e1s intensa<\/p>\n

Por un momento pareci\u00f3 que Bagnaia podr\u00eda alcanzar a Jorge Mart\u00edn. En el momento exacto, Martin hace una vuelta m\u00e1gica y aumenta su diferencia de 0,7 a 1,6 segundos. Bagnaia ahora tiene que mirar un poco m\u00e1s atr\u00e1s. Bezzecchi s\u00f3lo se ha ido durante medio segundo y tiene a M\u00e1rquez a cuestas. Adem\u00e1s, la lluvia arrecia con m\u00e1s intensidad hacia el ecuador de la carrera.<\/p>\n<\/div>\n

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11.<\/p>\n

08:22<\/p>\n

M\u00e1rquez tiene la velocidad<\/p>\n

Marc M\u00e1rquez es actualmente m\u00e1s r\u00e1pido que los l\u00edderes. Puede mantener la l\u00ednea estrecha y pasar a Oliveira, que actualmente se mantiene firme. M\u00e1rquez es ahora cuarto y acecha al tr\u00edo de cabeza.<\/p>\n<\/div>\n

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9.<\/p>\n

08:20<\/p>\n

Animados cambios de posici\u00f3n en el centro del campo<\/p>\n

En la parte delantera se est\u00e1n formando las primeras brechas. Martin ya ha encontrado su ritmo y est\u00e1 aproximadamente un segundo por delante de Bagnaia. Bagnaia, por su parte, tiene ahora a Bezzecchi a sus espaldas. Ambos est\u00e1n separados por 1,4 segundos. Detr\u00e1s de ellos, el resto del pelot\u00f3n est\u00e1 bastante apretado y siempre hay animadas batallas por la posici\u00f3n. S\u00f3lo Aleix Espargar\u00f3 sigue luchando. Ahora ha vuelto a caer al sexto lugar.<\/p>\n<\/div>\n

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7.<\/p>\n

08:17<\/p>\n

Dos penales<\/p>\n

Y ah\u00ed est\u00e1n los primeros penaltis. Maverick Vinales y Carl Crutchlow probablemente cometieron un error al cambiar de bicicleta. Desafortunadamente, no se revel\u00f3 c\u00f3mo deber\u00eda haber sido exactamente. Sin embargo, para ambos significa: se debe aplicar una penalizaci\u00f3n por vuelta larga.<\/p>\n<\/div>\n

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6.<\/p>\n

08:15<\/p>\n

Martinator vuelve a la cima<\/p>\n

\u00a1Ah\u00ed est\u00e1 el ataque de Jorge Mart\u00edn! El espa\u00f1ol supera a Bagnaia y contin\u00faa su ataque a Aleix Espargar\u00f3 al final de la l\u00ednea de salida y meta. Ya no puede contraatacar y Martin vuelve a estar en la cima. Aleix Espargar\u00f3 parece que ya no se encuentra bien. Tambi\u00e9n tiene que dejar ir a Bagnaia y ya pelea con Bezzecchi por el cuarto puesto.<\/p>\n<\/div>\n

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6.<\/p>\n

08:14<\/p>\n

Carpeta con la ca\u00edda.<\/p>\n

La carrera ha terminado para Brad Binder. Es el segundo ciclista que se estrella. No puede continuar, pero permanece ileso y se aleja frustrado.<\/p>\n<\/div>\n

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5.<\/p>\n

08:12<\/p>\n

Bagnaia y Martin suben al podio<\/p>\n

En la curva previa a la recta final, Bagnaia atrap\u00f3 a M\u00e1rquez y Martin tambi\u00e9n logr\u00f3 adelantar a Bezzecchi y M\u00e1rquez en unas pocas curvas. Esto significa que los competidores directos de la Copa del Mundo ahora est\u00e1n uno detr\u00e1s del otro. Pero por la forma en que Martin se abre paso entre los pilotos, parece que a\u00fan podr\u00eda ganar algo de ritmo.<\/p>\n<\/div>\n

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5.<\/p>\n

08:12<\/p>\n

Aleix Espargar\u00f3, nuevo favorito<\/p>\n

Michele Pirro ahora est\u00e1 cambiando su Ducati y podemos ver c\u00f3mo se alinea el campo. Aleix Espargar\u00f3 se encuentra inesperadamente al frente del campo. Detr\u00e1s de \u00e9l, Marc M\u00e1rquez ocupa la segunda posici\u00f3n. M\u00e1rquez tiene a Bagnaia justo en su rueda trasera. Le siguen Bezzecchi y Jorge Mart\u00edn. Este \u00faltimo hace todo lo posible para corregir su error de conducci\u00f3n lo antes posible.<\/p>\n<\/div>\n

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4.<\/p>\n

08:10<\/p>\n

Los neum\u00e1ticos de lluvia son cada vez m\u00e1s r\u00e1pidos<\/p>\n

Ahora tambi\u00e9n entra en boxes Stefan Bradl. Los tiempos por vuelta muestran que los neum\u00e1ticos de lluvia son ahora la mejor opci\u00f3n. Pirro marca un tiempo de poco m\u00e1s de dos minutos. Sus perseguidores en el tramo de lluvia son ahora casi cinco segundos m\u00e1s r\u00e1pidos. Ahora Pirro tambi\u00e9n entrar\u00e1 en el pit lane al final de la vuelta.<\/p>\n<\/div>\n

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3.<\/p>\n

08:08<\/p>\n

Error Mart\u00edn<\/p>\n

Martin calcula mal la curva y tiene que evitar la penalizaci\u00f3n por vuelta larga. Esto significa que pierde posiciones importantes y vuelve al noveno lugar. Ahora est\u00e1 detr\u00e1s de Bagnaia y tambi\u00e9n de Bezzecchi.<\/p>\n<\/div>\n

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3.<\/p>\n

08:06<\/p>\n

Pirro se queda afuera<\/p>\n

Pero parece ser s\u00f3lo cuesti\u00f3n de tiempo antes de que el campo se ordene nuevamente. Jorge Mart\u00edn es el primer perseguidor del equipo con los slicks. Al final de la segunda vuelta, Quartararo y Chrutchlow tambi\u00e9n entran en boxes. Pirro sigue al frente.<\/p>\n<\/div>\n

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2.<\/p>\n

08:04<\/p>\n

Pirro acumula kil\u00f3metros de ventaja<\/p>\n

Todo el pelot\u00f3n de delante entra en boxes despu\u00e9s de una vuelta y cambia sus motos. \u00bfQui\u00e9n se qued\u00f3 afuera? Michele Pirro lidera la carrera por delante de Fabio Quartararo y Stefan Bradl. Las otras dos Yamaha de Morbidelli y Crutchlow tambi\u00e9n se quedaron en el camino. Todos los dem\u00e1s pilotos cambiaron a su bicicleta de repuesto.<\/p>\n<\/div>\n

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1.<\/p>\n

08:03<\/p>\n

Vi\u00f1ales y Zarco llegan lejos<\/p>\n

El comienzo no fue especialmente bueno para Johann Zarco y Maverick Vinales. Ambos tienen que desviarse en la curva uno y Vi\u00f1ales termina en la grava. Zarco se mantiene sentado, pero vuelve al puesto 20.<\/p>\n<\/div>\n

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1.<\/p>\n

08:02<\/p>\n

Mart\u00edn lidera el campo<\/p>\n

Los pilotos est\u00e1n de nuevo en la parrilla de salida y la salida se producir\u00e1 en unos segundos. \u00bfQui\u00e9n sale mejor parado? Jack Miller sale bien de la l\u00ednea y ocupa el segundo lugar. Pero una vez m\u00e1s nadie puede vencer a Jorge Mart\u00edn y \u00e9l se mete primero en la esquina. Las banderas blancas se agitan inmediatamente, lo que significa que los pilotos ahora pueden cambiar a su bicicleta de repuesto.<\/p>\n<\/div>\n

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08:00<\/p>\n

La vuelta de calentamiento est\u00e1 en marcha<\/p>\n

Es hora de la vuelta de calentamiento. A pesar de que la lluvia est\u00e1 aumentando un poco, los responsables parecen querer empezar a tiempo.<\/p>\n<\/div>\n

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07:54<\/p>\n

Signo de interrogaci\u00f3n detr\u00e1s del clima<\/p>\n

Las banderas de lluvia se agitaron durante la ronda de inspecci\u00f3n de conductores. En la imagen de televisi\u00f3n no aparece lluvia, pero est\u00e1 bastante nublado. Si no llueve m\u00e1s a corto plazo, la carrera comenzar\u00e1 como una “carrera en seco”, lo que significa que todos los pilotos comenzar\u00e1n con neum\u00e1ticos slicks. Pero las motos de lluvia ya est\u00e1n listas en boxes para una posible carrera de bandera a bandera. Una vez m\u00e1s como recordatorio. Si la lluvia arrecia durante la carrera, los pilotos de MotoGP pueden volver a boxes y subirse a su segunda moto. Sin embargo, cada conductor decide individualmente si desea cambiar. Los expertos en lluvia como Jack Miller o Marc M\u00e1rquez podr\u00edan dar la sorpresa.<\/p>\n<\/div>\n

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07:49<\/p>\n

21 pilotos en la salida<\/p>\n

\u00bfQui\u00e9n m\u00e1s est\u00e1 ah\u00ed? \u00c1lex Rins intent\u00f3 remontar en Jap\u00f3n, pero tuvo que acabar con ella tras el entrenamiento del viernes. El dolor en su pierna rota es simplemente demasiado grande para lo que dura un fin de semana de carrera. El alem\u00e1n Stefan Bradl le sustituir\u00e1 en el LCR Honda. Alex M\u00e1rquez y Luca Marini se lesionaron el pasado fin de semana de carrera y no pudieron viajar a Jap\u00f3n. Ninguno de los dos ser\u00e1 reemplazado por su equipo todav\u00eda. El piloto de pruebas Michele Pirro todav\u00eda est\u00e1 en la carretera para Enea Bastianini. Carl Crutchlow tambi\u00e9n pasar\u00e1 a formar parte del campo de salida, ya que probar\u00e1 una nueva versi\u00f3n de la Yamaha M1.<\/p>\n<\/div>\n

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07:44<\/p>\n

Todos los competidores del Mundial muy juntos<\/p>\n

Adem\u00e1s, Jorge Mart\u00edn volver\u00e1 a salir desde la pole y tiene la mejor posici\u00f3n de salida para una carrera sin fallos. Pero junto a \u00e9l est\u00e1n sus competidores m\u00e1s cercanos. Francesco Bagnaia coloc\u00f3 su Ducati en segunda posici\u00f3n. Marco Bezzecchi ocupa el cuarto lugar detr\u00e1s de Martin. Jack Miller, que ya no tiene nada que ver con el Campeonato del Mundo, ocupa el tercer lugar. Sin embargo, est\u00e1 contento por su regreso a la primera fila de la parrilla. KTM ha entregado un nuevo chasis, lo que ayuda enormemente a Miller y Binder.<\/p>\n<\/div>\n

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07:36<\/p>\n

\u00bfLograr\u00e1 Jorge Mart\u00edn el pr\u00f3ximo doblete?<\/p>\n

Despu\u00e9s de que Jorge Mart\u00edn ya gan\u00f3 el sprint y la carrera principal en el Gran Premio de Alemania y el Gran Premio de San Marino, podr\u00eda hacer lo mismo en Jap\u00f3n. Ya tiene en el bolsillo su victoria segura de salida y llegada al sprint. Si hoy sigue as\u00ed, podr\u00eda haber hat trick. Y no s\u00f3lo eso: gracias a su excelente forma, el Martinator redujo su distancia con el l\u00edder del Campeonato del Mundo, Pecco Bagnaia, a apenas ocho puntos. Aqu\u00ed tambi\u00e9n todo est\u00e1 abierto de nuevo.<\/p>\n<\/div>\n

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07:25<\/p>\n

Bienvenido<\/p>\n

Buenos d\u00edas y bienvenidos al Gran Premio de Jap\u00f3n. La carrera principal de MotoGP est\u00e1 a punto de comenzar. \u00a1Deber\u00eda empezar a las 8:00 hora alemana!<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n


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