{"id":973406,"date":"2023-09-28T01:37:46","date_gmt":"2023-09-28T01:37:46","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/los-verdes-contra-los-taxis-y-a-favor-de-las-bicicletas-en-la-estacion-principal-de-tren\/"},"modified":"2023-09-28T01:37:51","modified_gmt":"2023-09-28T01:37:51","slug":"los-verdes-contra-los-taxis-y-a-favor-de-las-bicicletas-en-la-estacion-principal-de-tren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/los-verdes-contra-los-taxis-y-a-favor-de-las-bicicletas-en-la-estacion-principal-de-tren\/","title":{"rendered":"Los verdes contra los taxis y a favor de las bicicletas en la estaci\u00f3n principal de tren"},"content":{"rendered":"\n<div style=\"min-width: 70%\">\n<p class=\"fw-bold\">\n<p>    Por Gunnar Schupelius\n<\/p>\n<div class=\"w-auto d-flex flex-column-reverse d-lg-block w-mrec\">\n<p class=\"fw-bold\">Se est\u00e1 limpiando la Europaplatz, es una necesidad urgente.  Por tanto, las plazas de taxi deber\u00edan desaparecer.  Esto no debe suceder.  Los taxis forman parte de la estaci\u00f3n tanto como el propio tren, afirma Gunnar Schupelius.<\/p>\n<\/div>\n<p>Hay dos paradas de taxis en la estaci\u00f3n principal de trenes.  Uno en la entrada norte (Europaplatz, Invalidenstra\u00dfe) y otro en la entrada sur (Washingtonplatz).<\/p>\n<p>La oficina del distrito de Mitte quiere cerrar la parada norte a los taxis y permitir el paso de scooters y bicicletas.  Junto con la BVG se crear\u00e1 una \u201cbase Jelbi\u201d para \u201ce-scooters\u201d y \u201ce-scooters\u201d, as\u00ed como 140 plazas de aparcamiento para bicicletas.<\/p>\n<p>El objetivo es reforzar la &#8220;movilidad respetuosa con el clima&#8221; y crear un &#8220;lugar agradable para todos&#8221;, anunci\u00f3 recientemente el concejal municipal responsable Almuth Berger (Verdes) en un comunicado de prensa.<\/p>\n<p>Seg\u00fan este plan, s\u00f3lo queda el derecho de paso sur para los taxis.  Los taxis que llegan tambi\u00e9n pueden llegar a la estaci\u00f3n de tren a trav\u00e9s del aparcamiento subterr\u00e1neo, seg\u00fan inform\u00f3 la oficina regional.<\/p>\n<p>Estas ideas no son del todo nuevas.  Se desarrollaron en la administraci\u00f3n de transportes cuando todav\u00eda estaba bajo la direcci\u00f3n del senador Jarasch (Verdes).  La raz\u00f3n dada fue que Europaplatz era confusa y necesitaba ser reorganizada.  La senadora de Transportes Manja Schreiner (CDU), en el cargo desde abril, a\u00fan no se ha pronunciado al respecto.<\/p>\n<p>Las reacciones de los afectados son a\u00fan m\u00e1s violentas.  Las asociaciones se resisten al cierre de la entrada norte.  Ven venir \u201cconsecuencias catastr\u00f3ficas para la industria del taxi\u201d.  Temen que los conductores de Uber utilicen ilegalmente la entrada norte y roben a\u00fan m\u00e1s pasajeros a los taxistas.<\/p>\n<p>Los taxistas no consideran que el aparcamiento subterr\u00e1neo sea un punto de parada adecuado.  En primer lugar, all\u00ed no hay suficiente espacio y se producir\u00edan atascos en las calles estrechas.  En segundo lugar, la altura libre (2,0 metros) no es suficiente para los taxis grandes, tendr\u00edan que quitar la se\u00f1al del techo.  En tercer lugar, el aparcamiento subterr\u00e1neo no es un lugar por el que a las mujeres les guste moverse por las tardes y las noches.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-wp-embed is-provider-b-z-die-stimme-berlins wp-block-embed-b-z-die-stimme-berlins\"\/>\n<p>Por supuesto que los taxistas tienen raz\u00f3n.  Cualquiera que conozca el aparcamiento subterr\u00e1neo de la estaci\u00f3n principal de trenes sabe que no hay ninguna parada para los taxis y que all\u00ed resulta solitario e inc\u00f3modo.<\/p>\n<p>Y cualquiera que conozca bien la estaci\u00f3n principal en su conjunto sabe que el edificio resulta muy confuso para las personas que no est\u00e1n all\u00ed, por muy buena que sea la se\u00f1alizaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Esta estaci\u00f3n no tiene una entrada principal, como es habitual, sino dos.  Los pasajeros no pueden distinguir entre salidas y esperan un taxi en ambas.<\/p>\n<p>No quieren caminar por todo el laberinto hasta la salida sur si no pueden encontrar un taxi en la salida norte.  \u00bfQui\u00e9n quiere eso de todos modos?<\/p>\n<p>Europaplatz es fea y la peor tarjeta de visita que una ciudad puede permitirse.  Es necesario reelaborarlo, de eso no hay duda.  Sobre todo porque la obra de la S 21 seguir\u00e1 ofreciendo durante mucho tiempo una vista desagradable.<\/p>\n<p><strong>Pero, por favor, no dejen que los taxis se adelanten.  Pertenecen a una estaci\u00f3n como el propio tren.<\/strong><\/p>\n<p><em>\u00bfTiene raz\u00f3n Gunnar Schupelius?  Llame al: 030\/2591 73153 o env\u00ede un correo electr\u00f3nico a: gunnar.schupelius@axelspringer.de<\/em><\/p>\n<p><strong><em>Lea todas las columnas de Gunnar Schupelius aqu\u00ed<\/em><\/strong><\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.bz-berlin.de\/meinung\/kolumne\/kolumne-mein-aerger\/gruene-gegen-taxis-und-fuer-fahrraeder-am-hauptbahnhof\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-27<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Por Gunnar Schupelius Se est\u00e1 limpiando la Europaplatz, es una necesidad urgente. Por tanto, las plazas de taxi<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":973407,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[12519,110,7845,10108,246,36,56,17988,9011,4553],"class_list":["post-973406","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-bicicletas","tag-contra","tag-estacion","tag-favor","tag-las","tag-los","tag-principal","tag-taxis","tag-tren","tag-verdes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/973406","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=973406"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/973406\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/973407"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=973406"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=973406"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=973406"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}