{"id":971589,"date":"2023-09-26T23:44:29","date_gmt":"2023-09-26T23:44:29","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/diependaele-refuta-las-criticas-a-las-primas-de-los-coches-electricos-se-centran-en-los-sectores-mas-bajos-de-la-clase-media-trabajadora\/"},"modified":"2023-09-26T23:44:32","modified_gmt":"2023-09-26T23:44:32","slug":"diependaele-refuta-las-criticas-a-las-primas-de-los-coches-electricos-se-centran-en-los-sectores-mas-bajos-de-la-clase-media-trabajadora","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/diependaele-refuta-las-criticas-a-las-primas-de-los-coches-electricos-se-centran-en-los-sectores-mas-bajos-de-la-clase-media-trabajadora\/","title":{"rendered":"Diependaele refuta las cr\u00edticas a las primas de los coches el\u00e9ctricos: &#8220;Se centran en los sectores m\u00e1s bajos de la clase media trabajadora&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<div id=\"\">\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"3f07-54b5-6e98-644b-c544-7c26-1aa3-0d06\">\n<p>      Quien compre en 2024 un coche el\u00e9ctrico que cueste menos de 40.000 euros recibir\u00e1 una prima de 5.000 euros, anunci\u00f3 ayer el primer ministro Jan Jambon (N-VA) en su declaraci\u00f3n de septiembre.  Los costes de esta medida se estiman en 20 millones de euros al a\u00f1o, mientras que para De Lijn se destinan muchos menos recursos financieros, acusa el partido de oposici\u00f3n Groen.\n    <\/p>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"ca9e-2e1a-68b1-c0dd-7c93-879e-e27a-1c74\">\n<p>      El ministro de Presupuesto, Matthias Diependaele (N-VA), no est\u00e1 de acuerdo con estas cr\u00edticas, afirma en <i>La ma\u00f1ana<\/i> en Radio 1. De hecho, se han puesto a disposici\u00f3n m\u00e1s recursos, incluso para el transporte especial de estudiantes, y al no indexar dos veces los precios de los billetes de De Lijn, seg\u00fan el ministro del N-VA, 24 millones no se han repercutido ya al ciudadano. NMBS ha aumentado los precios de los billetes\u201d.\n    <\/p>\n<h3 class=\"artstyle__title \" data-element-id=\"fb7c-884f-0a37-0ec6-d03a-7f80-5613-c89f\">\n<p>      Individuos privados<br \/>\n    <\/h3>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"4f6e-279e-0c81-4c68-51f0-ebd9-4d84-98c5\">\n<p>      Sin embargo, parece que el gobierno flamenco opta por el coche y no por el transporte p\u00fablico, pero seg\u00fan Diependaele hay algo que decir al respecto: \u201cLos coches el\u00e9ctricos ahora se compran principalmente como coches de empresa.  Si los particulares eligen ahora un coche nuevo, queremos utilizar este apoyo para animarles a elegir un coche el\u00e9ctrico en lugar de un coche con motor de combusti\u00f3n\u201d.  Destaca que esta prima, a diferencia de las primas antiguas, tambi\u00e9n se aplica a los modelos m\u00e1s baratos y al mercado de segunda mano.\n    <\/p>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"3c84-e596-4904-24d4-db1e-2949-c3db-6b5d\">\n<p>      Diependaele no considera cr\u00edtico que las medidas contenidas en la declaraci\u00f3n de septiembre beneficien principalmente a la clase media.  &#8220;Para aquellos que no trabajan, las prestaciones han seguido aumentando, ha habido primas sociales de energ\u00eda y guarder\u00edas baratas&#8221;.  Dado que &#8220;especialmente los sectores m\u00e1s bajos de la clase media trabajadora han pagado el precio en los \u00faltimos a\u00f1os&#8221;, ahora la atenci\u00f3n deber\u00eda centrarse en ellos, se dice.  \u201cIncluso ampliando el bono laboral, no aumentando los bonos de servicio y las primas para los coches el\u00e9ctricos.  Queremos aumentar la brecha entre trabajar y no trabajar y el mayor incentivo para empezar sigue siendo la diferencia entre las prestaciones y los salarios m\u00e1s bajos\u201d.\n    <\/p>\n<h3 class=\"artstyle__title \" data-element-id=\"8af2-6673-56d0-0002-0b97-7b37-2a12-ed80\">\n<p>      Guarder\u00eda y habitaciones para estudiantes.<br \/>\n    <\/h3>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"58c7-ad9d-7df4-ba3d-33c1-4e50-f56d-fb38\">\n<p>      Sobre la inversi\u00f3n adicional de 270 millones de euros en guarder\u00edas, Diependaele afirma que es una buena suma, pero que &#8220;todav\u00eda queda mucho por hacer en el futuro&#8221; y que &#8220;tenemos que cuestionarnos y ver si podemos ahorrar dinero&#8221;. &#8220;gastar de la manera correcta&#8221;.\n    <\/p>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"8fc0-3c16-ae4b-e6c3-9696-5ea9-aa1b-57d9\">\n<p>      Y aunque hay escasez de viviendas sociales, parte del presupuesto no se gasta.  Esto se destinar\u00e1 ahora a la construcci\u00f3n de 3.300 habitaciones para estudiantes, pero Diependaele subraya que se trata de pr\u00e9stamos para habitaciones de estudiantes asequibles, no de habitaciones de lujo.  La iniciativa tambi\u00e9n debe recaer en la universidad y en la propia sociedad de vivienda social.  &#8220;Si la empresa inmobiliaria no quiere eso, no tiene por qu\u00e9 hacerlo&#8221;.\n    <\/p>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"71ef-eebe-67f3-5cd1-7f3b-0cd7-0aaf-e4f7\">\n<p>      \u00bfEl gobierno sigue gastando r\u00e1pidamente dinero para las elecciones y dejando los ahorros al pr\u00f3ximo gobierno?  No es as\u00ed, niega el ministro.  El presupuesto flamenco deber\u00eda estar equilibrado para 2027 y Diependaele predice un super\u00e1vit de 500 millones para 2028.  &#8220;Gracias a nuestros esfuerzos, el pr\u00f3ximo gobierno flamenco podr\u00e1 implementar pol\u00edticas&#8221;.\n    <\/p>\n<aside class=\"artstyle__editorial-tips \" data-element-id=\"article-element-editorialtips\">\n<h3 class=\"editorial-tips__title\">Lea tambi\u00e9n<\/h3>\n<\/aside>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.demorgen.be\/snelnieuws\/diependaele-weerlegt-kritiek-op-premies-voor-elektrische-wagen-focussen-op-onderste-delen-van-de-werkende-middenklasse~b15c733e\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-31<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Quien compre en 2024 un coche el\u00e9ctrico que cueste menos de 40.000 euros recibir\u00e1 una prima de 5.000<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":971590,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[2599,38274,4435,2555,2026,78059,2998,246,36,16,1231,7810,56808,37406,45605],"class_list":["post-971589","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-bajos","tag-centran","tag-clase","tag-coches","tag-criticas","tag-diependaele","tag-electricos","tag-las","tag-los","tag-mas","tag-media","tag-primas","tag-refuta","tag-sectores","tag-trabajadora"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/971589","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=971589"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/971589\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/971590"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=971589"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=971589"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=971589"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}