{"id":970538,"date":"2023-09-26T09:33:06","date_gmt":"2023-09-26T09:33:06","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/norris-le-recordo-a-piastri-a-senna\/"},"modified":"2023-09-26T09:33:10","modified_gmt":"2023-09-26T09:33:10","slug":"norris-le-recordo-a-piastri-a-senna","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/norris-le-recordo-a-piastri-a-senna\/","title":{"rendered":"Norris le record\u00f3 a Piastri a Senna"},"content":{"rendered":"\n
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El piloto de McLaren, Oscar Piastri, realmente podr\u00eda haber seguido el “llamado” de Lando Norris para enfrentarse a Ayrton Senna en la primera curva de la carrera de F\u00f3rmula 1 en Jap\u00f3n en 2023.<\/p>\n

Lando Norris ya tuvo una premonici\u00f3n el s\u00e1bado tras la clasificaci\u00f3n: “Oscar”, dijo en la rueda de prensa de la FIA en Suzuka, “si quieres imitar a Ayrton Senna en la curva 1, adelante, \u00a1me encantar\u00eda!”. “<\/p>\n

Norris, que se clasific\u00f3 tercero para el Gran Premio de Jap\u00f3n, estaba haciendo una referencia ir\u00f3nica a la carrera de Suzuka de 1990 cuando Ayrton Senna estaba por dentro de Alain Prost al entrar en la primera curva y, como admiti\u00f3 m\u00e1s tarde, deliberadamente la colisi\u00f3n que lo convirti\u00f3 en campe\u00f3n del mundo.<\/p>\n

A Norris le hubiera gustado eso, porque si su compa\u00f1ero Oscar Piastri y Max Verstappen se hubieran aclarado al principio, \u00e9l habr\u00eda sido el tercero risue\u00f1o. Eso no sucedi\u00f3 el domingo. Sin embargo, Piastri ciertamente habr\u00eda tenido el potencial para esto.<\/p>\n

Por qu\u00e9 Piastri se ech\u00f3 atr\u00e1s<\/h2>\n

Si pones las fotos de la salida de Suzuka de 1990 al lado de las de la salida de 2023, las posiciones de los coches implicados son sorprendentemente similares: Piastri en el McLaren por dentro, justo detr\u00e1s de Verstappen por fuera, que est\u00e1 un poco por delante; versus Senna en el McLaren por dentro, justo detr\u00e1s de Prost por fuera en el Ferrari. “Cuando lo miro ahora, estaba en la posici\u00f3n perfecta para imitar a Senna y Prost. Literalmente perfecto, se puede decir”, sonr\u00ede Piastri.<\/p>\n

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Tuvo un comienzo ligeramente mejor que Verstappen desde la l\u00ednea. Pero a diferencia de Senna hace 33 a\u00f1os, retrocedi\u00f3 antes de la primera curva para evitar una ca\u00edda.<\/p>\n

“Hice una buena salida, pero en la segunda parte de la salida tuve la tentaci\u00f3n de pisar demasiado el acelerador”, analiza. El resultado fue que las ruedas patinaron, “y luego supe que no era suficiente para llegar al lado de Max”.<\/p>\n

“Al mismo tiempo, pod\u00eda ver a Lando venir desde fuera. Creo que era la opci\u00f3n m\u00e1s segura en ese momento conformarse con el tercer puesto”, dice Piastri.<\/p>\n

As\u00ed vivi\u00f3 Verstappen el inicio ante Piastri<\/h2>\n

Verstappen estuvo en una posici\u00f3n complicada en esos segundos. El piloto de Red Bull dice: “Vi por el retrovisor derecho que Oscar hab\u00eda salido un poco mejor. Al mismo tiempo, tambi\u00e9n vi por el retrovisor izquierdo que Lando hab\u00eda salido mucho mejor”.<\/p>\n

“Por supuesto, trat\u00e9 de cerrarle la puerta a Oscar, pero \u00e9l todav\u00eda estaba all\u00ed, y luego Lando se acerc\u00f3 por la izquierda con mucha m\u00e1s velocidad. Luego, Oscar condujo un poco hacia la derecha y pens\u00e9: ‘Puedo’. “No voy m\u00e1s a la derecha ahora. Luego segu\u00ed recto y afortunadamente todo sali\u00f3 bien”.<\/p>\n

“Todo estuvo bastante igualado, pero as\u00ed son las carreras”, dice Verstappen. “Luego tuvimos una buena pelea en las curvas 1 y 2. Tuve suerte de tener m\u00e1s agarre en mi l\u00ednea en la curva 2 porque yo estaba en la l\u00ednea ideal y \u00e9l estaba afuera”.<\/p>\n

Despu\u00e9s de eso, el Gran Premio qued\u00f3 decidido de facto: Verstappen se alej\u00f3 del Red Bull y finalmente gan\u00f3 por casi 20 segundos sobre Norris. Piastri termin\u00f3 tercero y consigui\u00f3 as\u00ed su primer podio en la F\u00f3rmula 1.<\/p>\n<\/p><\/div>\n


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