{"id":969761,"date":"2023-09-25T20:49:56","date_gmt":"2023-09-25T20:49:56","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/un-reflejo-de-panico-la-historia-economica-subyacente-detras-de-los-rumores-de-fusion-entre-jumbo-visma-y-soudal-quickstep\/"},"modified":"2023-09-25T20:50:02","modified_gmt":"2023-09-25T20:50:02","slug":"un-reflejo-de-panico-la-historia-economica-subyacente-detras-de-los-rumores-de-fusion-entre-jumbo-visma-y-soudal-quickstep","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/un-reflejo-de-panico-la-historia-economica-subyacente-detras-de-los-rumores-de-fusion-entre-jumbo-visma-y-soudal-quickstep\/","title":{"rendered":"&#8216;Un reflejo de p\u00e1nico&#8217;: la historia econ\u00f3mica subyacente detr\u00e1s de los rumores de fusi\u00f3n entre Jumbo-Visma y Soudal-QuickStep"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div id=\"\">\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"fcc5-e0d7-b300-28a0-b36e-03d6-79b2-82e5\">\n<p>      &#8220;Haz de ello lo que quieras.&#8221;  Patrick Lefevere no lo ha negado rotundamente, confrontado por la VRT con los rumores difundidos en el sitio web holand\u00e9s Wielerflits.  No est\u00e1n mal: se dice que el equipo de Lefevere, Soudal-QuickStep, est\u00e1 en conversaciones avanzadas con Jumbo-Visma sobre una fusi\u00f3n con Soudal-Visma (o viceversa).  Posteriormente se supo por parte holandesa que estas conversaciones estaban en curso. <i>las ultimas noticias<\/i> confirmado, aunque parece que &#8220;a\u00fan debe fluir mucha agua a trav\u00e9s del Mosa&#8221; para cerrar un trato.\n    <\/p>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"c630-487c-01cc-3b9a-4206-fe16-f489-4c4e\">\n<p>      En el \u00e1mbito deportivo, la idea despierta muchas dudas.  Jumbo-Visma y Soudal-QuickStep son los vencedores provisionales de la temporada, con 62 y 53 victorias respectivamente.  Ocupan el segundo y cuarto lugar en el ranking por equipos de la UCI.  Son Van Aert y Asgreen, Merlier y Kooij, Evenepoel y Vingegaard-Roglic-Kuss.  Est\u00e1 duplicado.\n    <\/p>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"e179-f2e9-06f7-433d-521b-71fe-7b79-0919\">\n<p>      &#8220;Esto no coincide en absoluto&#8221;, afirma el periodista ciclista Thijs Zonneveld (<i>ANUNCIO<\/i>), quien se\u00f1ala que el dominio de Jumbo-Visma ya es devastador.  Gan\u00f3 las tres Grandes Vueltas con tres corredores diferentes.  Y en el \u00faltimo Campeonato de Europa subieron al podio un franc\u00e9s, un belga y un holand\u00e9s, los tres miembros de la brigada negro-amarilla.\n    <\/p>\n<h3 class=\"artstyle__title \" data-element-id=\"f89b-56a3-d9ff-143a-28da-fbcd-2a20-ed27\">\n<p>      dos corrientes<br \/>\n    <\/h3>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"1ce6-fa8b-13ef-6f6c-42c7-5f76-16aa-b937\">\n<p>      El hecho de que las discusiones est\u00e9n en curso dice principalmente algo sobre la historia econ\u00f3mica subyacente.  La cadena de supermercados Jumbo ha dejado claro que dejar\u00e1 de ser prestamista a finales de 2024, y preferiblemente incluso antes.  Junto con la empresa noruega Visma, representa la mitad de los ingresos.  \u201cEl hecho de que un equipo tan exitoso parezca incapaz de encontrar una mejor opci\u00f3n que un trabajo de cortar y pegar con otro equipo es indicativo del deporte.  Se trata de un reflejo de p\u00e1nico\u201d, afirma Zonneveld.\n    <\/p>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"f5d3-2ea0-90d2-cf92-41c0-f70d-1887-2ace\">\n<p>      El panorama ciclista se puede dividir en dos corrientes, explica el economista deportivo Wim Lagae (KU Leuven).  \u201cEst\u00e1n los equipos patrocinados seg\u00fan el mercado, que tienen que justificar cada euro ante sus numerosos socios y crear la mayor visibilidad posible.  Esa es una batalla diaria.  Y luego est\u00e1n los equipos patrocinados por un pa\u00eds como los Emiratos \u00c1rabes o por Jim Ratcliffe.<i> (CEO de Ineos, MIM)<\/i>.  All\u00ed no hablan de un mill\u00f3n m\u00e1s o menos\u201d.\n    <\/p>\n<p><iframe title=\"Budget van teams in Tour de France 2022\" aria-label=\"Table\" id=\"datawrapper-chart-MQ4qL\" src=\"https:\/\/datawrapper.dwcdn.net\/MQ4qL\/2\/\" scrolling=\"no\" frameborder=\"0\" style=\"width: 0; min-width: 100% !important; border: none;\" height=\"467\" data-external=\"1\" loading=\"lazy\"><\/iframe><\/p>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"59e4-a862-c912-f81d-11b6-87fa-f3a8-2eb9\">\n<p>      Esta tendencia no es nueva, mecenas como Oleg Tinkov (Tinkoff) o veh\u00edculos patrocinados por el Estado (Astana) ya han estado all\u00ed antes.  Pero la divisi\u00f3n se est\u00e1 profundizando, afirma Lagae.  Hace diez a\u00f1os, el presupuesto medio de los diez equipos m\u00e1s grandes rondaba los 14 millones de euros.  La temporada pasada ya fueron 24 millones de euros, seg\u00fan las cifras <i>L&#8217;Equipe<\/i>que puede subestimar enormemente el presupuesto de un equipo como el Bahrein-Victorious (18 millones de euros).\n    <\/p>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"aeba-4cee-fa95-cb60-bfe8-75a9-7148-4272\">\n<p>      Hay una afluencia de dinero sobre todo de Oriente Medio, al igual que en el f\u00fatbol, \u200b\u200bel golf o la F\u00f3rmula 1.  Est\u00e1n los jugadores obvios: UAE Team Emirates, Bahrain-Victorious e Israel-Premier Tech.  Pero la espa\u00f1ola Movistar y el australiano Jayco AlUla tambi\u00e9n est\u00e1n en parte en manos saud\u00edes.\n    <\/p>\n<figure class=\"artstyle__figure  artstyle__figure-landscape\" data-element-id=\"280c8396-6c59-4062-8789-6ca9f0167c2b\">\n<picture data-element-id=\"280c8396-6c59-4062-8789-6ca9f0167c2b\"><source  type=\"image\/webp\"><source  type=\"image\/jpeg\"><\/source><\/source><\/picture>\n<p><figcaption class=\"artstyle__figcaption\"><cite class=\"artstyle__figcaption__caption\">Remco Evenepoel y Wout van Aert en la \u00faltima Vuelta a Suiza.<\/cite><span class=\"artstyle__figcaption__credit\">Imagen Foto Noticias<\/span><\/figcaption><\/p>\n<\/figure>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"ebfb-ab80-5c9e-c581-84e4-cf76-eebf-7558\">\n<p>      Por lo tanto, el ciclismo est\u00e1 m\u00e1s que nunca por encima de su peso.  La popularidad en Flandes puede ser grande, pero contrasta marcadamente con el valor econ\u00f3mico a nivel mundial: fluct\u00faa en alg\u00fan lugar al nivel del balonmano o la gimnasia.  En los pa\u00edses m\u00e1s grandes (India, China o incluso Estados Unidos) el uso del ciclismo es reducido.\n    <\/p>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"851d-8054-506a-a755-43a7-ba4f-8c37-5d12\">\n<p>      \u201cEl mundo del ciclismo ha superado bien la crisis del coronavirus como deporte televisivo\u201d, afirma Lagae.  \u201cSe est\u00e1 produciendo una profesionalizaci\u00f3n y, gracias a una generaci\u00f3n que compite de forma muy atractiva, tambi\u00e9n se est\u00e1 produciendo una internacionalizaci\u00f3n.  Entonces hay crecimiento org\u00e1nico.  Sin embargo, los equipos que no trabajan acorde al mercado crecen m\u00e1s r\u00e1pido\u201d.\n    <\/p>\n<h3 class=\"artstyle__title \" data-element-id=\"0a2d-69a7-4405-3a84-816b-1663-a0bd-8458\">\n<p>      Proyecto Remco<br \/>\n    <\/h3>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"0f82-8c2f-dc0e-73d8-2fdf-c14a-050c-9c5d\">\n<p>      Esto provoca nerviosismo y horror en equipos como Jumbo-Visma o Soudal-QuickStep, a pesar de la opulencia deportiva.  Lagae destaca que la fusi\u00f3n no es m\u00e1s que un rumor por el momento.  \u201cEn un mundo as\u00ed siempre hay rumores y los reclutadores de patrocinadores externos mantienen conversaciones todo el tiempo.  Un buen contacto en un quinto asalto no significa un contrato\u201d.\n    <\/p>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"b6c6-8e06-3119-dd01-6979-49ba-c0f7-e6c7\">\n<p>      Adem\u00e1s, sigue siendo una historia dif\u00edcil desde el punto de vista operativo.  En conjunto, los equipos ya emplean a 50 corredores para 2024, el m\u00e1ximo es treinta.  Los pasajeros contratados (o el personal) no pueden ser simplemente despedidos.  &#8220;Tambi\u00e9n hay expectativas, no se puede simplemente colocar a profesionales experimentados en un equipo de formaci\u00f3n&#8221;, afirma Zonneveld, que ya ha recibido por tel\u00e9fono a varios agentes enfadados.\n    <\/p>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"2511-a522-8a80-8d4b-38af-25cd-b425-9cca\">\n<p>      Adem\u00e1s de los posibles conflictos de intereses entre corredores, tambi\u00e9n existe la cultura de ambos equipos.  \u201cLefevere emplea principalmente a personas con experiencia que llevan a\u00f1os en la profesi\u00f3n del ciclismo.  En Jumbo-Visma ha sido una historia de innovaci\u00f3n y ciencia, de poner fin rigurosamente al oscuro pasado del deporte.  La forma en que ambos equipos se comunican tambi\u00e9n est\u00e1 en desacuerdo entre s\u00ed\u201d.\n    <\/p>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"698a-0516-45f2-c71a-9bbc-1848-e436-b034\">\n<p>      Entonces las tarjetas no est\u00e1n en buen estado.  Lagae tambi\u00e9n se\u00f1ala que Patrick Lefevere se encuentra en una situaci\u00f3n \u00fanica.  &#8220;Por primera vez en su larga carrera, no tiene problemas de financiaci\u00f3n. Muchos socios se han sumado al proyecto Remco hasta 2027&#8221;.\n    <\/p>\n<p class=\"artstyle__paragraph \" data-element-id=\"faa0-7d9c-990a-0c5c-5e06-047d-2d69-90e2\">\n<p>      Desde hace un tiempo hay quejas entre el entorno del joven belga sobre ese &#8216;proyecto&#8217; de ganar el Tour con Remco Evenepoel.  Con una fusi\u00f3n, finalmente encontrar\u00e1 el marco y el equipo para ganar una Gran Vuelta, pero tambi\u00e9n a los corredores (Vingegaard a la cabeza) que est\u00e1n m\u00e1s arriba en el orden jer\u00e1rquico.  \u00bfO esta fusi\u00f3n ofrece un pase gratuito para pasar al Ineos Grenadiers?  No faltan especulaciones.  El ciclismo se encuentra en una hibernaci\u00f3n muy turbulenta.\n    <\/p>\n<aside class=\"artstyle__editorial-tips \" data-element-id=\"article-element-editorialtips\">\n<h3 class=\"editorial-tips__title\">Lea tambi\u00e9n<\/h3>\n<\/aside>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.demorgen.be\/nieuws\/een-paniekreflex-het-onderliggende-economische-verhaal-bij-de-fusiegeruchten-tussen-jumbo-visma-en-soudal-quickstep~b452875e\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-31<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8220;Haz de ello lo que quieras.&#8221; Patrick Lefevere no lo ha negado rotundamente, confrontado por la VRT con<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":969762,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[4991,6760,372,5891,1490,19789,36,10455,47185,729,207135,46020],"class_list":["post-969761","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-detras","tag-economica","tag-entre","tag-fusion","tag-historia","tag-jumbovisma","tag-los","tag-panico","tag-reflejo","tag-rumores","tag-soudalquickstep","tag-subyacente"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/969761","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=969761"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/969761\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/969762"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=969761"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=969761"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=969761"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}