{"id":969649,"date":"2023-09-25T19:16:57","date_gmt":"2023-09-25T19:16:57","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/donde-estan-los-ciclistas-meppel-en-conversaciones-con-la-organizacion-de-la-eurocopa-tras-saltarse-la-ronda-local\/"},"modified":"2023-09-25T19:17:05","modified_gmt":"2023-09-25T19:17:05","slug":"donde-estan-los-ciclistas-meppel-en-conversaciones-con-la-organizacion-de-la-eurocopa-tras-saltarse-la-ronda-local","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/donde-estan-los-ciclistas-meppel-en-conversaciones-con-la-organizacion-de-la-eurocopa-tras-saltarse-la-ronda-local\/","title":{"rendered":"‘\u00bfD\u00f3nde est\u00e1n los ciclistas?’ Meppel en conversaciones con la organizaci\u00f3n de la Eurocopa tras saltarse la ronda local"},"content":{"rendered":"\n
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“Yo iba detr\u00e1s y miraba hacia atr\u00e1s todo el tiempo para ver d\u00f3nde estaban las mujeres. Para nuestra gran sorpresa, de repente las vimos paradas all\u00ed, en la carretera frente a Nijeveen”.<\/p>\n<\/div>\n

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Henk Roze es miembro de la junta directiva del Grupetto, el club ciclista de Meppel. No es el \u00fanico que se pregunta d\u00f3nde estaban. El p\u00fablico al margen y el municipio tambi\u00e9n tuvieron esa pregunta el s\u00e1bado por la tarde.<\/p>\n<\/div>\n

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Casi un centenar de ciclistas europeas comenzar\u00e1n el s\u00e1bado en Meppel su lucha por el campeonato europeo. Primero se celebrar\u00e1 una ronda local en Meppel. Diversi\u00f3n para el p\u00fablico, tras lo cual tendr\u00eda lugar la salida oficial en Nijeveen. Har\u00eda. Esa ronda local en Meppel nunca se celebr\u00f3. “El recorrido por el centro de la ciudad fue uno de los acuerdos con la organizaci\u00f3n del Campeonato de Europa de ciclismo, que determin\u00f3 el recorrido”, responde el municipio. “Esta ronda nunca se ha disputado y, por lo tanto, no se muestra. Lo discutiremos con la organizaci\u00f3n”. El municipio hab\u00eda desembolsado 30.000 euros para el evento.<\/p>\n<\/div>\n

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A Grupetto se le permiti\u00f3 andar en bicicleta con un grupo de unas cincuenta personas el s\u00e1bado durante el Campeonato Europeo de Ciclismo. “Fue decepcionante”, dice Roze. “Fue un caos desde el principio”, afirma. Porque la organizaci\u00f3n insta a los 50 ciclistas del Grupetto a que se vayan lo antes posible. Est\u00e1n listos para la salida y adelantar\u00e1n al pelot\u00f3n hasta Nijeveen. Esto se ha hablado con la organizaci\u00f3n. Los comisarios de carrera simplemente no conocen esa informaci\u00f3n al principio.<\/p>\n<\/div>\n

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Los recreacionistas se marchan a gran velocidad. “Condujimos demasiado r\u00e1pido. Recorrimos 34 o 35 kil\u00f3metros por el centro. Normalmente no conseguimos eso”, se r\u00ede. Parece que una neutralizaci\u00f3n no ser\u00e1 dif\u00edcil. Tampoco es eso para los profesionales, pero aun as\u00ed va a 30 kil\u00f3metros por hora. Y el trabajo de Grupetto es mantenerse delante de los profesionales.<\/p>\n<\/div>\n

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“Tuvimos que salir unos minutos antes. Conduje detr\u00e1s y segu\u00ed mirando hacia atr\u00e1s. Los vi en Ceintuurbaan. Giramos a la izquierda en la rotonda. As\u00ed que no lo hicieron. Si, como estaba previsto, “Est\u00e1bamos realmente por delante. Si al pelot\u00f3n se le hubiera permitido conducir, las cosas no habr\u00edan salido mal. Entonces podr\u00edan habernos seguido.”<\/p>\n<\/div>\n

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Porque todo sale mal en una rotonda. En lugar de girar a la izquierda en la rotonda, el pelot\u00f3n sigue recto. Los 97 ciclistas pronto son detenidos en la carretera principal hacia Nijeveen, porque de lo contrario circular\u00edan por el tr\u00e1fico normal.<\/p>\n<\/div>\n

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“Tambi\u00e9n tuvimos un problema en la rotonda”, contin\u00faa. “Sab\u00edamos cu\u00e1l era la ruta, pero la moto que ten\u00edamos delante ya iba en l\u00ednea recta”. Y eso no es todo. “Le dije a mi mujer que pasar\u00edamos por el puente de Sluis, pero nunca lo pasamos. Pronto nos enviaron en la direcci\u00f3n equivocada en Meppel, por lo que nuestra vuelta en Meppel tambi\u00e9n fue m\u00e1s corta”.<\/p>\n<\/div>\n

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La esposa de Henk Roze no es la \u00fanica que esper\u00f3 en vano. Las calles de Meppel est\u00e1n llenas de gente el s\u00e1bado. Ni\u00f1os con padres, aficionados al ciclismo, orgullosos habitantes de Meppel y simplemente personas interesadas esperan a que las mujeres monten en sus rodillas. Actief Meppel reparte gorras y badajos al p\u00fablico. No son necesarios. Los jinetes nunca pasan.<\/p>\n<\/div>\n

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Conducen directamente a Nijeveen. La organizaci\u00f3n detiene la competici\u00f3n justo antes de Nijeveen. Los controladores de tr\u00e1fico estacionados en Meppel tienen que pasar r\u00e1pidamente para asegurar el resto de la ruta. Porque al saltarse la vuelta, los ciclistas de repente se encuentran circulando entre el tr\u00e1fico normal.<\/p>\n<\/div>\n

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Para Nijeveen significa una atenci\u00f3n extra. El helic\u00f3ptero que deb\u00eda fotografiar Meppel ahora fotograf\u00eda Nijeveen. “Es un poco duro decir que Nijeveen se beneficia de la situaci\u00f3n en Meppel”, responde Herwin Lokken, presidente de Ondernemend Nijeveen. “Mir\u00e9 las im\u00e1genes y nuestra iglesia est\u00e1 bellamente representada. Por supuesto, es hermosa para el pueblo”.<\/p>\n<\/div>\n

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Un beneficio adicional es la neutralizaci\u00f3n. La salida deb\u00eda ser en Nijeveen, pero debido al caos la neutralizaci\u00f3n se extendi\u00f3 por todo Nijeveen. “Como Nijeveen, por supuesto estamos orgullosos de la atenci\u00f3n que hemos recibido y de que las im\u00e1genes hayan viajado por toda Europa. Es muy bonito que el municipio haya conseguido traer el evento aqu\u00ed. Desafortunadamente, result\u00f3 un poco diferente de lo deseado. En el trabajo se cometen errores.”<\/p>\n<\/div>\n

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Mientras los corredores profesionales esperan, llega tambi\u00e9n el pelot\u00f3n del Grupetto. All\u00ed se quedaron los ciclistas.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n


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