{"id":969618,"date":"2023-09-25T18:48:40","date_gmt":"2023-09-25T18:48:40","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/alemania-lidera-la-iniciativa-para-retrasar-las-tarifas-de-vehiculos-electricos-entre-la-ue-y-el-reino-unido\/"},"modified":"2023-09-25T18:48:40","modified_gmt":"2023-09-25T18:48:40","slug":"alemania-lidera-la-iniciativa-para-retrasar-las-tarifas-de-vehiculos-electricos-entre-la-ue-y-el-reino-unido","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/alemania-lidera-la-iniciativa-para-retrasar-las-tarifas-de-vehiculos-electricos-entre-la-ue-y-el-reino-unido\/","title":{"rendered":"Alemania lidera la iniciativa para retrasar las tarifas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos entre la UE y el Reino Unido"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p>Reciba actualizaciones comerciales gratuitas de la UE<\/p>\n<p class=\"article__content-sign-up-topic-description\"><span>Te enviaremos un <i>Resumen diario de myFT<\/i> correo electr\u00f3nico reuniendo lo \u00faltimo<!-- --> <!-- -->Comercio de la UE<!-- --> noticias todas las ma\u00f1anas.<\/span><\/p>\n<p><iframe class=\"article__content-sign-up-iframe close\" scrolling=\"no\" id=\"signUpIframe\" data-prev-url=\"\/register\/in-article-sign-up?ft-content-uuid=5305ab3e-6f54-4a70-945b-c3f3c78f5fa6&amp;concept-id=b88440cb-dc20-46ae-86fe-5cc08a7f1586\"><\/iframe><\/div>\n<div id=\"article-body\">\n<p>Alemania est\u00e1 liderando un impulso europeo para aceptar una solicitud brit\u00e1nica de retrasar los aranceles sobre las ventas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos entre el Reino Unido y la UE, ya que la industria advirti\u00f3 que los aranceles costar\u00edan miles de millones de euros y reducir\u00edan la fuerza laboral.<\/p>\n<p>Los diplom\u00e1ticos de los Estados miembros debatieron por primera vez el lunes la solicitud del Reino Unido de un aplazamiento de tres a\u00f1os, que entrar\u00e1 en vigor en enero.  Berl\u00edn recibi\u00f3 cierto apoyo de otros pa\u00edses, dijeron tres personas informadas sobre la reuni\u00f3n, pero Francia y la Comisi\u00f3n Europea, que debe supervisar la promulgaci\u00f3n de cualquier modificaci\u00f3n a la ley, se resisten, dijeron funcionarios.<\/p>\n<p>Seg\u00fan el Acuerdo de Comercio y Cooperaci\u00f3n (TCA) posterior al Brexit, se impondr\u00e1n aranceles del 10 por ciento a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos enviados a trav\u00e9s del Canal de la Mancha si tienen bater\u00edas fabricadas fuera de Europa o el Reino Unido.  Pero los fabricantes de autom\u00f3viles con sede en la UE y el Reino Unido dicen que no est\u00e1n preparados para implementar la sentencia. <\/p>\n<p>El Reino Unido ha pedido discutir el asunto en la reuni\u00f3n del mi\u00e9rcoles en Londres del Comit\u00e9 Especializado en Comercio, que re\u00fane a funcionarios de ambas partes para discutir el TCA.  Cualquier cambio podr\u00eda realizarse r\u00e1pidamente utilizando el Consejo de Asociaci\u00f3n, un organismo bilateral que supervisa el TCA.<\/p>\n<p>El Reino Unido es el mayor mercado para los fabricantes de autom\u00f3viles de la UE.  En 2022, 1,1 millones de turismos se dirigieron al Reino Unido. <a rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/www.acea.auto\/figure\/eu-passenger-car-exports-top-10-destinations-in-units\/\" data-trackable=\"link\" target=\"_blank\">casi el 20 por ciento<\/a> de las exportaciones totales del bloque. <\/p>\n<p>La medida se produce cuando la UE lanz\u00f3 una investigaci\u00f3n antisubsidios en la industria de autom\u00f3viles el\u00e9ctricos de China que podr\u00eda dar lugar a medidas de represalia contra los fabricantes de autom\u00f3viles del bloque.  Los fabricantes chinos de veh\u00edculos el\u00e9ctricos est\u00e1n ganando r\u00e1pidamente participaci\u00f3n de mercado en el Reino Unido y la UE.<\/p>\n<p><a rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/www.acea.auto\/press-release\/eu-uk-battery-rules-act-now-and-do-the-right-thing-eu-auto-chief-urges-commission\/\" data-trackable=\"link\" target=\"_blank\">ACEA<\/a>, que representa a los fabricantes de autom\u00f3viles de la UE, incluidos BMW, Volkswagen y Renault, dijo el lunes que esto podr\u00eda costar a los fabricantes de autom\u00f3viles del bloque 4.300 millones de euros en los pr\u00f3ximos tres a\u00f1os, reduciendo potencialmente la producci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en unas 480.000 unidades, la producci\u00f3n anual equivalente de dos f\u00e1bricas medianas.  Tambi\u00e9n afectar\u00eda a los fabricantes con sede en el Reino Unido que exportan a la UE.<\/p>\n<p>Unas \u201creglas de origen\u201d m\u00e1s restrictivas a partir de enero significar\u00edan que s\u00f3lo los veh\u00edculos fabricados con piezas de bater\u00edas europeas o del Reino Unido calificar\u00edan para el comercio libre de aranceles.  Acea dijo que era \u201cimposible lograr\u201d el requisito porque Europa todav\u00eda depend\u00eda de Asia para los insumos y el montaje.<\/p>\n<p>&#8220;Hacer subir los precios al consumidor de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos europeos, cuando necesitamos luchar por la cuota de mercado, no es la medida correcta, ni desde una perspectiva empresarial ni medioambiental&#8221;, dijo Luca de Meo, presidente de ACEA y director ejecutivo de la francesa Renault.  &#8220;En realidad, estaremos entregando una parte del mercado a los fabricantes globales&#8221;.<\/p>\n<p>Sin embargo, Par\u00eds se opone a la medida.  &#8220;En nuestra opini\u00f3n, no se trata de reabrir el TCA, que fue objeto de delicados equilibrios tras complejas negociaciones, cuyo resultado fue firmado y ratificado por el Reino Unido&#8221;, dijo un funcionario franc\u00e9s. <\/p>\n<aside aria-labelledby=\"aside-label\" class=\"n-content-recommended--single-story\">\n<p class=\"n-content-recommended__title\">Recomendado<\/p>\n<div class=\"o-teaser o-teaser--article o-teaser--small o-teaser--stacked o-teaser--has-image js-teaser\" data-id=\"c336f9e7-3867-469b-8cc8-5cd32faee722\">\n<div class=\"o-teaser__image-container js-teaser-image-container\">\n<div class=\"o-teaser__image-placeholder\" style=\"padding-bottom:56.2859%\"><img decoding=\"async\" class=\"o-teaser__image\" src=\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Alemania-lidera-la-iniciativa-para-retrasar-las-tarifas-de-vehiculos.com\/__origami\/service\/image\/v2\/images\/raw\/https%3A%2F%2Fd1e.jpeg\" alt=\"Dombrovskis y \u00e9l se dan la mano\"\/><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/aside>\n<p><a rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/www.theguardian.com\/business\/2023\/sep\/22\/we-cant-alter-brexit-deal-to-appease-car-industry-says-european-commissioner\" data-trackable=\"link\" target=\"_blank\">Thierry Bret\u00f3n<\/a>comisario europeo de Mercado Interior, tambi\u00e9n se opone a un cambio, argumentando que frenar\u00eda la inversi\u00f3n en bater\u00edas. <\/p>\n<p>Sin embargo, tambi\u00e9n hay divisiones dentro de la comisi\u00f3n, ya que el poderoso comisario de Comercio, Valdis Dombrovskis, respalda la propuesta alemana.<\/p>\n<p>Micky Adriaansens, ministro de Econom\u00eda holand\u00e9s, dijo al Financial Times que los Pa\u00edses Bajos se mostraban reacios a reabrir el TCA pero &#8220;escuchar\u00edan los argumentos de los alemanes&#8221;, y a\u00f1adi\u00f3: &#8220;Es muy importante que en estos temas estemos coordinados&#8221;. <\/p>\n<p>Los diplom\u00e1ticos dijeron que los pa\u00edses estaban sopesando las advertencias de la industria automotriz frente a la necesidad de construir una industria europea de bater\u00edas para reducir la dependencia de China.<\/p>\n<p>La comisi\u00f3n dijo: &#8220;Estas reglas de origen tienen como objetivo apoyar el objetivo estrat\u00e9gico de la UE de desarrollar una cadena de valor de bater\u00edas fuerte y resiliente en la UE&#8221;.<\/p>\n<p><em>Informaci\u00f3n adicional de Jim Pickard en Londres<\/em><\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.ft.com\/content\/5305ab3e-6f54-4a70-945b-c3f3c78f5fa6\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-56<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Reciba actualizaciones comerciales gratuitas de la UE Te enviaremos un Resumen diario de myFT correo electr\u00f3nico reuniendo lo<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[1407,2998,372,8639,246,3200,18,3270,14942,34443,5329,7992],"class_list":["post-969618","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-general","tag-alemania","tag-electricos","tag-entre","tag-iniciativa","tag-las","tag-lidera","tag-para","tag-reino","tag-retrasar","tag-tarifas","tag-unido","tag-vehiculos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/969618","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=969618"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/969618\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=969618"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=969618"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=969618"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}