{"id":969163,"date":"2023-09-25T13:05:04","date_gmt":"2023-09-25T13:05:04","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/los-paises-de-la-ue-no-quieren-por-el-momento-normas-mas-estrictas-para-los-gases-de-escape-de-los-automoviles\/"},"modified":"2023-09-25T13:05:11","modified_gmt":"2023-09-25T13:05:11","slug":"los-paises-de-la-ue-no-quieren-por-el-momento-normas-mas-estrictas-para-los-gases-de-escape-de-los-automoviles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/los-paises-de-la-ue-no-quieren-por-el-momento-normas-mas-estrictas-para-los-gases-de-escape-de-los-automoviles\/","title":{"rendered":"Los pa\u00edses de la UE no quieren por el momento normas m\u00e1s estrictas para los gases de escape de los autom\u00f3viles"},"content":{"rendered":"\n<div id=\"\">\n<p class=\"article__intro\">\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tLos pa\u00edses de la UE no quieren por el momento normas m\u00e1s estrictas para los gases de escape de coches y furgonetas.  Creen que si la industria automovil\u00edstica tiene que invertir su energ\u00eda en lograr normas de emisiones m\u00e1s estrictas, la transici\u00f3n hacia coches sostenibles estar\u00e1 en peligro.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<div>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">La UE va camino de prohibir los coches de gasolina y di\u00e9sel para combatir el cambio clim\u00e1tico.  Los coches nuevos con motor de combusti\u00f3n ya no podr\u00e1n venderse a partir de 2025.  Pero al mismo tiempo es importante reducir la contaminaci\u00f3n del aire, seg\u00fan la Comisi\u00f3n Europea.  Debido a los \u00f3xidos de nitr\u00f3geno y a las part\u00edculas del escape, pero tambi\u00e9n a las peque\u00f1as part\u00edculas que, por ejemplo, esparcen los neum\u00e1ticos de los coches.  A finales del a\u00f1o pasado, el comit\u00e9 propuso endurecer los est\u00e1ndares de emisiones existentes en la UE, del llamado Euro 6 al Euro 7.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">La Comisi\u00f3n Europea hab\u00eda propuesto tomar como punto de partida los valores l\u00edmite m\u00e1s estrictos de la norma Euro 6 para turismos y furgonetas.  Por ejemplo, los veh\u00edculos de gasolina tienen un valor l\u00edmite de 60 mg\/km para el \u00f3xido de nitr\u00f3geno y los veh\u00edculos di\u00e9sel tienen un valor l\u00edmite de 80 mg\/km.  Seg\u00fan la Comisi\u00f3n, deber\u00eda ser de 60 mg\/km, \u201cindependientemente de la tecnolog\u00eda\u201d.  Las pruebas de emisiones deber\u00edan haberse vuelto m\u00e1s realistas.<\/p>\n<\/div>\n<p><!-- article\/components\/subheader.html --><\/p>\n<h2 class=\"article__subheader\">\u201cAjustes pragm\u00e1ticos\u201d<\/h2>\n<p><!-- \/ article\/components\/subheader.html -->\n<\/p>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">Sin embargo, los Estados miembros han decidido ahora hacer una serie de \u201cajustes pragm\u00e1ticos\u201d a la propuesta de la Comisi\u00f3n.  Por ejemplo, quieren que las condiciones de prueba y los l\u00edmites de emisiones para turismos y furgonetas ligeras establecidos en la legislaci\u00f3n Euro 6 se mantengan sin cambios.  S\u00ed permiten est\u00e1ndares de emisiones m\u00e1s bajos y condiciones de prueba \u201cligeramente modificadas\u201d para autobuses y camiones.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">Varios Estados miembros han defendido a la industria automovil\u00edstica europea en las \u00faltimas semanas.  En un comunicado de prensa, el Ministro de Industria espa\u00f1ol, H\u00e9ctor G\u00f3mez Hern\u00e1ndez, quien presidi\u00f3 la reuni\u00f3n, habl\u00f3 de un equilibrio entre los estrictos requisitos de emisiones de los veh\u00edculos y las inversiones adicionales por parte de la industria.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">Sin embargo, este acuerdo no es el final del camino.  Los Estados miembros todav\u00eda tienen que llegar a un acuerdo con el Parlamento Europeo sobre las nuevas regulaciones.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--kaderstuk\"><!-- article\/components\/kaderstuk.html --><\/p>\n<p><!-- article\/components\/subheader.html --><\/p>\n<h2 class=\"article__subheader\">Lea tambi\u00e9n:<\/h2>\n<p><!-- \/ article\/components\/subheader.html -->\n<\/p>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">Conducci\u00f3n el\u00e9ctrica mediante arrendamiento privado: \u00bfmerece la pena?  \u201cEste modelo cuesta 13.000 euros menos que el precio de lista\u201d (+)<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"article__component article__component--paragraph\">\n<p class=\"article__paragraph\">Estos siete errores comunes hacen que tu coche se desgaste excesivamente r\u00e1pido (+)<\/p>\n<\/div>\n<p><!-- \/ article\/components\/kaderstuk.html -->\n<\/div>\n<div class=\"article-login-gate fjs-article-login-gate\">\n<p class=\"article-login-gate__title fjs-article-login-gate__title\">\n<p>\t\t\u00bfAcceso ilimitado y gratuito a Showbytes?  \u00a1Qu\u00e9 puede!\n\t<\/p>\n<p>\t<span class=\"article-login-gate__info fjs-article-login-gate__info\"><\/p>\n<p>\t\tInicia sesi\u00f3n o crea una cuenta y no te pierdas nada de las estrellas.<br \/>\n\t<\/span><\/p>\n<p class=\"article-login-gate__buttonholder\">\n<p>\t\t\t<span class=\"button__text fjs-article-login-gate__button\">S\u00ed, quiero acceso ilimitado y gratuito.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<p>\t\t\t\t\t\t\t\t\t<!-- includes\/advertising\/fixed-slot.html --><\/p>\n<p><!-- \/ includes\/advertising\/fixed-slot.html --><\/p><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.hln.be\/nieuws\/eu-landen-willen-voorlopig-geen-strengere-regels-voor-uitlaatgassen-autos~af48b9ab\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-3<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los pa\u00edses de la UE no quieren por el momento normas m\u00e1s estrictas para los gases de escape<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":969164,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[13823,3595,10230,28067,36,16,2602,10727,651,18,231,2447],"class_list":["post-969163","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-automoviles","tag-escape","tag-estrictas","tag-gases","tag-los","tag-mas","tag-momento","tag-normas","tag-paises","tag-para","tag-por","tag-quieren"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/969163","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=969163"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/969163\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/969164"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=969163"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=969163"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=969163"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}