{"id":968605,"date":"2023-09-25T05:20:50","date_gmt":"2023-09-25T05:20:50","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/el-gabinete-avanza-con-el-hidrogeno\/"},"modified":"2023-09-25T05:20:55","modified_gmt":"2023-09-25T05:20:55","slug":"el-gabinete-avanza-con-el-hidrogeno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/el-gabinete-avanza-con-el-hidrogeno\/","title":{"rendered":"El Gabinete avanza con el hidr\u00f3geno"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p class=\"article-meta\">\n<p>  Noticia |  25-09-2023 |  07:00<\/p>\n<div class=\"intro\">\n<p>Camiones y furgonetas que funcionan con hidr\u00f3geno.  Est\u00e1n limpios.  Tener una gran variedad.  Y no provocan largos ciclos de carga ni problemas con la red el\u00e9ctrica.  Por ello, el Gobierno destina 125 millones de euros para que los empresarios puedan pasarse al hidr\u00f3geno.  Se espera que esto d\u00e9 como resultado cuarenta nuevas estaciones de servicio de hidr\u00f3geno en los pr\u00f3ximos a\u00f1os y hasta varios miles de veh\u00edculos de hidr\u00f3geno.  Esto convierte al hidr\u00f3geno en una alternativa seria para los emprendedores que quieran avanzar de forma limpia, adem\u00e1s de la conducci\u00f3n el\u00e9ctrica con bater\u00edas.  El secretario de Estado Heijnen anunciar\u00e1 hoy el plan de subvenciones al hidr\u00f3geno, que ahora est\u00e1 siendo consultado.<\/p>\n<\/div>\n<blockquote>\n<p>Secretario de Estado Heijnen: \u201cCon esto el hidr\u00f3geno realmente puede suponer un gran avance.  La promesa del hidr\u00f3geno existe desde hace a\u00f1os.  El hidr\u00f3geno puede ser ideal, especialmente para los empresarios que quieren conducir de forma limpia distancias m\u00e1s largas con un coche m\u00e1s pesado, por ejemplo un cami\u00f3n.  Pero tambi\u00e9n debe haber gasolineras y los empresarios deben tener suficientes opciones.  Es hora de que nos aseguremos de que el hidr\u00f3geno cumpla su promesa\u201d.<\/p>\n<\/blockquote>\n<h2>Fin del huevo y la gallina: subvenci\u00f3n a gasolineras y coches<\/h2>\n<p>Los emprendedores podr\u00e1n solicitar este subsidio a partir de marzo de 2024.  Cada solicitud debe incluir una gasolinera en el plan, incluida la compra de suficientes camiones o furgonetas para que la gasolinera sea rentable desde el principio.  Para ello se necesitan una media de entre 10 y 15 camiones de hidr\u00f3geno.  En la pr\u00e1ctica, esto significar\u00e1 a menudo que las empresas de transporte y los propietarios de gasolineras unir\u00e1n fuerzas para solicitar una subvenci\u00f3n.  Al conceder una subvenci\u00f3n para la combinaci\u00f3n de gasolineras y veh\u00edculos que necesitan repostar, se pone fin al debate del huevo y la gallina sobre si primero hay que tener gasolineras para poder repostar, o primero coches para poder repostar. entonces podr\u00e1 construir una gasolinera rentable.<br \/>Por cada estaci\u00f3n de servicio de hidr\u00f3geno, los empresarios pueden recibir una subvenci\u00f3n del 40% de los costes de construcci\u00f3n de la estaci\u00f3n de servicio.  Por cami\u00f3n o furgoneta, esto equivale al 80% de la diferencia de precio con la variante di\u00e9sel.  La condici\u00f3n para las gasolineras es que tanto camiones como turismos puedan repostar en ellas y que sean de acceso p\u00fablico.<\/p>\n<h2>Red nacional<\/h2>\n<p>El plan de subvenciones se aplicar\u00e1 desde 2024-2028.  Se calcula que con los 125 millones se podr\u00e1n construir unas 40 estaciones de servicio modernas, con los veh\u00edculos necesarios para hacer funcionar la estaci\u00f3n de forma rentable.  Esto crear\u00e1 una red nacional de estaciones de servicio de hidr\u00f3geno.  Esto no es s\u00f3lo lo que quiere el gobierno, sino que tambi\u00e9n est\u00e1 en consonancia con los objetivos europeos.  Europa exige que se encuentren estaciones de servicio de hidr\u00f3geno a lo largo de todas las principales autopistas europeas para 2030.  Para nuestro pa\u00eds deben ser al menos 30, repartidos por todo el pa\u00eds.  Europa establece requisitos para estas estaciones, por ejemplo en t\u00e9rminos de tama\u00f1o, capacidad y accesibilidad.  Actualmente hay 17 estaciones de servicio de hidr\u00f3geno en los Pa\u00edses Bajos, cuatro de las cuales cumplen los requisitos europeos que se aplicar\u00e1n en 2030.<\/p>\n<p>En los pr\u00f3ximos a\u00f1os, los fabricantes de camiones y furgonetas depender\u00e1n cada vez m\u00e1s del hidr\u00f3geno.  Por el momento, esto todav\u00eda est\u00e1 en su infancia;  Hay un pu\u00f1ado de camiones y furgonetas propulsados \u200b\u200bpor hidr\u00f3geno circulando por los Pa\u00edses Bajos.  Los turismos propulsados \u200b\u200bpor hidr\u00f3geno existen desde hace alg\u00fan tiempo; circulan por las carreteras unos seiscientos.<\/p>\n<h2>Ofreciendo una opini\u00f3n<\/h2>\n<p>El plan de subsidios va <a rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/www.internetconsultatie.nl\/subsidieregeling_waterstof_in_mobiliteit\" class=\"external\" aria-label=\"vandaag in internetconsultatie (opent externe website)\" target=\"_blank\">hoy en consulta por internet<\/a>.  Esto significa que todo el mundo puede dar su opini\u00f3n antes de que se adopte finalmente el plan.  Y as\u00ed comenzar\u00e1 a partir de marzo del pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.rijksoverheid.nl\/actueel\/nieuws\/2023\/09\/25\/kabinet-maakt-meters-met-waterstof\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-17<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Noticia | 25-09-2023 | 07:00 Camiones y furgonetas que funcionan con hidr\u00f3geno. Est\u00e1n limpios. 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