{"id":967529,"date":"2023-09-24T10:36:57","date_gmt":"2023-09-24T10:36:57","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/en-vivo-quien-puede-detener-a-bezzecchi-en-india\/"},"modified":"2023-09-24T10:37:01","modified_gmt":"2023-09-24T10:37:01","slug":"en-vivo-quien-puede-detener-a-bezzecchi-en-india","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/en-vivo-quien-puede-detener-a-bezzecchi-en-india\/","title":{"rendered":"EN VIVO: \u00bfQui\u00e9n puede detener a Bezzecchi en India?"},"content":{"rendered":"\n
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19.<\/p>\n

12:34<\/p>\n

Ventajas del aglutinante de Wackler<\/p>\n

\u00a1Qu\u00e9 maniobra de rescate de Joan Mir! Su Honda amenaza con derribarlo, pero Mir vuelve a atraparlo. Pero no puede conservar su cuarta plaza, porque Binder inmediatamente aprovecha este bamboleo y se sit\u00faa en la cuarta plaza.<\/p>\n<\/div>\n

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18.<\/p>\n

12:32<\/p>\n

Traje de cuero abierto de Jorge Mart\u00edn.<\/p>\n

\u00a1Curiosas escenas de Jorge Mart\u00edn! Su traje de cuero se ha abierto en la cremallera. Pero para Mart\u00edn no hay problema. En una curva lenta se toma su tiempo y vuelve a cerrar la cremallera. Esta acci\u00f3n le cuesta alrededor de un segundo. Pero se mantiene claramente por delante de Quartararo y puede aumentar inmediatamente su ventaja en 0,4 segundos en una vuelta.<\/p>\n<\/div>\n

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diecis\u00e9is.<\/p>\n

12:29<\/p>\n

Nuevo podio<\/p>\n

Esto tambi\u00e9n reorganiza el podio. Al frente, Bezzecchi no nota nada de nada. Martin sabe exactamente que Bagnaia se ha ido porque estaba detr\u00e1s de \u00e9l. Ahora har\u00e1 todo lo posible para conseguir el segundo puesto. Si todo sigue as\u00ed, el Martinator reducir\u00e1 la diferencia a s\u00f3lo 13 puntos. Y por \u00faltimo, pero no menos importante, Fabio Quartararo estar\u00eda en el \u00faltimo puesto del podio.<\/p>\n<\/div>\n

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14.<\/p>\n

12:26<\/p>\n

Bagnaia con n\u00famero cero<\/p>\n

Ahora Francesco Bagnaia se venga de la maniobra de Mart\u00edn. Martin tiene que abrirse un poco y Bagnaia llega inmediatamente y apu\u00f1ala por dentro. \u00bfPero qu\u00e9 hace entonces? Probablemente quer\u00eda hacer demasiado y poner una brecha entre \u00e9l y Martin. Vuelve a plegar la rueda delantera y el l\u00edder del campeonato aterriza en la grava. No puede continuar y se convierte en n\u00famero cero para Bagnaia. \u00a1As\u00ed que el Mundial vuelve a estar completamente abierto!<\/p>\n<\/div>\n

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13.<\/p>\n

12:23<\/p>\n

Bezzecchi perfectamente en el camino<\/p>\n

Marco Bezzecchi s\u00f3lo puede vencerse a s\u00ed mismo en la delantera. A\u00fan quedan ocho vueltas por completar, pero sigue ampliando su ventaja. \u00c9l y el d\u00fao Martin\/Bagnaia est\u00e1n ahora separados por 5,3 segundos.<\/p>\n<\/div>\n

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12.<\/p>\n

12:22<\/p>\n

Problemas t\u00e9cnicos con Aleix Espargar\u00f3<\/p>\n

Tambi\u00e9n es un fin de semana oscuro para Aleix Espargar\u00f3. Despu\u00e9s de no poder finalizar el sprint, un problema t\u00e9cnico le impidi\u00f3 continuar. Reduce la velocidad e intenta salvar su Aprilia hacia el pit lane.<\/p>\n<\/div>\n

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10.<\/p>\n

12:19<\/p>\n

Augusto Fern\u00e1ndez se rinde<\/p>\n

Acaba de llegar la noticia de que Augusto Fern\u00e1ndez tiene que apagar su m\u00e1quina de GasGas por problemas t\u00e9cnicos. Esto significa que su carrera termina antes de tiempo.<\/p>\n<\/div>\n

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10.<\/p>\n

12:18<\/p>\n

M\u00e1rquez est\u00e1 estancado<\/p>\n

Mientras tanto, Marc M\u00e1rquez no avanza m\u00e1s. Est\u00e1 en el puesto 15 y tiene al menos un punto de campeonato.<\/p>\n<\/div>\n

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9.<\/p>\n

12:16<\/p>\n

El campo se ordena solo<\/p>\n

Parece que los conductores se est\u00e1n adaptando un poco. Marco Bezzecchi demuestra c\u00f3mo podr\u00eda haber sido su carrera al sprint si no hubiera recibido un golpe en la rueda trasera: es l\u00edder indiscutible con una ventaja de 3,5 segundos. Detr\u00e1s de \u00e9l, Mart\u00edn sigue segundo, pero todav\u00eda tiene a Bagnaia pis\u00e1ndole los talones. Los dos no se separan ni un segundo. Quartararo, que se benefici\u00f3 del resbal\u00f3n de M\u00e1rquez, est\u00e1 en cuarta posici\u00f3n. Detr\u00e1s de \u00e9l, Mir realiza su mejor carrera de la temporada. Binder ocupa la sexta posici\u00f3n por delante de Aleix Espargar\u00f3 y Franco Morbidelli.<\/p>\n<\/div>\n

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6.<\/p>\n

12:12<\/p>\n

M\u00e1rquez se escapa<\/p>\n

Marc M\u00e1rquez vuelve a mostrar grandes primeras rondas, \u00a1pero luego pasa esto! A la salida de la curva uno, su rueda delantera colapsa y se sale de la pista. Sin embargo, consigue volver a poner en pie su Honda por s\u00ed solo y vuelve a ocupar la 16\u00aa posici\u00f3n. A pesar de la ca\u00edda, todav\u00eda tiene cinco corredores detr\u00e1s de \u00e9l.<\/p>\n<\/div>\n

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5.<\/p>\n

12:10<\/p>\n

Mart\u00edn sobremotivado<\/p>\n

Vaya maniobra de adelantamiento de Jorge Mart\u00edn. Un poco demasiado motivado, volvi\u00f3 a frenar despu\u00e9s de la recta y pas\u00f3 a Bagnaia. Sin embargo, el piloto de Ducati debe enderezar su moto para evitar una colisi\u00f3n. Como resultado, ambos pierden algo de tiempo y le toca el turno a M\u00e1rquez.<\/p>\n<\/div>\n

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4.<\/p>\n

12:08<\/p>\n

Bezzecchi se aleja<\/p>\n

Marco Bezzecchi se est\u00e1 poniendo serio ahora. Llega al asfalto en la segunda vuelta m\u00e1s r\u00e1pida de la carrera y consigue alejarse de sus perseguidores por poco m\u00e1s de un segundo. Jorge Mart\u00edn tambi\u00e9n lo ve y ahora har\u00e1 todo lo posible para superar a Pecco Bagnaia. Parece que el espa\u00f1ol podr\u00e1 conducir a mayor velocidad.<\/p>\n<\/div>\n

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3.<\/p>\n

12:06<\/p>\n

Interesante elecci\u00f3n de neum\u00e1ticos.<\/p>\n

El desgaste de los neum\u00e1ticos en funci\u00f3n de las temperaturas tambi\u00e9n ser\u00e1 muy interesante, porque los tres pilotos de delante han elegido una combinaci\u00f3n de neum\u00e1ticos diferente. Bezzecchi apuesta por el neum\u00e1tico medio delante y el blando detr\u00e1s, Bagnaia elige la combinaci\u00f3n de duro y blando y Jorge Mart\u00edn no experimenta con el neum\u00e1tico medio delante y detr\u00e1s.<\/p>\n<\/div>\n

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2.<\/p>\n

12:04<\/p>\n

Bezzecchi toma la delantera<\/p>\n

Al final de la recta de salida y llegada, Bezzecchi pasa a Bagnaia. Hasta el momento ning\u00fan conductor ha podido escaparse del frente. En cuarta posici\u00f3n se sit\u00faa Marc M\u00e1rquez, que una vez m\u00e1s ha hecho una buena salida. Fabio Quarataro tambi\u00e9n puede participar en este momento y ocupa la quinta posici\u00f3n por delante de Joan Mir.<\/p>\n<\/div>\n

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1.<\/p>\n

12:03<\/p>\n

perdedor del inicio<\/p>\n

El perdedor de la fase inicial es claramente Maverick Vi\u00f1ales, que se encuentra al fondo del campo. Tuvo que salirse abierto en la primera curva con su Aprilia y perdi\u00f3 muchas posiciones.<\/p>\n<\/div>\n

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1.<\/p>\n

12:02<\/p>\n

\u00a1Vamos!<\/p>\n

Se apaga el sem\u00e1foro y se ha producido la salida en el Circuito Internacional de Buddh. \u00bfPodr\u00e1n todos los pilotos salir ilesos de las primeras curvas? \u00a1Esto es lo que parece! Jorge Mart\u00edn se va volando y entra primero en la primera curva. Pero no puede mantener su ventaja por mucho tiempo porque al final de la \u00faltima recta Martin frena demasiado tarde. Tiene que dejar pasar a Bagnaia y Bezzecchi.<\/p>\n<\/div>\n

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12:00<\/p>\n

El inicio es inminente<\/p>\n

La cena est\u00e1 servida. Los pilotos realizan su vuelta de calentamiento.<\/p>\n<\/div>\n

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11:54<\/p>\n

\u00bfQui\u00e9n ganar\u00e1 el estreno?<\/p>\n

La carrera promete ser especialmente emocionante para la lucha por el Campeonato del Mundo, ya que los tres aspirantes al t\u00edtulo saldr\u00e1n desde la primera fila. Marco Bezzecchi ocupa la pole y siente la presi\u00f3n de Jorge Mart\u00edn y Francesco Bagnaia justo a su lado. Ayer Marc M\u00e1rquez supo marcar un hito y se asegur\u00f3 la tercera plaza. Es dudoso que tambi\u00e9n pueda subir al podio en toda la distancia de la carrera. En las dos primeras carreras de las categor\u00edas inferiores hubo un ganador espa\u00f1ol, Jaume Masia y Pedro Acosta. \u00bfTambi\u00e9n escuchamos el himno de Espa\u00f1a en MotoGP?<\/p>\n<\/div>\n

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11:48<\/p>\n

Distancia de carrera acortada<\/p>\n

Debido al calor y la humedad extremos, los pilotos pidieron colectivamente acortar la distancia de carrera en tres vueltas. El fabricante de neum\u00e1ticos Michelin tambi\u00e9n apoya esta petici\u00f3n, ya que a\u00fan no hay experiencia sobre c\u00f3mo cambiar\u00e1n los neum\u00e1ticos con este calor. La solicitud fue aceptada, por lo que la carrera tendr\u00e1 una duraci\u00f3n de 21 vueltas en lugar de las 24 vueltas previstas. Una vuelta son 5.015 kil\u00f3metros y consta de 13 curvas.<\/p>\n<\/div>\n

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11:43<\/p>\n

M\u00e1s fracasos<\/p>\n

El n\u00famero de pilotos se redujo a\u00fan m\u00e1s a lo largo del fin de semana. Alex M\u00e1rquez recibi\u00f3 el primer golpe en la clasificaci\u00f3n. Sin ninguna influencia externa, se cae y se rompe tres costillas del lado izquierdo. Ese fue el final del fin de semana para \u00e9l. El siguiente accidente en la salida se produjo ayer en la carrera de velocidad. Marini frena demasiado tarde en la primera curva y golpea a Bezzecchi en la rueda trasera. El medio hermano de Valentino Rossi cae tan mal que se rompe la clav\u00edcula. Esto significa que en la salida s\u00f3lo habr\u00e1 una m\u00e1quina Gresini y una VR46.<\/p>\n<\/div>\n

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11:35<\/p>\n

La lucha por el Mundial llega a un punto cr\u00edtico<\/p>\n

Francesco Bagnaia sigue siendo el hombre a batir. Poco a poco tambi\u00e9n tiene que mirar hacia atr\u00e1s, porque de ah\u00ed viene Jorge Mart\u00edn con grandes pasos. Actualmente todo est\u00e1 encajando en el Martinator. En el \u00faltimo Gran Premio de Misano, adem\u00e1s de la pole, consigui\u00f3 la victoria al sprint y en carrera. El nuevo circuito de India tambi\u00e9n parece convenirle, porque con la siguiente victoria al sprint de ayer redujo su distancia con el l\u00edder del Mundial a 33 puntos. Marco Bezzecchi tampoco deber\u00eda ser descartado como tercer jugador. El italiano tiene la mala suerte de haber sido absuelto varias veces en las carreras sin que sea culpa suya. Pero una vez que puede acelerar, siempre estar\u00e1 a la vanguardia. Actualmente est\u00e1 a 69 puntos de Bagnaia.<\/p>\n<\/div>\n

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11:25<\/p>\n

Bienvenido<\/p>\n

Hola y bienvenidos al Gran Premio de India. Por primera vez, el circo de MotoGP hace una aparici\u00f3n especial en el Circuito Internacional de Buddh. La carrera de la categor\u00eda reina est\u00e1 prevista para las 12:00 horas, hora alemana.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n


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