Despu\u00e9s de quince minutos, Jelle Zijlstra todav\u00eda quiere “tirar el bate al ave”. El activista de Greenpeace lleva quince minutos hablando con dos j\u00f3venes empleados de la f\u00e1brica de acero Tata Steel. Ya se ha hablado de si todo el mundo est\u00e1 despierto sobre el cambio clim\u00e1tico y de c\u00f3mo los dos j\u00f3venes empleados de la empresa trabajan por la sostenibilidad.<\/p>\n
\u201cSupongo que todos hemos visto ayer las conclusiones del RIVM\u201d, afirma Zijlstra (35). “Hay una batalla que librar en el \u00e1mbito del clima, pero los residentes locales tambi\u00e9n se ven enormemente afectados por la f\u00e1brica”. \u00bfC\u00f3mo ve esto Jamilla den Haan (26), aprendiz de Tata Steel?, pregunta el moderador. \u201cEsto tambi\u00e9n me afecta enormemente\u201d, afirma. \u201cY creo que voy a dar una respuesta peligrosa: lleva tiempo\u201d.<\/p>\n
El s\u00e1bado por la tarde tuvo lugar una reuni\u00f3n extraordinaria en una sala de la oficina de Tata Steel en IJmuiden. Un d\u00eda despu\u00e9s de que el RIVM estableciera por primera vez expl\u00edcitamente una relaci\u00f3n entre los da\u00f1os a la salud y un mayor riesgo de c\u00e1ncer, por un lado, y las emisiones de la f\u00e1brica de acero, por otro, los aprendices de Tata Jamilla den Haan y Laurence Griffioen (27) entraron en un acuerdo una conversaci\u00f3n con el activista Zijlstra y el miembro de Extinction Rebellion Niels Moek (30). <\/p>\n
La iniciativa de organizar una mesa redonda \u00fanica, con un moderador externo incluido, provino de Tata Steel (aproximadamente 9.000 empleados). Greenpeace irrumpi\u00f3 en los terrenos de la f\u00e1brica de acero en agosto para tomar medidas contra la empresa responsable del 7 por ciento del CO total nacional.2<\/sub>emisiones. Extinction Rebellion (XR) bloque\u00f3 las puertas del sitio ese mismo mes. La f\u00e1brica pregunt\u00f3 si a los grupos de acci\u00f3n tambi\u00e9n les gustar\u00eda mantener un debate. <\/p>\n Eso es lo que quieren, y por eso este s\u00e1bado por la tarde dos representantes viajaron a la “guarida de los leones”, como la llam\u00f3 Zijlstra en broma antes en Instagram. La conversaci\u00f3n forma parte del Tata Steel Festival: la jornada de puertas abiertas anual de la f\u00e1brica, con carruseles, camiones de comida, recorridos en autob\u00fas y una mascota andante con forma de rollo de acero. Pero tambi\u00e9n con mucha seguridad que controla las maletas y componentes serios del programa. En el que se unen los dos extremos del debate clim\u00e1tico, y tambi\u00e9n queda claro lo lejos que est\u00e1n.<\/p>\n Griffioen y Den Haan de Tata Steel comienzan explicando por qu\u00e9 trabajan en la f\u00e1brica de acero. En realidad, precisamente porque emite mucho, dice Den Haan. \u201cSi haces una diferencia aqu\u00ed, realmente haces una diferencia\u201d. Ya ha trabajado en varias ‘optimizaciones de procesos’, en las que el CO2<\/sub>Seg\u00fan ella, las emisiones se han reducido.<\/p>\n Los dos veintea\u00f1eros dicen que quieren expl\u00edcitamente trabajar en la sostenibilidad porque tambi\u00e9n les preocupa el clima. Durante las pr\u00e1cticas tambi\u00e9n contribuyen a los planes para renovar la f\u00e1brica y lograr un 40 por ciento menos de CO para 2030.2<\/sub> fabricando acero a base de hidr\u00f3geno. Y participan en varias iniciativas ecol\u00f3gicas, por ejemplo en el \u00e1mbito del arrendamiento el\u00e9ctrico y el uso de pl\u00e1stico. “Tenemos el mismo objetivo, s\u00f3lo que lo hacemos de forma diferente”, dice Griffioen, refiri\u00e9ndose a los dos activistas.<\/p>\n En \u00faltima instancia, este se convierte en uno de los temas principales de la conversaci\u00f3n: \u00bfes mejor trabajar para un emisor importante o aumentar la presi\u00f3n desde el exterior? Ambas partes enfatizan su comprensi\u00f3n de la experiencia del otro, pero las diferencias son muy claras. Zijlstra y Moek creen que la f\u00e1brica avanza demasiado lentamente. “No se obtienen beneficios con el alquiler de coches el\u00e9ctricos”, afirma Zijlstra. XR est\u00e1 a favor de cerrar toda Tata Steel y Greenpeace est\u00e1 a favor de cerrar las f\u00e1bricas de coque contaminantes. <\/p>\n Y s\u00ed, creen que pueden ejercer la mayor influencia desde el exterior. Zijlstra: \u201cLos medios est\u00e1n llenos de Tata Steel, todo el mundo sabe que es el mayor emisor de los Pa\u00edses Bajos. Esto nunca se habr\u00eda logrado sin activismo\u201d. <\/p>\n Moek de XR se\u00f1ala que dentro de una empresa nunca se plantear\u00e1 la cuesti\u00f3n de si el cierre podr\u00eda ser el mejor plan. “Los intereses de la empresa siguen desempe\u00f1ando un papel”. Un CO m\u00e1s bajo2<\/sub>emisiones en 2030, creedemasiado poco y demasiado tarde”<\/em>. \u201cEstamos en un estado de emergencia. El asesino anda suelto. Y de hecho decimos: vamos a esperar un poquito m\u00e1s\u201d. <\/p>\n Cuando Zijlstra, de Greenpeace, habla de una t\u00e1ctica para ganar tiempo, Griffioen dice: “Me duele que digas esto”. Destaca que el departamento de sostenibilidad est\u00e1 trabajando muy duro, que reconvertir una f\u00e1brica lleva tiempo y que seguir\u00e1 siendo necesario acero. Griffioen pone el ejemplo de la purificaci\u00f3n del agua de una futura instalaci\u00f3n de acero ecol\u00f3gico en la que ha trabajado. Hay que analizar todo esto con mucho cuidado para poder cumplir con el permiso, afirma.<\/p>\n En la sala se encuentran varias decenas de espectadores, entre ellos muchos empleados de Tata, el grupo m\u00e1s importante de visitantes al festival con sus familias. En el borde, tres hombres con chalecos del FNV se apoyan en una mesa con miradas esc\u00e9pticas. Si existe la oportunidad de hacer preguntas, se les preguntar\u00e1: \u00bfNo se enfrenta la regi\u00f3n a un escenario similar al de las minas de Limburgo en caso de cierre? \u00bfY qu\u00e9 empleo quedar\u00e1 si Schiphol tambi\u00e9n cierra y “los agricultores tienen que irse”?<\/p>\n Zijlstra dice que en teor\u00eda hay suficientes puestos de trabajo disponibles en la regi\u00f3n y “le gustar\u00eda pedirles que imaginen un mundo en el que la gente no viaja al extranjero 14 veces al a\u00f1o y nuestra carne no proviene de megaestablos”. Pero tambi\u00e9n reconoce: \u201cS\u00ed, ser\u00eda una p\u00e9rdida emocional\u201d. Moek: \u201cAqu\u00ed hay tantos intereses y se ha creado mucho\u201d.<\/p>\n Hacia el final, Den Haan de Tata Steel dice que le parece bien que los grupos de acci\u00f3n recuerden a una f\u00e1brica que algo debe cambiar, aunque la propia Tata Steel lo sepa. El moderador quiere saber de Greenpeace y XR si ven margen de cooperaci\u00f3n. S\u00f3lo con un “compromiso serio”, afirma Zijlstra de Greenpeace, que a\u00fan no ve. <\/p>\n \t\tLea tambi\u00e9n: C\u00f3mo en Tata Steel est\u00e1n jugando con la mega operaci\u00f3n que s\u00f3lo puede salir bien una vez<\/strong> Moek de XR piensa un momento y luego dice: \u201cNo. Estamos en un estado de emergencia. No veo futuro para la f\u00e1brica\u201d. <\/p>\n
\nFoto Olivier Middendorp<\/span>
\n<\/figcaption><\/figure>\nMiradas esc\u00e9pticas<\/h2>\n
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\nFoto Olivier Middendorp<\/span>
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