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\n Despu\u00e9s de la espectacular Ocean Race, el Team Malizia zarp\u00f3 de nuevo. Boris Herrmann y Will Harris navegan en la regata D\u00e9fi Azimut de 48 horas. Una primera prueba camino a la Vend\u00e9e Globe 2024. Noticias, v\u00eddeos e informaci\u00f3n general sobre la regata en el blog en directo en NDR.de.<\/strong><\/strong>\n <\/p>\n \n El viernes por la tarde (18.00 horas), Charal (J\u00e9r\u00e9mie Beyou\/Franck Cammas) y For the Planet (Sam Goodchild\/Thomas Ruyant) se enfrentaron en un emocionante duelo. La ventaja cambi\u00f3 varias veces y Charal ahora est\u00e1 en primer lugar con una ventaja de poco menos de una milla n\u00e1utica.<\/p>\n \n En s\u00e9ptimo lugar: El Malizia con Boris Herrmann y Will Harris (casi 50 millas n\u00e1uticas por detr\u00e1s)<\/p>\n \n La falta de atenci\u00f3n en la navegaci\u00f3n les cost\u00f3 a Boris Herrmann y Will Harris una mejor posici\u00f3n en la clasificaci\u00f3n intermedia de la carrera. “Pasamos por encima de un waypoint porque poco antes de la salida se produjo un cambio en el waypoint que no notamos”, inform\u00f3 el hombre de Hamburgo.<\/p>\n \n Mala suerte para el regatista de Kiel Andreas Baden: en su estreno en D\u00e9fi-Azimut tuvo que abandonar la regata con el patr\u00f3n Fabrice Amedeo en el “Nexans – Art & F\u00eanetres” despu\u00e9s de la primera noche porque se abri\u00f3 una trampilla de inspecci\u00f3n y la tripulaci\u00f3n experiment\u00f3 un grave afluencia de agua. El equipo ha controlado la situaci\u00f3n y se dirige a Lorient.<\/p>\n \n Incidente en D\u00e9fi Azimut: Anoche, alrededor de las 1.30 horas, se rompi\u00f3 el m\u00e1stil del competidor de Malizia, Corum L’\u00c9pargne. As\u00ed lo anunci\u00f3 la direcci\u00f3n de carrera el viernes por la ma\u00f1ana. El accidente se produjo a 80 millas n\u00e1uticas de Audierne, en el suroeste del cabo de Breta\u00f1a. El barco hab\u00eda pasado la baliza del segundo rumbo y se encontraba en mar embravecido con una velocidad de viento de 25 nudos.<\/p>\n \n La tripulaci\u00f3n, formada por Nicolas Troussel, Benjamin Schwartz y el reportero de a bordo Tanguy Conq, se encuentra bien y no ha solicitado ninguna ayuda.<\/p>\n A la publicaci\u00f3n en Twitter<\/a><\/p>\n \n Boris Herrmann y Will Harris lo est\u00e1n haciendo bien en la regata de los 33 yates de regata Imoca. Tras el segundo punto de inflexi\u00f3n del circuito de 610 millas n\u00e1uticas hasta Vizcaya y de regreso a Lorient, el Malizia ocupa la s\u00e9ptima posici\u00f3n.<\/p>\n Al v\u00eddeo en YouTube<\/a><\/p>\n \n Las condiciones durante la regata son duras y los regatistas tienen mucho que hacer. El yate Malizia con Boris Herrmann y Will Harris se qued\u00f3 a\u00fan m\u00e1s atr\u00e1s en el camino hacia el primer punto de inflexi\u00f3n. El barco n\u00famero 13 est\u00e1 a 16,5 millas n\u00e1uticas del equipo l\u00edder del Charal. El segundo alem\u00e1n Andreas Baden (Nexans) ocupa el puesto 31.<\/p>\n \n El hecho de que las condiciones frente a la costa atl\u00e1ntica francesa sean dif\u00edciles no desanima el buen humor de los marineros. Obviamente, Boris Herrmann y Will Haris a bordo del Malizia tambi\u00e9n disfrutan de estar nuevamente en el agua. El hamburgu\u00e9s escribi\u00f3 en su perfil X: “Estamos muy contentos de volver al modo carrera”.<\/p>\n A la publicaci\u00f3n en Twitter<\/a><\/p>\n \n Unas buenas tres horas despu\u00e9s de la salida, Andreas Baden, el segundo participante alem\u00e1n en la regata, ya navega un poco por detr\u00e1s de los l\u00edderes con su co-patr\u00f3n Fabrice Amedeo. El equipo Nexans est\u00e1 a doce millas n\u00e1uticas de los l\u00edderes, en el puesto 30. La Malizia de Boris Herrmann y Will Harris ocupa actualmente el noveno puesto.<\/p>\n \n En total, \u201cs\u00f3lo\u201d 33 Imocas llegaron al Golfo de Vizcaya. Guirec Soud\u00e9e y Roland Jourdain no fueron titulares. Se espera que el campo llegue entre las 12:00 y las 18:00 horas del s\u00e1bado.<\/p>\n \n Los yates de regata partieron en el D\u00e9fi Azimut. El equipo Malizia con el capit\u00e1n Boris Herrmann y Will Harris ocup\u00f3 el puesto 17. Las condiciones son dif\u00edciles en Lorient y se espera que sean a\u00fan m\u00e1s inc\u00f3modas el primer d\u00eda de la regata de 48 horas.<\/p>\n A la publicaci\u00f3n en Twitter<\/a><\/p>\n \n Casi todos los 35 yates de regata se han desacoplado y se est\u00e1n preparando para la salida a las 12.30 horas. Boris Herrmann y Will Harris tambi\u00e9n salen del puerto con el Malizia – Seaexplorer.<\/p>\nSeguimiento en vivo: siga los eventos de carreras de un vistazo<\/h2>\n
Emocionante duelo en la cima<\/h2>\n
Herrmann: \u201cEs una buena sensaci\u00f3n volver a participar en una regata\u201d<\/h2>\n
Grave entrada de agua: los marineros de Kiel tienen mala suerte<\/h2>\n
Se rompi\u00f3 el m\u00e1stil del competidor de Malizia: la tripulaci\u00f3n se encuentra bien<\/h2>\n
Malizia est\u00e1 al frente del campo<\/h2>\n
Trabajo duro para los marineros alrededor de Herrmann y Harris<\/h2>\n
“Felices marineros”<\/h2>\n
Malizia est\u00e1 bien, el Team Nexans est\u00e1 m\u00e1s atr\u00e1s<\/h2>\n
Pero \u201cs\u00f3lo\u201d estaban all\u00ed 33 yates de regatas Imoca<\/h2>\n
L\u00ednea de salida pasada – D\u00e9fi Azimut con la Malizia en marcha<\/h2>\n
Barcos en el agua – salida a las 12.30 p.m.<\/h2>\n