{"id":96253,"date":"2022-04-17T06:58:08","date_gmt":"2022-04-17T06:58:08","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/sainz-elogia-a-su-companero-de-equipo-en-ferrari-leclerc\/"},"modified":"2022-04-17T06:58:15","modified_gmt":"2022-04-17T06:58:15","slug":"sainz-elogia-a-su-companero-de-equipo-en-ferrari-leclerc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/sainz-elogia-a-su-companero-de-equipo-en-ferrari-leclerc\/","title":{"rendered":"Sainz elogia a su compa\u00f1ero de equipo en Ferrari, Leclerc"},"content":{"rendered":"\n
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Mientras que Charles Leclerc parece estar apurado en el Campeonato del Mundo, su compa\u00f1ero de equipo Carlos Sainz tiene que asegurarse de no perder la conexi\u00f3n con su compa\u00f1ero de equipo de Ferrari. Despu\u00e9s de su retiro en Melbourne, el espa\u00f1ol ya est\u00e1 38 puntos por detr\u00e1s en la clasificaci\u00f3n general y corre el riesgo de verse obligado a asumir el papel de n\u00famero 2 desde el principio.<\/p>\n

De hecho, Sainz comenz\u00f3 la temporada con mucha confianza en s\u00ed mismo despu\u00e9s de vencer a Leclerc por puntos en 2021, algo que muchos no cre\u00edan que fuera capaz de hacer. Con el poderoso Ferrari F1-75, naturalmente quer\u00eda competir por el campeonato mundial este a\u00f1o, pero a pesar de dos podios en las tres primeras carreras, el comienzo de la temporada parece haberle fallado.<\/p>\n

Leclerc tuvo un comienzo casi perfecto con victorias en Bahrein y Australia, mientras que Sainz vivi\u00f3 un verdadero fin de semana de terror en Melbourne. No sabe si fue el peor en la F\u00f3rmula 1, porque no puede recordar exactamente las otras 142 largadas.<\/p>\n

Al menos las cosas parec\u00edan ir muy bien al principio y Sainz se sent\u00eda c\u00f3modo con el coche, \u201cpero result\u00f3 ser uno de los fines de semana m\u00e1s decepcionantes de la F\u00f3rmula 1\u201d, comenta. El punto de partida fue el accidente de Fernando Alonso en la Q3. La bandera roja lleg\u00f3 unos metros antes de la meta para Sainz, por lo que su tiempo ya no contaba.<\/p>\n

En el segundo intento hubo problemas con el motor de arranque, por lo que Sainz se retras\u00f3 en la salida de boxes y no tuvo una vuelta de calentamiento \u00f3ptima. Esto result\u00f3 en el noveno lugar en la parrilla, seguido de un mal comienzo el domingo y una maniobra demasiado ambiciosa en la segunda vuelta, lo que significa que el fin de semana de Sainz termin\u00f3 en el lecho de grava.<\/p>\n

\u201cLo m\u00e1s importante es que aprend\u00ed de \u00e9l y que tambi\u00e9n aprendemos de \u00e9l como equipo\u201d, dice. “Tenemos que ser m\u00e1s perfectos, m\u00e1s fuertes y m\u00e1s robustos en todos los aspectos. Y tenemos que tener en cuenta que cualquier cosa puede pasar en las 20 carreras que quedan”.<\/p>\n

\u00bfSainz pronto oficialmente n\u00famero 2?<\/h2>\n

Sin embargo, Sainz est\u00e1 bajo mucha presi\u00f3n despu\u00e9s de los primeros tres fines de semana. El jefe del equipo, Mattia Binotto, enfatiza que la temporada a\u00fan es larga y que los dos pilotos pueden luchar libremente entre s\u00ed. Pero la pregunta es: \u00bfcu\u00e1nto tiempo pueden hacer eso?<\/p>\n

Porque Ferrari era conocido en el pasado por concentrarse principalmente en un piloto en la lucha por el campeonato mundial, al que el otro ten\u00eda que subordinarse. “Ahora tenemos la carrera tres y Charles gana, gana, gana, y en alg\u00fan momento llegar\u00e1 la decisi\u00f3n”, dice el ex piloto Ralf Schumacher en “Sky”. “Ferrari es muy intransigente, como sabemos por el pasado”.<\/p>\n

Cree que Sainz teme precisamente este escenario. Por eso, no le sorprenden los comentarios cortantes del espa\u00f1ol hacia su propio equipo tras la clasificaci\u00f3n. “Mattia sabe lo enojado que estoy”, dijo Sainz el s\u00e1bado. “No deber\u00edamos tener tales problemas con el motor de arranque”.<\/p>\n

“Charles conduce muy bien”<\/h2>\n

Pero el piloto de Ferrari tambi\u00e9n puede admitir que su compa\u00f1ero de equipo es simplemente m\u00e1s r\u00e1pido en este momento. Desde su punto de vista, est\u00e1 0-3 tanto en la clasificaci\u00f3n como en el duelo de carrera ante el monegasco. \u201cCharles conduce muy bien y ha entendido muy bien el coche, como dice. Y hace grandes cosas con \u00e9l\u201d, elogia Sainz.<\/p>\n

As\u00ed que quer\u00eda ver el fin de semana en Melbourne como una buena prueba para ver si pod\u00eda mantener el ritmo y si hab\u00eda hecho alg\u00fan progreso. “Ten\u00eda la sensaci\u00f3n, pero desafortunadamente el fin de semana fue as\u00ed”.<\/p>\n

Con la salida en Melbourne se pon\u00edan fin a dos series del piloto de Ferrari: Sainz ten\u00eda la racha m\u00e1s larga de puntos de todos los pilotos con 17 carreras y tambi\u00e9n la racha m\u00e1s larga sin fallar con 31 carreras.<\/p>\n

“Ten\u00eda que llegar a su fin en alg\u00fan momento”, dice. “En alg\u00fan momento habr\u00eda habido una carrera en la que las cosas no me salieron bien y habr\u00eda habido una carrera en la que comet\u00ed un error”. Y ambos fueron el caso en Australia.<\/p>\n

“Pero como dije antes, lo m\u00e1s importante es que aprendemos de eso y tratamos de ser m\u00e1s perfectos y mirar cada detalle. Porque con nuestro auto este a\u00f1o, perdemos muchos puntos cada vez que no terminamos”. ” dice. “El fin de semana es un buen ejemplo de eso”.<\/p>\n<\/p><\/div>\n


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