{"id":962295,"date":"2023-09-21T01:09:44","date_gmt":"2023-09-21T01:09:44","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/w14-llega-a-pesar-de-los-buenos-resultados-a-la-basura\/"},"modified":"2023-09-21T01:09:48","modified_gmt":"2023-09-21T01:09:48","slug":"w14-llega-a-pesar-de-los-buenos-resultados-a-la-basura","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/w14-llega-a-pesar-de-los-buenos-resultados-a-la-basura\/","title":{"rendered":"W14 llega a pesar de los buenos resultados "a la basura""},"content":{"rendered":"\n
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Mercedes no tiene reparos en tirar su “realmente r\u00e1pido” W14 F\u00f3rmula 1 a finales de este a\u00f1o, sabiendo que vendr\u00e1n mejores cosas con el coche de 2024. El fabricante de autom\u00f3viles alem\u00e1n estuvo al borde de la victoria en Singapur el fin de semana pasado cuando George Russell y Lewis Hamilton tuvieron la oportunidad de hacerse con la victoria gracias a un golpe maestro estrat\u00e9gico.<\/p>\n

Aunque al final no funcion\u00f3, el potencial mostrado en el circuito de Marina Bay demostr\u00f3 que el equipo ha hecho buenos progresos en la mejora de su coche de 2023 despu\u00e9s de un comienzo de temporada dif\u00edcil.<\/p>\n

Hace doce meses, Mercedes estaba entusiasmada con el desarrollo del W13 y, despu\u00e9s de ganar en Brasil, se sinti\u00f3 lo suficientemente segura como para mantener el concepto del coche este a\u00f1o, una decisi\u00f3n que result\u00f3 err\u00f3nea.<\/p>\n

Toto Wolff: coche 2024 con \u201cse\u00f1ales alentadoras\u201d<\/h2>\n

Pero aunque el W14 ahora est\u00e1 tomando forma, el jefe del equipo, Toto Wolff, dice que el equipo no dudar\u00eda en tomar una direcci\u00f3n completamente diferente la pr\u00f3xima temporada, especialmente debido a los buenos comentarios que Mercedes est\u00e1 recibiendo sobre el desarrollo del W15 para 2024.<\/p>\n

“Tiraremos este coche a la basura, aunque sea muy r\u00e1pido, y luego emprenderemos un nuevo viaje”, afirma Wolff. “Creo que tenemos se\u00f1ales alentadoras desde el t\u00fanel de viento para un coche equilibrado que encajar\u00e1 mejor y tenemos respuestas a nuestras preguntas. As\u00ed que realmente vemos los resultados con una perspectiva alentadora”.<\/p>\n

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Uno de los problemas actuales que enfrenta Mercedes con el W14 es que puede ser bastante impredecible, tanto en t\u00e9rminos de su rendimiento cada fin de semana como de su manejo en pista.<\/p>\n

Actualizaci\u00f3n de EE. UU.: \u00bfMercedes a\u00fan podr\u00e1 ganar esta temporada?<\/h2>\n

Wolff dice que Mercedes todav\u00eda puede aprender mucho de ello en lo que queda de la temporada 2023 para lograr al menos una victoria: “Todav\u00eda es una sorpresa para nosotros”, dice. “Todo lo que aprendimos este a\u00f1o ser\u00e1 valioso el a\u00f1o que viene, pero obviamente ya nadie est\u00e1 trabajando en los coches actuales”.<\/p>\n

La imprevisibilidad del auto es una de las razones por las que Wolff sospecha que el auto mejora con cada fin de semana de carrera, porque a los conductores les toma mucho tiempo acostumbrarse al comportamiento del auto.<\/p>\n

A principios de este mes, Wolff dijo sobre esta caracter\u00edstica: “Creo que el coche sigue siendo tan sensible y dif\u00edcil de configurar que necesitamos m\u00e1s entrenamiento para tenerlo bajo control”.<\/p>\n

“Como no sabes c\u00f3mo se comportar\u00e1 el coche en las curvas, se trata de ganar confianza en estas sesiones. Y cuanto m\u00e1s conduzcamos, mejor nos volveremos, m\u00e1s podremos afinar las herramientas, y eso ayuda”, dijo Wolff. Mercedes traer\u00e1 un paquete de actualizaci\u00f3n al Gran Premio de Estados Unidos para poder lograr otra victoria esta temporada.<\/p>\n<\/p><\/div>\n


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