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Noticia | 19-09-2023 | 3:30 PM<\/p>\n
Hoy, el Secretario de Estado de Finanzas, Van Rij (Autoridades Fiscales y Tributarias), present\u00f3 el paquete del Plan Fiscal 2024 a la C\u00e1mara de Representantes. El paquete contiene medidas necesarias para la sociedad y el sistema fiscal. Considere apoyar el poder adquisitivo y combatir la pobreza, mejorando y simplificando el sistema tributario y las medidas para alcanzar los objetivos clim\u00e1ticos establecidos. El gasto adicional se pagar\u00e1 en parte con ganancias inesperadas en 2024, pero tambi\u00e9n mediante otras medidas para mantener los ingresos fiscales.<\/p>\n<\/div>\n
El gobierno quiere evitar que las personas con bajos ingresos se metan en problemas. Por eso el gobierno destina estructuralmente 2.000 millones de euros para apoyar a las personas con un presupuesto ajustado. Una de las formas de hacerlo a trav\u00e9s de los impuestos es aumentar el cr\u00e9dito fiscal sobre el empleo en 115 euros. Tambi\u00e9n se cancelar\u00e1 la reducci\u00f3n a la mitad del cr\u00e9dito fiscal para los j\u00f3venes discapacitados y en 2024 se congelar\u00e1 la eliminaci\u00f3n gradual del doble cr\u00e9dito fiscal general para las personas que reciben asistencia social. Con estas medidas, las personas en torno al ingreso m\u00ednimo tendr\u00e1n m\u00e1s ingresos netos al mes. <\/p>\n
El gobierno tambi\u00e9n ha optado por no indexar completamente el punto de partida del tipo m\u00e1ximo del impuesto sobre la renta, el segundo y tercer tramo para los pensionistas, con el aumento de la inflaci\u00f3n, sino con el 3,55%. Por lo tanto, las personas con mayores ingresos pagar\u00e1n un poco m\u00e1s de impuesto sobre la renta. Sin embargo, tambi\u00e9n mejorar\u00e1n su poder adquisitivo el pr\u00f3ximo a\u00f1o. Los 1.600 millones de euros recaudados con esta medida pueden utilizarse para pagar compensaciones por menores ingresos.<\/p>\n
El gobierno tambi\u00e9n aumenta el subsidio de viaje libre de impuestos de 21 a 23 centavos por kil\u00f3metro y facilita que los empleadores proporcionen abonos de transporte p\u00fablico a los empleados. Por lo tanto, se ampl\u00eda la exenci\u00f3n para los abonos de transporte p\u00fablico y las tarjetas de descuento de horas y no se paga ning\u00fan impuesto si el empleado utiliza la tarjeta de transporte p\u00fablico para viajes de negocios.<\/p>\n
Se esperan retrocesos financieros en el rendimiento estimado del impuesto m\u00ednimo global sobre beneficios para las multinacionales del 15% (Pilar 2) y el aplazamiento del nuevo sistema de la caja 3 de 2026 a 2027. Por lo tanto, es necesario tomar una serie de medidas adicionales. De esta manera, las finanzas p\u00fablicas se mantienen sanas y las cargas no se transmiten a las generaciones futuras.<\/p>\n
Por ejemplo, se ha decidido reducir la exenci\u00f3n de beneficios de las PYME del 14% al 12,7%. Gracias a esta exenci\u00f3n, los empresarios (IB) ahora tienen una carga fiscal menor que los empleados. Al reducir el porcentaje, reducimos la diferencia en el tratamiento fiscal de empleados y empresarios en el impuesto sobre la renta. Por lo tanto, especialmente los empresarios con mayores ingresos pagan impuestos sobre una mayor parte de sus beneficios o ingresos. El Gabinete tambi\u00e9n ha decidido aumentar los impuestos especiales sobre los cigarrillos y el tabaco de liar. As\u00ed, a partir del 1 de abril de 2024, una cajetilla de cigarrillos (20 unidades) costar\u00e1 una media de 10,70 euros y una cajetilla de tabaco de liar (50 gramos) costar\u00e1 24,14 euros IVA incluido. Los impuestos especiales sobre el alcohol se indexan una vez. Con ambas medidas, el gobierno quiere, adem\u00e1s de generar ingresos adicionales, fomentar un estilo de vida saludable y desalentar las elecciones no saludables.<\/p>\n
Debido al aplazamiento del nuevo sistema de caja 3, los ingresos por caja 3 ser\u00e1n menores. Para compensar esto, se ha decidido no indexar la desgravaci\u00f3n fiscal de forma \u00fanica en 2024. Esto sigue siendo 57.000 euros. Normalmente, la asignaci\u00f3n libre de impuestos se indexa anualmente en funci\u00f3n de la inflaci\u00f3n. Adem\u00e1s, el impuesto de la casilla 3 se incrementar\u00e1 un punto porcentual adicional un a\u00f1o antes, en 2024, del 32% al 34%.<\/p>\n
Para hacer el sistema tributario m\u00e1s equilibrado y simple, el gobierno acord\u00f3 en el acuerdo de coalici\u00f3n abordar las construcciones tributarias y reducir o eliminar los esquemas tributarios que hayan sido evaluados negativamente. En esta l\u00ednea, el Gobierno quiere mantener el sistema de sucesi\u00f3n empresarial (BOR) y el sistema de transferencia sustancial de intereses (DSR ab), pero de forma adaptada, porque evitan que la supervivencia de una empresa se vea comprometida en caso de quiebra. transferencia porque se debe pagar el impuesto sobre donaciones o sucesiones. El gobierno est\u00e1 adoptando un total de seis medidas para que el plan sea m\u00e1s s\u00f3lido y sencillo en los pr\u00f3ximos a\u00f1os.<\/p>\n
Tambi\u00e9n se han evaluado recientemente el r\u00e9gimen especial del impuesto sobre veh\u00edculos de motor y el tipo reducido del IVA. Se est\u00e1n dando los primeros pasos con la abolici\u00f3n de una serie de reg\u00edmenes de este Plan Fiscal porque no son efectivos y eficientes, o s\u00f3lo lo son hasta cierto punto, de forma limitada. Se suprimir\u00e1n cuatro normas en materia de impuestos sobre veh\u00edculos de motor y se simplificar\u00e1n dos. Los propietarios de veh\u00edculos recreativos ahora pagan s\u00f3lo una cuarta parte de los impuestos que pagan los propietarios de veh\u00edculos de pasajeros. El gobierno quiere pagar en el futuro la mitad por las autocaravanas; en parte porque las autocaravanas emiten relativamente m\u00e1s CO en comparaci\u00f3n con los turismos2<\/sub> expulsar. Adem\u00e1s, es posible suspender temporalmente una caravana, lo que en la pr\u00e1ctica a menudo significa que hay que pagar incluso menos impuestos de circulaci\u00f3n. El r\u00e9gimen de coches cl\u00e1sicos tambi\u00e9n se adaptar\u00e1 a partir de 2028, de modo que s\u00f3lo los veh\u00edculos de motor fabricados antes de 1988 seguir\u00e1n siendo elegibles para el r\u00e9gimen. Por el momento, se est\u00e1 suprimiendo un tipo reducido del IVA: el tipo reducido del IVA para los insumos en el sector agr\u00edcola. El prop\u00f3sito del plan expir\u00f3 en 2018.<\/p>\n La primavera pasada, el gobierno anunci\u00f3 una serie de medidas fiscales ecol\u00f3gicas con el paquete clim\u00e1tico. Ante el desaf\u00edo clim\u00e1tico que enfrentamos como sociedad, no podemos darnos el lujo de quedarnos quietos debido a los acuerdos clim\u00e1ticos alcanzados. Por eso el gobierno quiere ahora introducir una serie de medidas. Se trata de acuerdos que surgen del acuerdo sobre horticultura de invernadero, incluido el CO2<\/sub>tasa para la horticultura de invernadero a partir de 2025 y la abolici\u00f3n de los tipos impositivos reducidos sobre la energ\u00eda para la horticultura de invernadero. El CO m\u00ednimo2<\/sub>-El precio para el sector el\u00e9ctrico y la industria aumentar\u00e1 a partir de 2024 hasta los 51,70 euros por tonelada de CO.2<\/sub>. Tambi\u00e9n se suprimir\u00e1n las exenciones fiscales sobre la energ\u00eda y el carb\u00f3n para los productores de hierro y materiales de construcci\u00f3n.<\/p>\n Para acelerar la adopci\u00f3n de turismos libres de emisiones y subvencionar la compra de coches el\u00e9ctricos de segunda mano, el tipo fijo del impuesto sobre la compra de veh\u00edculos se incrementar\u00e1 en 200 euros a partir de 2025.<\/p>\n El gobierno fomenta las inversiones sostenibles por parte de los empresarios y, por lo tanto, pone m\u00e1s dinero a disposici\u00f3n para la deducci\u00f3n de inversiones en energ\u00eda, la deducci\u00f3n de inversiones ambientales y la Ley de Promoci\u00f3n de la Investigaci\u00f3n y el Desarrollo.<\/p>\n Parte del paquete del Plan Fiscal 2024 es tambi\u00e9n el Plan Fiscal para las islas BES. Esto contin\u00faa las revisiones de la Ley del Impuesto BES, la Ley del Impuesto sobre la Renta BES y la Ley del Impuesto sobre el Salario BES, que ya comenzaron en 2023. Estas leyes apenas han sido modificadas desde que las islas se convirtieron en municipios especiales (organismos p\u00fablicos) dentro del Reino el 10 de octubre de 2010. Por ejemplo, se ajustar\u00e1 el salario habitual de los directores accionistas mayoritarios. Adem\u00e1s, el l\u00edmite de facturaci\u00f3n en el impuesto sobre gastos generales (el IVA en las islas BES) para el r\u00e9gimen de peque\u00f1as empresas se aumentar\u00e1 a 30.000 d\u00f3lares al a\u00f1o. Estructuralmente se dispondr\u00e1 de 30 millones de euros adicionales al a\u00f1o para mejorar el poder adquisitivo en los Pa\u00edses Bajos caribe\u00f1os.<\/p>\n<\/div>\nclima<\/h2>\n
Caribe Neerland\u00e9s 2024<\/h2>\n