{"id":956864,"date":"2023-09-17T18:00:07","date_gmt":"2023-09-17T18:00:07","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/el-error-de-conduccion-eclipso-el-fin-de-semana-de-russell\/"},"modified":"2023-09-17T18:00:11","modified_gmt":"2023-09-17T18:00:11","slug":"el-error-de-conduccion-eclipso-el-fin-de-semana-de-russell","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/el-error-de-conduccion-eclipso-el-fin-de-semana-de-russell\/","title":{"rendered":"El error de conducci\u00f3n eclips\u00f3 el fin de semana de Russell"},"content":{"rendered":"\n
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\u201cLas cosas que dijo en la radio no se pueden repetir en la televisi\u00f3n\u201d, dijo el jefe del equipo Mercedes, Toto Wolff, en \u201cSky\u201d despu\u00e9s del Gran Premio de Singapur de 2023. Esto se refiere a George Russell, quien se estrell\u00f3 cuando estaba en tercer lugar en la \u00faltima vuelta de la carrera.<\/p>\n

“Fue simplemente un momento desafortunado”, dice Wolff sobre el accidente y explica: “Toc\u00f3 la pared. Fue un peque\u00f1o error en una fracci\u00f3n de segundo y eso puso fin a una gran carrera. Es una pena porque se lo habr\u00eda merecido”.<\/p>\n

El brit\u00e1nico est\u00e1 “totalmente agotado”, revela Wolff, pero subraya que “eso puede suceder. Siempre digo: es un piloto joven, es su segundo a\u00f1o en un coche r\u00e1pido. Preferir\u00eda que eso sucediera”. [im Kampf] por el tercer puesto, y no por una victoria, como suceder\u00e1 en el futuro”.<\/p>\n

Cuando se le pregunt\u00f3 si ahora animar\u00eda a Russell, respondi\u00f3: “S\u00ed, absolutamente. Creo que, como piloto, est\u00e1s deprimido en un momento como ese. As\u00ed que eso es exactamente lo que voy a hacer”. Todo podr\u00eda haber sido completamente diferente y Russell incluso podr\u00eda haber ganado la carrera.<\/p>\n

Porque cuando sali\u00f3 el coche de seguridad virtual tras el abandono de Esteban Ocon en la vuelta 44, Russell estaba en segunda posici\u00f3n detr\u00e1s de Carlos Sainz. Tanto \u00e9l como su compa\u00f1ero Lewis Hamilton, que en ese momento era cuarto, entraron en boxes bajo el VSC.<\/p>\n

Como resultado, los pilotos de Mercedes retrocedieron al cuarto y quinto lugar, pero usaron neum\u00e1ticos medios nuevos durante las \u00faltimas 18 vueltas de la carrera, mientras que los otros pilotos en cabeza llevaban neum\u00e1ticos duros que ya hab\u00edan tenido varias vueltas. a ellos.<\/p>\n

“Intentamos ganar”, explica Wolff sobre su “valiente” decisi\u00f3n y explica: “Lo positivo es que me gust\u00f3 la decisi\u00f3n del piloto y del equipo de estrategia. Dijeron: \u00a1Lo intentaremos!”. Al final de la fase VSC, Russell estaba inicialmente a 18 segundos de Sainz.<\/p>\n

“Al principio parec\u00eda que no lo lograr\u00edamos”, revela Wolff. Pero poco despu\u00e9s el ordenador predijo que Mercedes conseguir\u00eda incluso una victoria doble. “Pero, por supuesto, eso era s\u00f3lo la teor\u00eda”, dijo Wolff. Porque al final no funcion\u00f3.<\/p>\n

Wolff: Volver\u00eda a tomar la misma decisi\u00f3n<\/h2>\n

Sin embargo, el jefe del equipo subraya que el riesgo vali\u00f3 la pena porque: “Estaba claro que ser\u00eda muy dif\u00edcil ganar la carrera si todo permanec\u00eda est\u00e1tico”. Cuando se le pregunt\u00f3 si la carrera se habr\u00eda podido ganar sin la parada adicional, Wolff respondi\u00f3: “No”.<\/p>\n

“No creo que hubi\u00e9ramos podido hacer eso. Por eso asumimos el riesgo. Sab\u00edamos que el peor de los casos ser\u00eda el cuarto o quinto lugar. Pero el mejor de los casos habr\u00eda sido una victoria”, dijo el equipo. jefe, para quien la parada adicional fue \u201cabsolutamente la decisi\u00f3n correcta\u201d.<\/p>\n

Porque sin la parada en boxes bajo el VSC, la carrera probablemente habr\u00eda terminado sin m\u00e1s maniobras de adelantamiento por delante, para Mercedes con P2 y P4. “Pero quer\u00edamos ganar la carrera. Por eso asumimos el riesgo y lo har\u00eda una y otra vez”, explica Wolff.<\/p>\n

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Al principio las cosas les fueron bien a Russell y Hamilton porque Charles Leclerc no fue un gran obst\u00e1culo para ellos. En la fase final estaban directamente detr\u00e1s del d\u00fao l\u00edder formado por Sainz y Lando Norris. Pero Russell no pudo superar al McLaren.<\/p>\n

El brit\u00e1nico est\u00e1 molesto: “Medio coche m\u00e1s y habr\u00edamos ganado la carrera, porque entonces habr\u00eda pasado a Lando y Carlos no habr\u00eda tenido DRS. Le habr\u00eda adelantado volando. En lugar de eso, la carrera termin\u00f3 en el muro. “<\/p>\n

Debido a que Sainz le dio conscientemente a Norris DRS, pudo defenderse de Russell hasta la \u00faltima vuelta. Entonces el piloto de Mercedes cometi\u00f3 el error crucial. \u201cEn la \u00faltima vuelta faltaron mil\u00edmetros de concentraci\u00f3n y eso fue todo\u201d, se encoge de hombros.<\/p>\n

“Lo siento por todo el equipo”, dijo Russell, quien explic\u00f3 a Sky: “[Es war] una carrera f\u00edsica tan larga. Era dif\u00edcil mantenerse concentrado. Carlos hizo un gran trabajo. Ralentiz\u00f3 el campo y no nos permiti\u00f3 probar la estrategia alternativa”.<\/p>\n

Russell: De todos modos, la victoria ya se hab\u00eda esfumado en el accidente<\/h2>\n

Sin el coche de seguridad virtual, Mercedes habr\u00eda perdido demasiado tiempo con una parada en boxes adicional. “Tuvimos suerte con el coche de seguridad y luego la carrera dio un giro y fue realmente emocionante”, dijo Russell.<\/p>\n

“Aceler\u00e9 a fondo, pero Carlos volvi\u00f3 a hacer un buen trabajo y logr\u00f3 reducir la diferencia con Lando en el DRS. Fue muy inteligente de su parte”, elogia y dice sobre su accidente al final: “No tengo idea de c\u00f3mo fue”. lo que pas\u00f3 es.”<\/p>\n

“Probablemente por falta de concentraci\u00f3n o frustraci\u00f3n porque sab\u00eda que era la \u00faltima ronda y la oportunidad [auf den Sieg] se hab\u00eda ido. Un error de tan solo un cent\u00edmetro eclipsa todo el fin de semana”, afirma Russell, que est\u00e1 realmente contento con su actuaci\u00f3n.<\/p>\n

“En ese momento s\u00f3lo quieres esconderte y estar solo. Es la sensaci\u00f3n m\u00e1s terrible del mundo cuando est\u00e1s tan agotado f\u00edsica y mentalmente y has perdido la oportunidad de ganar. Si cometes un error como ese, entonces Eso es todo. “Es realmente desgarrador”, admite.<\/p>\n

Pero con cierta distancia tambi\u00e9n ve los aspectos positivos del fin de semana. “Fue un gran fin de semana. Realmente siento que conduje mejor que nunca. La clasificaci\u00f3n de ayer fue genial, la carrera fue genial. Me sent\u00ed bien y con confianza”, revela.<\/p>\n

“No voy a permitir que un error de dos cent\u00edmetros me arruine esto”, aclara y subraya: “La noche y la ma\u00f1ana probablemente ser\u00e1n duras. Pero luego dejar\u00e9 esto atr\u00e1s y seguir\u00e9 adelante. Todo lo que puedo Lo que podemos hacer es centrarnos en “Pedimos disculpas al equipo porque merec\u00edan m\u00e1s”.<\/p>\n

Norris frente a \u00e9l tambi\u00e9n toc\u00f3 la pared.<\/h2>\n

“Pero ‘las cosas pasan'”, dice Russell, quien admite: “Por supuesto que no podr\u00e9 librarme de ello. Pero el error fue tan peque\u00f1o. Si hubiera girado o frenado y terminado en la pared, entonces Me sentir\u00eda completamente diferente”.<\/p>\n

“Pero tocar la pared en la \u00faltima vuelta es un error tan miserable”, subraya y explica: “De todos modos, la victoria ya se hab\u00eda esfumado en la \u00faltima vuelta. Si se hubiera tratado de la victoria en la \u00faltima vuelta, habr\u00eda sido yo”. No puedo quedarme aqu\u00ed ahora.”<\/p>\n

Curioso: Norris toc\u00f3 la pared en el mismo lugar directamente frente a \u00e9l. “Vi a Lando tocar la pared. En esa fracci\u00f3n de segundo pens\u00e9: Oh, \u00e9l toc\u00f3 la pared. E inmediatamente despu\u00e9s yo mismo toco la pared”.<\/p>\n

“Lo arriesgu\u00e9 todo y conduje duro. Fue dif\u00edcil porque quer\u00eda gestionar mis neum\u00e1ticos para poder tener los mejores neum\u00e1ticos posibles al final de la carrera. Por eso le pregunt\u00e9 a mi equipo qu\u00e9 tiempos de vuelta necesitaba lograr al final. de la carrera para estar adelante”, dijo Russell.<\/p>\n

“No quer\u00eda ir medio segundo m\u00e1s r\u00e1pido y luego terminar qued\u00e1ndome sin neum\u00e1ticos. Pero, por otro lado, estaba Lewis detr\u00e1s de m\u00ed que estaba empujando. As\u00ed que tienes que encontrar el equilibrio entre algunas cosas. Pero como Dije: Me sent\u00ed confiado y bien”.<\/p>\n

“Carlos jug\u00f3 estrat\u00e9gicamente a la perfecci\u00f3n. Lando tambi\u00e9n hizo un gran trabajo. Con una peque\u00f1a diferencia, el resultado podr\u00eda haber sido completamente diferente. Pero la maniobra de adelantamiento contra Lando no estaba destinada a ser as\u00ed”, se encoge de hombros Russell.<\/p>\n

Russell: En realidad, no cometas muchos errores<\/h2>\n

“Fue un error muy, muy f\u00e1cil. Es un circuito urbano y estas cosas pasan”, dijo Russell, quien tambi\u00e9n enfatiz\u00f3: “As\u00ed deber\u00edan ser las carreras: cometes un peque\u00f1o error y pagas el precio por ello”. Aclara: “Siento que, en general, no soy un piloto que comete errores est\u00fapidos”.<\/p>\n

“No siento que me caiga a menudo en la clasificaci\u00f3n o en los entrenamientos. Pero he cometido algunos errores muy, muy simples a lo largo de los a\u00f1os que han tenido grandes consecuencias. Tengo que analizar eso porque no tengo ganas. Me conviene hacer algo as\u00ed.”<\/p>\n

“Como dije: fuimos muy r\u00e1pidos este fin de semana y lo tomo como algo positivo. Estos errores no ocurrir\u00e1n si estamos luchando por un campeonato, lo puedo garantizar”, dijo Russell, quien en definitiva es “muchos”. de cosas positivas” de Singapur se lleva consigo.<\/p>\n

Toto Wolff tambi\u00e9n subraya: “Lo siento por George, porque tuvo un fin de semana perfecto en un 99,9 por ciento. Y por un segundo perdi\u00f3 la concentraci\u00f3n y toc\u00f3 la pared”. \u00c9l \u201clo dio todo y presion\u00f3 duro para ganar la carrera\u201d.<\/p>\n

“A esas alturas, la \u00fanica manera de adelantar a Norris y luego a Sainz era no desperdiciar ni un mil\u00edmetro en pista”, explica y tambi\u00e9n subraya: “Si aprietas as\u00ed, pueden pasar estas cosas”. A\u00fan as\u00ed fue \u201cun gran fin de semana\u201d para Russell.<\/p>\n

\u201cAl final se le acabaron las rondas\u201d, dijo Wolff.<\/p>\n<\/p><\/div>\n


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