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\n Una vez m\u00e1s, a Max Verstappen le suceden pocas cosas en Singapur. El Posici\u00f3n pole<\/span> va a Carlos Sainz. Un violento accidente provoca una interrupci\u00f3n.<\/strong>\n <\/p>\n \n Para Max Verstappen, Singapur sigue siendo un lugar maldito: se quej\u00f3 enojado por radio y, completamente decepcionado, entr\u00f3 pisoteando el lugar despu\u00e9s de la salida anticipada. Casa rodante<\/span>.<\/p>\n \n El holand\u00e9s de 25 a\u00f1os es amenazado a las diez Gran Premio<\/span>-Los \u00e9xitos seguidos marcar\u00e1n el final de la serie de r\u00e9cords. La competici\u00f3n espera m\u00e1s que nunca Circuito callejero de Marina Bay<\/span>t para la primera victoria de un piloto que no pertenece a Red Bull este a\u00f1o.<\/p>\n \n En un d\u00eda para olvidar para el l\u00edder de la industria, Verstappen y su compa\u00f1ero Sergio P\u00e9rez tambi\u00e9n fracasaron en la desesperada lucha por al menos estar entre los diez primeros, por primera vez desde Rusia 2018. En una clasificaci\u00f3n apasionante, sorprendente y a veces ca\u00f3tica y peligrosa. En una situaci\u00f3n complicada, Carlos Sainz sufri\u00f3 el mismo accidente que hace dos semanas en Monza. polacos<\/span>.<\/p>\n \n Su Ferrariequipo<\/span>colega Carlos Leclerc<\/span> qued\u00f3 en tercer lugar. Hab\u00eda algo en el medio George Russell<\/span> en el mercedes. Nico H\u00fclkenberg tambi\u00e9n se meti\u00f3 entre los diez primeros con el Haas en novena posici\u00f3n despu\u00e9s de una carrera dif\u00edcil Chocar<\/span> de Paseo de lanza<\/span> provoc\u00f3 una interrupci\u00f3n m\u00e1s prolongada.<\/p>\n \n Verstappen no mostr\u00f3 mucha confianza incluso antes del inicio de la fase eliminatoria. Su conclusi\u00f3n provisional: “El fin de semana ha sido problem\u00e1tico hasta ahora”.<\/cite> Pero no ten\u00eda idea de que el s\u00e1bado ser\u00eda tan malo. “Es extra\u00f1o”<\/span>dijo toros rojos jefe de equipo<\/span> Christian Horner en la estaci\u00f3n de televisi\u00f3n “Cielo<\/span>. “La carrera ser\u00e1 dura”.<\/cite> Al menos Verstappen se libr\u00f3 de una penalizaci\u00f3n en la parrilla. En tres casos \u00e9l y uno tuvieron que equipo<\/span>representantes ante los comisarios de carrera. El resultado fueron dos amonestaciones para Verstappen y una multa de 5.000 euros para \u00e9l equipo<\/span>. <\/p>\n \n El holand\u00e9s, que por lo dem\u00e1s ha sido tan dominante este a\u00f1o, no hab\u00eda quedado primero en ninguno de los tres entrenamientos anteriores. El d\u00e9ficit, especialmente entre los dos pilotos de Ferrari, fue a veces significativo. “Inaceptable”<\/cite>tuvo en la sesi\u00f3n de pr\u00e1ctica de una hora antes Calificaci\u00f3n<\/span> rega\u00f1ado por problemas con el cambio.<\/p>\n \n Pero no fue s\u00f3lo una agotadora b\u00fasqueda de una posici\u00f3n titular para Verstappen. A las 21:00 hora local la temperatura del aire todav\u00eda era de 30 grados y una humedad del 78 por ciento: varios barriles de hielo ya esperaban a los pilotos en el paddock. Pero el enfriamiento a\u00fan tuvo que esperar. Cuando empez\u00f3, nadie quer\u00eda perder mucho tiempo.<\/p>\n \n En un circuito urbano estrecho como el de Singapur siempre existe el riesgo de interrupciones debido a accidentes. Hubo mucha actividad en el recorrido de 4,94 kil\u00f3metros, ligeramente modificado y m\u00e1s r\u00e1pido. “Hay tantos coches”<\/cite>Verstappen se enfureci\u00f3.<\/p>\n \n Uno de ellos no logr\u00f3 regresar a la caja. Cuando ya se hab\u00eda acabado el tiempo, Stroll estrell\u00f3 su Aston Martin<\/span> hacia las barreras a gran velocidad justo antes de la l\u00ednea de meta. El coche volvi\u00f3 a la pista, el morro qued\u00f3 completamente destruido, la suspensi\u00f3n de la rueda izquierda y la mitad del side pod fueron arrancados o gravemente demolidos. “Soy DE ACUERDO<\/span>“<\/cite>Stroll, que hab\u00eda salido sin ayuda, le tranquiliz\u00f3. Centro M\u00e9dico<\/span> pero fue examinado por primera vez a lo largo de la ruta. Queda por ver si podr\u00e1 empezar a jugar este domingo (14.00 horas, hora espa\u00f1ola) tras el fuerte impacto.<\/p>\n \n Debido a que se hab\u00eda derramado mucho l\u00edquido del coche y hubo que reconstruir las barreras, la interrupci\u00f3n dur\u00f3 m\u00e1s de media hora. Es hora de que Verstappen se calme un poco despu\u00e9s de varias peroratas por radio. Sin embargo, luego se supo que estaba siendo investigado. A pesar de las luces verdes en el pit lane, inicialmente no arranc\u00f3. Y Verstappen tambi\u00e9n estuvo en el centro de atenci\u00f3n de los comisarios de carrera debido a un posible obst\u00e1culo para su colega de Alpha Tauri, Yuki Tsunoda.<\/p>\n<\/p><\/div>\nH\u00fclkenberg entre los diez primeros<\/h2>\n
Paseo tras accidente: “Estoy bien”<\/h2>\n
galer\u00eda de fotos<\/h3>\n
Desastre de Red Bull: Verstappen eliminado prematuramente<\/h2>\n<\/div>\n