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Ellen van Dijk est\u00e1 tan contenta que se olvida de frenar. Casi derriba a sus compa\u00f1eras de equipo Elisa Longo Borghini y Lucinda Brand; la italiana apenas logra saltar a un lado. Luego, las tres mujeres se agarran con fuerza en el \u00e1rea central del V\u00e9lodrome Andr\u00e9 P\u00e9trieux en Roubaix para un estrecho abrazo grupal.<\/p>\n
Ya estaba claro de antemano que el Trek-Segafredo contaba con el equipo m\u00e1s fuerte sobre el papel, el s\u00e1bado las seis corredoras de la cuadra americana demostraron en la segunda edici\u00f3n de la Par\u00eds-Roubaix femenina que no era la realidad sobre el papel. El equipo estuvo al frente durante toda la carrera. Los pinchazos de Van Dijk y la campeona mundial Elisa Balsamo, que m\u00e1s tarde fue descalificada por ser arrastrada por el coche del director del equipo, no tuvieron ning\u00fan efecto en la moral. Al final de la tarde Longo Borghini (primero) y Brand (tercero) estaban uno al lado del otro en el podio, Van Dijk fue s\u00e9ptimo.<\/p>\n
El pelot\u00f3n hab\u00eda partido de un Denain ba\u00f1ado por el sol esa misma tarde. En el estacionamiento al lado del inicio parec\u00eda que hab\u00eda un mercado de s\u00e1bado. Lo que no estuvo permitido durante mucho tiempo debido a la corona, ahora era posible nuevamente: ciclistas, l\u00edderes de equipo, espectadores, mec\u00e1nicos y prensa se mezclaron alrededor de los autobuses del equipo. Los conocidos saludaban, las bicicletas se admiraban de cerca, los ciclistas m\u00e1s famosos entregaban aut\u00f3grafos. <\/p>\n
Solo hab\u00edan pasado seis meses desde que las mujeres hab\u00edan estado aqu\u00ed, pero esta vez las circunstancias eran completamente diferentes. No lluvia y barro, sino sol y polvo. “En realidad, es como si estuvi\u00e9ramos en esta carrera nuevamente por primera vez”, dijo Van Dijk antes de la salida. Tiene malos recuerdos de la primera edici\u00f3n empapada: cay\u00f3 tan fuerte sobre los adoquines que sufri\u00f3 una conmoci\u00f3n cerebral grave. Ella dijo que encontr\u00f3 su regreso a las carreteras sin pavimentar del norte de Francia “muy emocionante”. “Me estoy emocionando ahora, pero tom\u00f3 mucho tiempo”.<\/p>\n
Justo antes de eso, se hab\u00eda anunciado que la carrera comenzar\u00eda sin uno de los principales contendientes. Mientras el autob\u00fas del equipo Jumbo-Visma entraba al estacionamiento, apareci\u00f3 el mensaje en las redes sociales de que la l\u00edder Marianne Vos no estaba en el autob\u00fas. Corona. La direcci\u00f3n del equipo la hab\u00eda enviado a casa despu\u00e9s de dos autoevaluaciones positivas, aunque no ten\u00eda quejas. \u201cNo se le permitir\u00e1 andar en bicicleta durante los primeros tres o cuatro d\u00edas. Despu\u00e9s de eso, la evaluaremos completamente antes de que pueda comenzar a entrenar nuevamente\u201d, dijo la directora deportiva Esra Tromp, profundamente decepcionada. Debido a los riesgos de m\u00e1s infecciones, el equipo no se arriesg\u00f3.<\/p>\n
Para Vos, su infecci\u00f3n por corona fue muy amarga porque se hab\u00eda centrado espec\u00edficamente en este partido. Se perdi\u00f3 la Amstel Gold Race de la semana pasada, una carrera que gan\u00f3 el a\u00f1o pasado. \u201cEs una primavera en la que hermosas carreras est\u00e1n en el calendario una semana tras otra. En los \u00faltimos a\u00f1os, se han agregado m\u00e1s y m\u00e1s carreras importantes con una historia muy bonita. Entonces, a veces es todo un rompecabezas hacer un buen calendario, porque es dif\u00edcil ser bueno en todas partes”, dijo Vos a principios de esta semana. <\/p>\n
Elegir entre carreras es un nuevo problema de lujo para el pelot\u00f3n femenino. “Cada vez es m\u00e1s dif\u00edcil determinar a qu\u00e9 carrera le das prioridad”, dice la directora deportiva de Trek-Segafredo, Ina Teutenberg. \u201cHasta hace dos a\u00f1os no ten\u00edamos la Paris-Roubaix y ese fin de semana fue un descanso natural entre todas las carreras de primavera. Ahora ya no tenemos eso. Lo veo como un lujo\u201d. Hace que su papel como l\u00edder del equipo sea m\u00e1s importante, dice Teutenberg. \u201cPero debido a que tenemos un equipo grande, hay m\u00e1s para elegir. Eso hace que mi trabajo sea m\u00e1s f\u00e1cil\u201d. <\/p>\n
Van Dijk llama “simplemente hermoso” que haya una opci\u00f3n para las mujeres. “Es parte del desarrollo del ciclismo que ya no ves a los mismos ciclistas entre los 10 primeros de marzo a octubre”.<\/p>\n
No todos est\u00e1n igualmente contentos con el programa completo. Presenta un nuevo problema para el pelot\u00f3n, dice el director deportivo Danny Stam de SD Worx. \u201cEl n\u00famero de carreras est\u00e1 aumentando, pero el crecimiento de buenos corredores no se mantiene\u201d. Se\u00f1ala a los tres equipos que eligen comenzar con cinco en lugar de los seis ciclistas permitidos. \u201cY luego esta es una de las competencias m\u00e1s importantes del a\u00f1o. Los equipos tienen muy pocos ciclistas para aparecer en la salida al mismo nivel en todas partes\u201d.<\/p>\n
Stam aboga por un punto muerto. Piensa que cada equipo deber\u00eda tener al menos 15 buenos corredores, y ahora mismo no hay ninguno. \u201cSi nos estabilizamos, los talentos pueden ver que pueden ganarse la vida con el ciclismo, especialmente ahora que en muchas competencias la paga se iguala con la de los hombres. Tienen que decidir convertirse en profesionales, porque necesitamos ese aumento\u201d.<\/p>\n
Una de sus ciclistas, Chantal Blaak, dice que le gustan todas esas carreras seguidas. Ha corrido todos los fines de semana desde el 26 de febrero, solo despu\u00e9s de Strade Bianche, a principios de marzo, estuvo una semana sin subir. \u201cEmpec\u00e9 un poco m\u00e1s lento que en otros a\u00f1os porque tenemos un programa muy completo. Pero me resulta m\u00e1s f\u00e1cil ser bueno durante un per\u00edodo de tiempo. Puedes entrenar bien antes y despu\u00e9s\u201d. <\/p>\n
Ellen van Dijk tambi\u00e9n ha estado compitiendo todos los fines de semana esta temporada desde febrero, por una raz\u00f3n diferente. “Me resultar\u00eda mentalmente dif\u00edcil concentrar todo en una carrera, entonces tambi\u00e9n deber\u00eda funcionar esa carrera”. Hicieron exactamente esa apuesta en Jumbo-Visma, y \u200b\u200bresult\u00f3 mal. \u201cHab\u00edamos trabajado duro para la Par\u00eds-Roubaix, pero nuestro plan no funcion\u00f3\u201d, dice el director deportivo Decroix. Todav\u00eda dice que est\u00e1 detr\u00e1s de su decisi\u00f3n de no enviar a Vos a la Amstel Gold Race.<\/p>\n El inicio de la Paris-Roubaix femenina fue en Denain.<\/span><\/p>\n FotoJeff Pachoud\/AFP<\/span><\/p>\n<\/figcaption><\/figure>\n Sin Vos, y tambi\u00e9n sin la embarazada Elizabeth Deignan, ganadora del a\u00f1o pasado, la carrera hacia Roubaix se abre pronto. El posicionamiento es quiz\u00e1s m\u00e1s importante que conducir sobre los mismos adoquines y las cosas van r\u00e1pido en la primera de las diecisiete secciones de adoquines. Van Dijk ya est\u00e1 a cinco kil\u00f3metros del primer tramo al frente del pelot\u00f3n para poder rodar sus propias trazadas sobre los adoquines.<\/p>\n Se forma un grupo de cabeza de tres cuando Lotte Kopecky, la ganadora belga del Tour de Flandes, se para sobre los pedales. Se mantienen alejados por un tiempo, pero son llevados de vuelta unos treinta kil\u00f3metros antes de la meta. Ese es el momento para que Longo Borghini salte. “Quer\u00eda asegurarme de que Lucinda estuviera en una buena posici\u00f3n detr\u00e1s de m\u00ed”, recuerda despu\u00e9s. Ahora la amplitud del equipo vale la pena: Brand puede ahorrarse, el resto puede intentar recuperar al italiano. <\/p>\n No funciona. Longo Borghini entra en solitario en el estadio de ciclismo de Roubaix, ovacionado por la multitud. Cuando comienza su segunda y \u00faltima vuelta en la pista, los perseguidores entran. Detr\u00e1s del sprint italiano Kopecky, por delante de Brand, al segundo lugar.<\/p>\n Tras la meta, los ciclistas se asfixian. En la zona media se tiran al c\u00e9sped. Un cuidador del equipo Jumbo Visma limpia el polvo de las caras de sus ciclistas con una toallita. Con una l\u00ednea de arena en la barbilla, Blaak, que ha pasado a ser octava, habla a la prensa. \u201cEl a\u00f1o pasado estaba decepcionada, pero este a\u00f1o lo estoy menos\u201d, dice ella. \u201cTodo sali\u00f3 seg\u00fan lo planeado, pero Longo Borghini logr\u00f3 escapar. Ella y su equipo eran demasiado fuertes\u201d.<\/p>\n El ganador italiano tambi\u00e9n se salt\u00f3 la Amstel Gold Race la semana pasada. “Por supuesto que tienes que tener un poco de suerte, pero no es coincidencia que estemos ganando aqu\u00ed por segundo a\u00f1o consecutivo”, dice Van Dijk, con la nariz marr\u00f3n por el polvo. “Tenemos tantas opciones, somos los m\u00e1s fuertes en amplitud”.<\/p>\n<\/p><\/div>\nConducir tus propias l\u00edneas<\/h2>\n