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La und\u00e9cima victoria consecutiva, su primera victoria en Singapur; La carrera nocturna del domingo en la metr\u00f3polis asi\u00e1tica podr\u00eda ser especial para Max Verstappen. Pero para la victoria espera m\u00e1s oposici\u00f3n que en las \u00faltimas semanas.<\/p>\n
Een lijstje houdt de regerend wereldkampioen niet bij, maar dat Verstappen nog niet heeft gewonnen op het Marina Bay Street Circuit weet hij uiteraard wel. Meerdere keren ging het mis voor de Limburger. Een grote startcrash, moeite met inhalen, snellere concurrenten en natuurlijk de fout van zijn team in de kwalificatie vorig jaar.<\/p>\n<\/div>\n
“Daarvan hebben we geleerd dat we met iets meer benzine in de kwalificatie moeten rijden”, wijst Verstappen glimlachend op 2022. Zijn team riep hem in het beslissende deel van de kwalificatie naar de pitbox omdat hij te weinig brandstof aan boord had, juist toen hij voor pole wilde gaan. Vanaf de achtste plaats en na een slechte start werd het een enerverende maar moeizame race.<\/p>\n<\/div>\n
In 2017 al leek Verstappen een serieuze gooi naar het podium te kunnen doen, tot Sebastian Vettel de Nederlander direct na de start in een Ferrari-sandwich met Kimi Ra\u00efkk\u00f6nen bracht en de race van het drietal al in bocht 1 eindigde. Het gebeurde in een ver verleden voor Verstappen, die zich nog wel herinnert “dat het niet zijn schuld was”.<\/p>\n<\/div>\n <\/figcaption><\/figure>\n “No es que est\u00e9 espec\u00edficamente decepcionado por un a\u00f1o en el que las cosas no salieron bien, porque de todos modos hasta el a\u00f1o pasado no ten\u00edamos el coche para ganar”, ve el panorama general. “Estuvimos cerca algunas veces, creo que estuve en el podio dos veces”. En 2018, Verstappen termin\u00f3 segundo, y en 2019 tuvo que conformarse con el tercer puesto.<\/p>\n<\/div>\n Ahora Red Bull s\u00ed tiene el coche para ganar, aunque Verstappen ve Singapur como una de las pistas m\u00e1s dif\u00edciles para el Red Bull RB19. “Creo que aqu\u00ed no seremos tan competitivos como en otras pistas. Los circuitos urbanos son un poco m\u00e1s dif\u00edciles para nuestro coche. Ciertamente podemos rendir bien, pero la parte delantera estar\u00e1 ajustada”, anticipa.<\/p>\n<\/div>\n El l\u00edder del Mundial a\u00fan no sabe de qui\u00e9n esperar la mayor oposici\u00f3n. “Eso realmente podr\u00eda ser de Ferrari, Aston Martin o Mercedes. Creo que McLaren viene con una actualizaci\u00f3n importante aqu\u00ed, as\u00ed que queda por ver qu\u00e9 tan fuertes son aqu\u00ed”.<\/p>\n<\/div>\n Esos propios competidores se hacen menos ilusiones. Lewis Hamilton se limit\u00f3 a decir: “Espero que podamos luchar por el podio”. Fernando Alonso no se atrevi\u00f3 a vaticinar qu\u00e9 se pod\u00eda esperar de Aston Martin.<\/p>\n<\/div>\n Y seg\u00fan Charles Leclerc, Ferrari todav\u00eda se est\u00e1 recuperando de la carrera de casa. “Tenemos que reiniciar un poco despu\u00e9s de Monza. As\u00ed que creo que Mercedes, McLaren y Aston Martin estar\u00e1n mucho m\u00e1s cerca”. El monegasco no habl\u00f3 de atacar a Red Bull.<\/p>\n<\/div>\n Por tanto, los escenarios para Verstappen y Red Bull est\u00e1n claros. Si el holand\u00e9s supera a Sergio P\u00e9rez por ocho puntos, matem\u00e1ticamente puede conquistar por primera vez su tercer t\u00edtulo mundial la pr\u00f3xima semana en Jap\u00f3n. Red Bull tambi\u00e9n puede hacerse con el t\u00edtulo de constructores este fin de semana. El equipo deber\u00e1 entonces salir de Singapur con una ventaja m\u00ednima de 353 puntos en el campeonato por equipos. Adem\u00e1s, despu\u00e9s de Singapur ser\u00e1 imposible que nadie m\u00e1s que Verstappen o P\u00e9rez se lleve el t\u00edtulo de pilotos.<\/p>\n<\/div>\n Y luego est\u00e1 la serie de discos. Despu\u00e9s del Gran Premio de Italia, Verstappen suma diez victorias consecutivas. Cada carrera ser\u00e1 un poco m\u00e1s especial si consigue mantener la serie, aunque, seg\u00fan el propio holand\u00e9s, esto no supone ninguna presi\u00f3n extra.<\/p>\n<\/div>\n “Cada fin de semana siento la misma presi\u00f3n que me pongo a m\u00ed mismo para sacar lo mejor de ello. Realmente no mir\u00e9 espec\u00edficamente el n\u00famero ocho, nueve o diez, as\u00ed que b\u00e1sicamente nada cambia. Por supuesto, habr\u00e1 un d\u00eda en el que termina. En Singapur hay un poco m\u00e1s de riesgo, un poco m\u00e1s de caos. Pero quiero durar el mayor tiempo posible y estamos aqu\u00ed para ganar”.<\/p>\n<\/div>\n
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\n<\/ul>\n<\/div>\n <\/section>\n <\/div>\n “Estuvimos cerca algunas veces” <\/h2>\n
Los competidores tienen pocas esperanzas <\/h2>\n
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‘Llegar\u00e1 un d\u00eda en que esto termine’ <\/h2>\n
Tijdschema GP Singapore (Nederlandse tijden): <\/h2>\n
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