{"id":952512,"date":"2023-09-14T19:59:48","date_gmt":"2023-09-14T19:59:48","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/el-sindicato-prepara-una-huelga-contra-los-fabricantes-de-automoviles-de-detroit-mientras-las-negociaciones-contractuales-se-prolongan\/"},"modified":"2023-09-14T19:59:48","modified_gmt":"2023-09-14T19:59:48","slug":"el-sindicato-prepara-una-huelga-contra-los-fabricantes-de-automoviles-de-detroit-mientras-las-negociaciones-contractuales-se-prolongan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/el-sindicato-prepara-una-huelga-contra-los-fabricantes-de-automoviles-de-detroit-mientras-las-negociaciones-contractuales-se-prolongan\/","title":{"rendered":"El sindicato prepara una huelga contra los fabricantes de autom\u00f3viles de Detroit mientras las negociaciones contractuales se prolongan"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p>Reciba actualizaciones gratuitas de Autom\u00f3viles<\/p>\n<p class=\"article__content-sign-up-topic-description\"><span>Te enviaremos un <i>Resumen diario de myFT<\/i> correo electr\u00f3nico reuniendo lo \u00faltimo<!-- --> <!-- -->Autom\u00f3viles<!-- --> noticias todas las ma\u00f1anas.<\/span><\/p>\n<p><iframe class=\"article__content-sign-up-iframe close\" scrolling=\"no\" id=\"signUpIframe\" data-prev-url=\"\/register\/in-article-sign-up?ft-content-uuid=4374cc14-7db5-402e-bdd7-b090a552f929&amp;concept-id=e738ab7b-682e-44a7-b82b-248def23db8d\"><\/iframe><\/div>\n<div id=\"article-body\">\n<p>Los tres fabricantes de autom\u00f3viles de Detroit y el sindicato United Auto Workers estaban enfrascados en negociaciones sobre un nuevo contrato horas antes de que expire el actual, lo que aumenta la posibilidad de una huelga. <\/p>\n<p>El sindicato ha amenazado con declararse en huelga contra Ford, Stellantis y General Motors despu\u00e9s de que expire su contrato de cuatro a\u00f1os a las 23:59 del jueves.  Una huelga contra las tres compa\u00f1\u00edas automotrices de Detroit a la vez ser\u00eda la primera vez en los 88 a\u00f1os de historia de la UAW. <\/p>\n<p>Shawn Fain, presidente del UAW, ha dicho que los miembros del sindicato har\u00e1n huelga en lugares seleccionados a partir del viernes en lugar de en todas las plantas de las empresas.  Seg\u00fan los avances en la mesa de negociaciones, cada vez m\u00e1s lugares se declarar\u00edan en huelga.<\/p>\n<p>El sindicato est\u00e1 planeando lo que llama una \u201chuelga de pie\u201d (en referencia a la hist\u00f3rica huelga de brazos ca\u00eddos en la d\u00e9cada de 1930 que ayud\u00f3 a formar el UAW) como una forma de mantener a las empresas en vilo. <\/p>\n<p>&#8220;Algo que la gente se ha preguntado es: \u00bfpor qu\u00e9 no hacemos huelga en todas las instalaciones de los Tres Grandes?&#8221;  dijo el jueves Brian Shepherd, principal organizador del UAW.  \u201cPero esa opci\u00f3n todav\u00eda est\u00e1 sobre la mesa.  La huelga de pie es realmente para dar a los negociadores nacionales la m\u00e1xima flexibilidad\u201d. <\/p>\n<p>Las conversaciones entre los Tres de Detroit y el UAW han sido inusualmente pol\u00e9micas en comparaci\u00f3n con otros ciclos de cuatro a\u00f1os.  Fain asumi\u00f3 el cargo este a\u00f1o tras un esc\u00e1ndalo de corrupci\u00f3n sindical.  Ha adoptado un enfoque de confrontaci\u00f3n, se\u00f1alando las miles de millones de ganancias de los fabricantes de autom\u00f3viles, mientras que los trabajadores han visto principalmente concesiones durante la \u00faltima d\u00e9cada.<\/p>\n<p>Otro punto de tensi\u00f3n es la transici\u00f3n de la industria automovil\u00edstica hacia los veh\u00edculos el\u00e9ctricos.  Los fabricantes de autom\u00f3viles necesitan miles de millones de d\u00f3lares para invertir en nuevas plantas y herramientas para fabricar autom\u00f3viles y camiones impulsados \u200b\u200bpor bater\u00edas. <\/p>\n<p>Al mismo tiempo, est\u00e1n formando empresas conjuntas de bater\u00edas para veh\u00edculos el\u00e9ctricos con empresas no sindicalizadas donde a los trabajadores se les paga menos que a sus hom\u00f3logos sindicalizados.  La UAW busca garantizar que los empleos en la industria automotriz sigan estando mejor remunerados y sindicalizados a medida que la industria se electrifica.<\/p>\n<p>El UAW ha reducido su demanda de aumento salarial al 36 por ciento en cuatro a\u00f1os, mientras que los fabricantes de autom\u00f3viles han aumentado sus ofertas originales a entre el 17,5 por ciento y el 20 por ciento, y algunos pagos se realizan como sumas globales en lugar de aumentos salariales por horas.  El UAW tambi\u00e9n quiere poner fin al sistema salarial de dos niveles, en el que los trabajadores m\u00e1s nuevos tardan cuatro a\u00f1os en alcanzar el mismo salario que los empleados m\u00e1s antiguos, pero los fabricantes de autom\u00f3viles no est\u00e1n de acuerdo.<\/p>\n<p>El director ejecutivo de Ford, Jim Farley, dijo el mi\u00e9rcoles que \u201csi hay una huelga, no es porque Ford no haya hecho una gran oferta.  .  .  Todav\u00eda no hemos recibido ninguna contraoferta genuina\u201d. <\/p>\n<p>Una huelga podr\u00eda ser un lastre para la econom\u00eda estadounidense y poner a prueba la buena fe prosindical del presidente Joe Biden, especialmente en el estado de Michigan, campo de batalla.<\/p>\n<p>Oxford Economics estim\u00f3 que si los casi 150.000 trabajadores sindicalizados de las tres compa\u00f1\u00edas eventualmente se declararan en huelga, la medida podr\u00eda cerrar aproximadamente un tercio de la producci\u00f3n automotriz estadounidense, pesando sobre el mercado laboral e impulsando ciertos precios como los de los veh\u00edculos nuevos.<\/p>\n<p>Eso reducir\u00eda directamente el producto interno bruto de Estados Unidos hasta en un 0,3 por ciento anualizado, dijo la consultora.  Incluyendo los efectos indirectos, el impacto sobre el PIB ser\u00eda mayor, del 0,7 por ciento, mientras dure el estancamiento.<\/p>\n<p>Michael Pearce, principal economista estadounidense de Oxford Economics, proyect\u00f3 una ca\u00edda general en la producci\u00f3n industrial de hasta el 40 por ciento bas\u00e1ndose en huelgas pasadas, pero dijo sobre el impacto econ\u00f3mico m\u00e1s amplio: \u201cCualquier golpe deber\u00eda ser completamente desmantelado una vez que termine la disputa, de modo que el El impacto en el PIB del trimestre completo probablemente ser\u00eda insignificante\u201d.<\/p>\n<p>La consultora de Michigan Anderson Economic Group estim\u00f3 que los trabajadores perder\u00edan 859 millones de d\u00f3lares en salarios durante una huelga de 10 d\u00edas que incluy\u00f3 a todos los trabajadores del UAW en las tres empresas, mientras que las empresas perder\u00edan 989 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n<aside aria-labelledby=\"aside-label\" class=\"n-content-recommended--single-story\">\n<p class=\"n-content-recommended__title\">Recomendado<\/p>\n<div class=\"o-teaser o-teaser--article o-teaser--small o-teaser--stacked o-teaser--has-image js-teaser\" data-id=\"6539c4f8-4e48-4a43-aa45-91f834b47c26\">\n<div class=\"o-teaser__image-container js-teaser-image-container\">\n<div class=\"o-teaser__image-placeholder\" style=\"padding-bottom:56.2391%\"><img decoding=\"async\" class=\"o-teaser__image\" src=\"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/El-sindicato-prepara-una-huelga-contra-los-fabricantes-de-automoviles.jpg\" alt=\"\"\/><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/aside>\n<p>Ambas partes est\u00e1n preparadas.  El UAW tiene un fondo de huelga de 825 millones de d\u00f3lares que utilizar\u00eda para pagar a los trabajadores 500 d\u00f3lares a la semana.  Stephen Brown, analista de Fitch Ratings, calific\u00f3 la liquidez de las empresas (efectivo y valores negociables, adem\u00e1s de l\u00edneas de cr\u00e9dito renovables) como &#8220;bastante s\u00f3lida&#8221;, con GM con 39 mil millones de d\u00f3lares, Ford con 51 mil millones de d\u00f3lares y Stellantis, con sede en Europa, con 66 mil millones de euros. <\/p>\n<p>Fain dijo el mi\u00e9rcoles que la atenci\u00f3n de los fabricantes de autom\u00f3viles y &#8220;los medios corporativos&#8221; sobre el amplio da\u00f1o econ\u00f3mico est\u00e1 fuera de lugar, dado que los salarios de los directores ejecutivos de los tres fabricantes de autom\u00f3viles aumentaron un 40 por ciento en los \u00faltimos cuatro a\u00f1os, los fondos gastados en recompras de acciones aumentaron un 1.500 por ciento por por ciento y el salario de los trabajadores del UAW aument\u00f3 un 6 por ciento.<\/p>\n<p>&#8220;Pretenden que el cielo se caer\u00e1 si recibimos nuestra parte justa&#8221;, afirm\u00f3.  \u201cCuando dicen que arruinaremos la econom\u00eda, no es la econom\u00eda lo que arruinaremos, es su econom\u00eda.  La econom\u00eda multimillonaria.  Eso es lo que les preocupa.  .  .  Quieren asustar al pueblo estadounidense para que piense que los trabajadores automotrices son el problema\u201d. <\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.ft.com\/content\/4374cc14-7db5-402e-bdd7-b090a552f929\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-es-56<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Reciba actualizaciones gratuitas de Autom\u00f3viles Te enviaremos un Resumen diario de myFT correo electr\u00f3nico reuniendo lo \u00faltimo Autom\u00f3viles<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[13823,110,12675,9263,3464,410,246,36,3530,6472,5376,120624,10908,158],"class_list":["post-952512","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-general","tag-automoviles","tag-contra","tag-contractuales","tag-detroit","tag-fabricantes","tag-huelga","tag-las","tag-los","tag-mientras","tag-negociaciones","tag-prepara","tag-prolongan","tag-sindicato","tag-una"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/952512","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=952512"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/952512\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=952512"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=952512"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=952512"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}