{"id":952148,"date":"2023-09-14T15:10:27","date_gmt":"2023-09-14T15:10:27","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/es\/leclerc-entre-la-frustracion-y-las-ganas-de-2024\/"},"modified":"2023-09-14T15:10:31","modified_gmt":"2023-09-14T15:10:31","slug":"leclerc-entre-la-frustracion-y-las-ganas-de-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/es\/leclerc-entre-la-frustracion-y-las-ganas-de-2024\/","title":{"rendered":"Leclerc entre la frustraci\u00f3n y las ganas de 2024"},"content":{"rendered":"\n
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Ferrari tuvo una gran actuaci\u00f3n en el partido en casa en Monza hace casi dos semanas y fue recompensado con un buen resultado. Porque con el tercer puesto y mucho \u00e9ramos la segunda fuerza detr\u00e1s de los Red Bull dominantes.<\/p>\n

Sin embargo, eso fue algo raro para la Scuderia esta temporada. Esto es evidente por el hecho de que fue el primer podio de Carlos Sainz en toda la temporada. Aparte de eso, Ferrari fue s\u00f3lo la segunda fuerza en Bak\u00fa, Spielberg y Spa.<\/p>\n

\u201cPrefiero la temporada pasada, donde pude luchar por victorias todos los fines de semana\u201d, dice Leclerc. “Pero es lo que es.”<\/p>\n

Este fin de semana en Singapur, Ferrari probablemente tendr\u00e1 que volver a hacer rollos m\u00e1s peque\u00f1os porque el circuito de alta carga aerodin\u00e1mica no se adapta a los puntos fuertes del coche. Monza, como demostr\u00f3 la carrera de hace dos semanas, es mejor que el SF-23. “Aqu\u00ed, sin embargo, ser\u00e1 un poco m\u00e1s dif\u00edcil”, afirma Leclerc, que no encuentra la situaci\u00f3n agradable, sobre todo despu\u00e9s de un fin de semana exitoso.<\/p>\n

“Pero tal vez haya algunas cosas que nos ayuden aqu\u00ed”, a\u00f1ade. Porque en Italia se han aprendido y comprendido algunas cosas que no s\u00f3lo ser\u00e1n \u00fatiles para el pr\u00f3ximo a\u00f1o, sino tambi\u00e9n para 2023.<\/p>\n

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Actualmente, Ferrari est\u00e1 utilizando algunas sesiones de entrenamientos libres para probar algunas cosas para el futuro. Esto empez\u00f3 en Zandvoort y algunas cosas se volvieron a probar en Monza para asegurarse de que los resultados fueran correctos.<\/p>\n

Al menos alegr\u00eda virtual<\/h2>\n

Leclerc admite que puede ser “a veces frustrante” tener que probar cosas y aprender, “pero al final tambi\u00e9n es mi trabajo dar el 100 por ciento en cada situaci\u00f3n”.<\/p>\n

Y al menos ten\u00eda la sensaci\u00f3n de que Ferrari estaba dando buenos pasos en la direcci\u00f3n correcta. “Aprendimos mucho en Zandvoort y Monza. Eso es bueno para este a\u00f1o, aunque no salve nuestra temporada, pero es un buen paso adelante. Y para el a\u00f1o que viene es un muy buen paso adelante”, anuncia.<\/p>\n

Pero hasta entonces todav\u00eda quedan ocho carreras en el programa. Leclerc sabe que se requiere paciencia hasta poder beneficiarse de las mejoras de cara a 2024. “Pero todav\u00eda tenemos el simulador, as\u00ed que al menos puedo esperar virtualmente el pr\u00f3ximo a\u00f1o”, afirma.<\/p>\n

“Y hasta entonces, s\u00f3lo tengo que hacer el mejor trabajo que pueda con lo que tenemos ahora”.<\/p>\n

Pero incluso con el paquete actual, espera poder volver a la pista, probar y aprender cosas nuevas. “En t\u00e9rminos de resultados, puede que no sea tan emocionante como el a\u00f1o pasado o, con suerte, el pr\u00f3ximo, pero en t\u00e9rminos de desarrollo y aprendizaje hay mucho planeado para las pr\u00f3ximas carreras”, dijo el piloto de Ferrari.<\/p>\n

\u201cY si aprendemos todo lo esperado en las pr\u00f3ximas carreras, ser\u00e1 muy interesante\u201d, afirma. “Primero nos centramos en este a\u00f1o y luego nos centramos en el a\u00f1o que viene”.<\/p>\n

El nuevo Ferrari deber\u00eda ser significativamente diferente<\/h2>\n

El nuevo Ferrari para la temporada 2024 de F\u00f3rmula 1 deber\u00eda ser completamente diferente, incluso si quisieras llevarte los hallazgos de 2023. Leclerc a\u00fan no puede decir en qu\u00e9 se diferenciar\u00e1 exactamente el coche del SF-23.<\/p>\n

“A\u00fan no tengo una visi\u00f3n porque a\u00fan es muy pronto. S\u00f3lo puedo repetir las palabras de Fred, que dice que el proyecto para el pr\u00f3ximo a\u00f1o ser\u00e1 completamente diferente”, se refiere a las palabras del jefe del equipo, Frederic Vasseur.<\/p>\n

“Como piloto, obviamente dices cu\u00e1les son los puntos d\u00e9biles del coche de este a\u00f1o y los ingenieros est\u00e1n trabajando en ellos. Me dijeron que el a\u00f1o que viene ser\u00e1 completamente diferente”, dice.<\/p>\n

\u00bfPero Ferrari tiene todas las respuestas que necesitas? “Quiero decir, ser\u00eda f\u00e1cil decir que ahora entendemos todo. Quiero decir, entendimos cosas buenas en las \u00faltimas carreras”, dice.<\/p>\n

“Es dif\u00edcil decir si es as\u00ed o no hasta que realmente implementemos nuestro programa de desarrollo y confirmemos que as\u00ed fue, as\u00ed que no, no estoy seguro de decir que eso es todo lo que tuvimos que encontrar para cerrar la brecha con Red Bull. Pero es un paso en la direcci\u00f3n correcta, eso es seguro”.<\/p>\n

Tambi\u00e9n destaca que conf\u00eda \u201cal 100 por ciento\u201d en el jefe del equipo, Vasseur. “Sus opiniones sobre el futuro del equipo a largo plazo siempre han coincidido con las m\u00edas y estoy seguro de que van en la direcci\u00f3n correcta”, subraya.<\/p>\n

“Por supuesto que Fred necesita tiempo. Hay cambios que son bastante de corto plazo y otros que son de muy largo plazo”, afirm\u00f3 Leclerc. “As\u00ed que tenemos que ser pacientes, pero no tengo ninguna duda de que estamos trabajando en la direcci\u00f3n correcta”.<\/p>\n<\/p><\/div>\n


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